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Description technique La gamme PROMAX - Un max de confort Ce modèle 2 places se décline en 3 versions: PROMAX, PROMAX Classic et PROMAX Premium. Dernier né de la gamme transport droit, le nouveau PROMAX offre un confort supplémentaire aux chevaux grâce à ses dimensions: Plus long que le PROVAN de 28 cm et une sortie avant plus large de 15 cm. Son design moderne, ses montants en aluminium anodisé, ses ailes moulées et ses jambes de force tubulaires font entrer cette gamme dans le 21 ième siècle. Equipement de série sur toute la gamme PROMAX: volets d'aération 3 positions sur portes arrières, grille de tête, protections latérales galvanisées, hublot avant, roue de secours, roue jockey automatique, lumière intérieure, attaches intérieures et extérieures. Garde boue van fautras en. Votre van est évolutif grâce à de nombreuses options. Le PROMAX est équipé de: √ Plancher polyéthylène imputrescible et antibruit: Plancher imputrescible à vie. √ Arceaux de sécurité intégrés: Structure garantie 8 ans. √ Suspensions à roues indépendantes et sans entretien qui garantissent une excellente tenue de route.

Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-100 de 161 article(s) Filtres actifs Aérateur de toit Prix 123, 20 € Référence:  Voir la fiche Aérateur de toit / CONTRE-CADRE 10, 20 € Référence: 739. 22006 Aérateur de toit 45X45 186, 28 € Référence: 01 ANTILUCE A VISSER 10, 26 € Référence: E15. FAL01 ANTIVOL BOITE ATTELAGE K27 56, 66 € Référence: E45. AVBATTATT BAIE COULISSANTE 1000x400 mm + GRILLE 320, 32 € Référence: E25. 1000X400G BAIE COULISSANTE 400x300 BOUTON EXT. 221, 76 € Référence: E25. 400X300G BAIE COULISSANTE 400x300 BOUTON INT. Référence: E25. 400X300IG BAIE COULISSANTE 600x400 BOUTON EXT. 140, 45 € Référence: E25. B01 BAIE COULISSANTE 600x400 BOUTON INT. 282, 13 € Référence: E25. 600X400IG BAIE FIXE 400x300 159, 82 € Référence: E25. 400X300F BAIE FIXE 800x400 + GRILLE 139, 80 € Référence: E25. 800X400G BAIE FLEXIBLE CÔTÉ DROIT 70, 75 € Référence: E25. Attelages, Essieux, Roues. B02. D BAIE FLEXIBLE CÔTÉ GAUCHE Référence: E25. G BAIE GALBÉE COULISSANTE 600x400 267, 82 € Référence: E25.

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Il faut cependant noter que les collections que constituent ces documents sont très lacunaires à Brest et Lorient, et que la majeure partie des rôles d'équipage établis sous l'Ancien Régime se trouve aux Archives nationales (fonds Marine, sous-série C6) comme nombre de journaux de bord du XVII e au XIX e siècle, conservés dans le fonds du service hydrographique (sous-série 4 JJ). Enfin la quasi-totalité des archives produites par les bâtiments de la flotte pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale ont été regroupées à Vincennes. Bureau de marine ancien royaume du dahomey. À signaler également Fonds de l'état-major de la Marine Pour la période postérieure à 1945, le fonds de l'état-major de la Marine contient également des documents relatifs aux programmes de construction, aux essais des bâtiments, etc. (SHD Vincennes, sous-séries 3BB2 1 et 3BB2 3). Rapports médicaux de fin de campagne On ne négligera pas les rapports médicaux rédigés par le médecin du bord à l'issue de la campagne (1790-1914). Ils sont répartis entre le SHD (Vincennes, Brest, et Toulon), l'ancienne école du service de santé à Rochefort et le fonds « Marine » déposé aux Archives nationales (voir Bernard BRISOU, Catalogue raisonné des rapports médicaux annuels ou de fin de campagne des médecins et chirurgiens de la Marine d'État.

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C'est en 1974 que les Archives cen­tra­les de la Marine pren­nent place au pavillon de la Reine du châ­teau de Vincennes. Le prin­ci­pal enri­chis­se­ment des archi­ves contem­po­rai­nes de la Marine vient évidemment des ver­se­ments aux­quels pro­cè­dent l'État-major, les cinq direc­tions cen­tra­les, les bâti­ments qui désar­ment ainsi que les divers ser­vi­ces locaux. Mais il faut y join­dre les entrées par voie extra­or­di­naire: la diver­sité marque les ver­se­ments qui pro­cè­dent tantôt de la géné­ro­sité d'une famille, tantôt du sau­ve­tage des archi­ves d'une grande asso­cia­tion (société natio­nale de sau­ve­tage en mer, leYacht club de France... Bureau de marine ancien la. ), tantôt de la res­ti­tu­tion de fonds (fonds de l'État-major entre 1930 et 1942 par la Russie) ou encore d'une acqui­si­tion en vente publi­que ou dans les librai­ries spé­cia­li­sées. Au total, le pavillon de la Reine, auquel une annexe a été adjointe au fort de Romainville en 2000, accueille aujourd'hui près de 15 000 mètres linéai­res de docu­ments pro­duits pour l'essen­tiel après 1790.