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Thursday, 1 August 2024

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Elle dispose d'un frein avant et arrière à tambour, ainsi que d'une double suspension arrière complétant la suspension avant. RX1. 2 2390 € EDITION LIMITEE BRZ SPEEDTROTT Voir les caractéristiques Digne héritière de la RX1000, la RX1. 2 est la somme de toutes les améliorations techniques que nous souhaitions apporter! Son guidon réglable en hauteur permet de s'adapter à chaque pilote. Des clignotants sont présents sur les côtés, à au niveau du guidon. Son phare avant puissant permet de voir et d'être vu, élément essentiel pour la sécurité! Magasin Trottinette Electrique Bordeaux: des avis – Geiq. Garantie 2 ans, batterie incluse, cette trottinette est propulsé par un moteur arrière de 1200W. Des pneus de 10 pouces, des freins à disque semi-hydrauliques, à l'aise aussi bien sur route que dans les chemins, la RX1. 2 en séduit plus d'un! RX2. 4 2990 € EDITION LIMITEE BRZ SPEEDTROTT Voir les caractéristiques Qui dit puissance, dit stabilité, la RX2. 4 est équipée d'origine d'un amortisseur de directement fixé directement sur la colonne de direction.

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Même s'il a des impureté elles seront reprises par le filtre à huile mais essayer d'enlever un maximun Pour eviter l'huile qui coule si c'est bouché!! tu déboites la durite du haut et fait couler dans un petit bocal Il semble que ces moteurs ont souvent rencontré des problèmes! Nous trouvons de nombreux forum à ce sujet. Bonsoir, J'ai remplacé le turbo sur un Scénic 1, 9 DCI 120 qui consommait beaucoup d'huile. [ Renault Megane 2 1.9dci 120cv an 2002 ] Problème reniflard. Le turbo avait du jeu mais n'avait pas cassé. J'avais débranché le tuyau du reniflard sur le moteur et constaté que le tuyau en fer était ok. J'avais placé un tuyau et en soufflant, j'entendais le glou glou dans le carter. Depuis le remplacement du turbo, le moteur consommait toujours de l'huile et le voyant "polution à contrôler" s'est allumé. Ce soir, j'ai démonté le reniflard qui était plein d'huile et ça n'a pas coulé par le petit tuyau mais quand je l'ai penché. Le tuyau dans le moteur et la durite étaient nikel. Le reniflard était complètement bouché dans le boitier en plastique.

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ma 1 ère voiture en panne 2 heures après... j'espère pouvoir tenir un peu plus longtemps cette fois ^^ Merci pour vos réponses et bon courage à tous siannoyl #10 07-04-2011 06:28:24 Surtout il ne faut pas lâcher le morceau Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....

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J'ai tout débouché et soufflé. Pensez-vous que ça va se nettoyer s'il n'y a plus de consommation d'huile et que le voyant va s'éteindre? Sinon est-ce qu'il faudra que je démonte la vanne egr qui est peut-être bloquée? Je vais essayer de me présenter car je n'ai pas réussi tout à l'heure. Bonne soirée. _________________ Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir. Francki01 a écrit: Bonjour Bonjour, ma voiture consomme bcp d huile depuis quelques mois! mais a part ça de la peche et tous nikel! RTA Renault Scenic 2: F9Q - Echangeur de température eau-huile : Dépose. ma voiture c'est mise a fumer de la fumeé clairement identifiée comme de l huile. pas de perte de puissance tous est ok, turbo demonté ok! j'ai effectué cette l' operation citée precedement sur ma voiture ainsie que le nettoyage de tout le circuit de vapeur d' info il etait bien bouché. J ai demarer la voiture fait un tour de 15 KM avec en poussant les rapports et SUPER plus de fumé du touT Mais voilà en voulant controle le niveau d huile j ai remarque que j'avait oublié de remettre le fameuse durite.

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L'huile etant dans le bas moteur tu n'as pas de risque lorsque tu enleves ce tuyau (moteur à l'arrêt) Moi j'ai mis un chiffon lorsque j'ai débranché ce tuyau (j'ai récupéré 30 cl d'huile) signe que c'était bien bouché. Decanter d huile megane 2 1.9 dci 15. La partie bouchée n'est pas le tuyau en lui même mais un embout metallique ou se raccorde le tuyau sur le bas moteur Présence importante de calamine (débouchage réalisé avec une vis trés longue et fils de fer) Pour le débouychage déposer le décanteur complétement Si vous avez des infos EGR Scenic 2 2003 pour démontage merçi franck BONJOUR il s'agit du tuyau rouge qui était bouché, l'embout côté moteur plus precisemment. le tuyau signalé sur ton schema arrive sur le bas moteur, lorsque tu retires se tuyau juste embouti il y a un tube metalique c'est lui qui était bouché Je précise que cet embout ne se démonte pas, j'ai utilisé une vis longue et je retirais le bouchon à chaque tour de vis à la fin j'ai poussé le restant dans le moteur car impossible de faire autrement. Ce conduit métalique est trés long, pour verifier le débouchage j'ai soufflé et ça doit passer.

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Pour toute question relative au retour du bien et aux frais de renvoi du bien, merci de contacter votre vendeur.

En vous remerciant par avance pour vos précisions et vos conseils. En espérant aussi avoir une réponse. Cordialement Bibi62 ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Est-ce qu'elle fume anormalement? bibi62 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 35 Localisation: 62112 Emploi: aucun Niveau technique automobile:. Demontage pompe a huile scenic 2 1900 dci - Scenic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Date d'inscription: 09/03/2012 salut, Non pas du tout!!! bibi62 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 35 Localisation: 62112 Emploi: aucun Niveau technique automobile:. Date d'inscription: 09/03/2012 J'ai fais la vidange cet après midi avec le stop fuite mélanger a l'huile je vais bien voir si ça continue a fuir ou pas!!! ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, C'est pas le top les stop fuites..... tu vois d'où vient la fuite? bibi62 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 35 Localisation: 62112 Emploi: aucun Niveau technique automobile:.