Reprogrammation Moteur Opel Vivaro 2.0 Cdti 115 - Digi Paris Sud - Réglage Compteur Bafang

Le processus En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Opel Vivaro 2. Moteur opel vivaro 2.0 cdti 115 parts. 0 CDTI 115hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l'ECU pour tout type de voiture, camionnette, camion ou tracteur.

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Reprogrammation Opel, Reprogrammation par marque La reprogrammation moteur pour une meilleure satisfaction lors de la conduite Nous sommes une société qui développe les performances de votre Opel Vivaro 2. 0 CDTI 115 par le biais de la mise au point moteur. En améliorant le couple et la puissance de votre auto Opel, nous vous garantissons plus de plaisir lors de votre conduite. Notre efficacité se fonde sur notre expertise et sur l'utilisation des systèmes les plus modernes sur ce marché dans le but de vous assurer un service exclusif. Moteur opel vivaro 2.0 cdti 115 2019. La reprogrammation moteur consiste à régler des données enregistrées dans le boîtier électronique de votre véhicule et en fonction des caractéristiques propres à votre Opel Vivaro 2. 0 CDTI 115. Nos travaux se font de manière minutieuse et n'affectent pas la longévité de la mécanique de votre auto. Au contraire, puisque les 115 cv d''origine seront transformés en 150 cv et les 290 Nm du couple moteur seront transformés en 385 Nm. La reprogrammation du moteur de votre Opel Vivaro 2.

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des portes en roulant Filet de sécurité AR Pare-brise réfléchissant 120 € TTC Siège conducteur et passager chauffants 383 € TTC Siège passager 1 place Confort 60 € TTC Pack Contrôlographe numérique 718 € TTC Crochet d'attelage Habillage latéral AR complet# Pack pare-chocs couleur carrosserie PLC droite+vitre coul.

Publié le 17 avril 2021 à 23:07 Mis à jour le 17 avril 2021 à 23:07 Prix du véhicule neuf Au 08/11/2010: € TTC Abonnés: découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen En 2011: 4 156 € 1er mise en circulation Motorisation Moteur: 2. 0 CDTI 115 Cylindrée: 1995 cm3 Puissance fiscale: 7 cv Puissance max: 115 ch / 84 kW à 3500 tr/min Couple max: 290 Nm à 1600 tr/min Transmission Type: Traction avant Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 6 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max (km/h) 160 NC Autonomie moyenne (km/h) Données actuellement indisponibles Accélération 400m D. Fichier de reprogrammation pour Opel Vivaro 2.0 CDTI 115hp | Puretuning. A (s) 1000m D. A (s) 0 à 100 km/h (s) Reprises 80 à 120 km/h en 4ème (s) 80 à 120 km/h en 5ème (s) 80 à 120 km/h en 6ème (s) 80 à 120 km/h en 7ème (s) 80 à 120 km/h en 8ème (s) Freinage 50 km/h à 0 (m) 90 km/h à 0 (m) 130 km/h à 0 (m) Consommation Ville (L/100 km) 9. 8 Extra-urbaine (L/100 km) 7. 6 Route (L/100 km) Autoroute (L/100 km) Moyenne Émission CO2 (g/km) 222 Norme de dépollution Euro 4 Poids et dimensions Dimensions Longueur (m) 4.

Son ajustement fin est très utile si l'on ne dispose pas des freins à coupure électrique. Pour ma part, j'utilise un paramétrage à 25. On peut descendre jusqu'à 10 qui constitue la limite inférieure par les moteurs de type B (en-dessous de cette valeur, les moteurs de type B ne fonctionnent plus correctement). Current decay (1-: Lorsqu'on pédale à une cadence élevée (vitesse de rotation du pédalier), l'assistance va décroitre. Ce paramètre influence sur cette décroissance. Plus la valeur est faible, plus l'assistance décroit à une cadence de pédalage faible. Réglage compteur bafang dans. Des valeurs de 6 à 8 sont généralement utilisées. Voir graphe ci-dessous. Stop decay (x10 ms) C'est la durée entre le début de la décroissance de l'assistance et l'arrêt du moteur, lorsqu'on arrête de pédaler. Ce paramètre se cumule avec le time of stop. On peut le régler à 0, ce qui est très pratique pour augmenter la réactivité du moteur et faciliter les changements de rapport (on arrête de pédaler, on change le rapport et on recommence à pédaler).

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P5 ne clignotera plus. Vous devez à ce moment là, appuyez simultanément sur les boutons du haut et du bas pendant 2 secondes LES DIFFÉRENTS PARAMÈTRES DU KIT ÉLECTRIQUES POUR VÉLO 1- Couple ou vitesse? Dans quel cas s'applique ce paramètre? Un couple plus élevé permet d'augmenter la puissance au démarrage Vous souhaitez par exemple, privilégier un meilleur démarrage sur le moteur. Réglages: P3 sera la valeur à modifier pour régler ce paramètre. La valeur de P3 sera soit 0 ou 1. P3 = 0 pour privilégier la vitesse. Permet une vitesse maximale supérieure. P3 = 1 pour privilégier le couple du moteur. Réglage du menu pedal assist du logiciel bafang - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Idéal pour les trajets vallonnés, ou pour les nombreux démarrages en parcours urbain. 2- Déclenchement du moteur Vous souhaitez que le moteur s'enclenche uniquement après que le vélo soit lancé. P4 sera la valeur à modifier pour régler ce paramètre. Les valeurs seront 0 ou 1. P4 = 0 le moteur s'enclenche dès l'activation de l'accélérateur. P4 = 1 le moteur s'enclenche uniquement après le pédalage.

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Nos kits peuvent être paramétrés en fonction de vos besoins. Nous allons vous montrer les différents réglages accessibles directement depuis l'écran de contrôle KT LCD3. Pour accéder au 1 er menu des paramètres (vitesse max, taille de roue, unité de mesure): Mettez l'installation sous tension. Appuyez simultanément 3 secondes sur les boutons du haut et du bas de la télécommande. Ajustez les paramètres avec les boutons du haut et du bas. Naviguez entre les paramètres en appuyant sur le bouton du milieu. Pour accéder au 2 e menu des paramètres (P1 à P5): Dans le 1 er menu, faites dérouler les paramètres jusqu'à atteindre l'unité de mesure ( km/h). Lorsque celle-ci clignote, appuyez une fois sur le bouton du milieu. L'unité de mesure ne clignotera plus. Banfang BBS02B 750W - Réglage de vitesse maximale 99km/h sur un controlleur APT Tft 750c - YouTube. Vous devez à ce moment là, appuyer simultanément sur les boutons du haut et du bas pendant 2 secondes. Pour accéder au 3 e menu des paramètres (C1 à C14): Dans le 2 e menu, faites dérouler les paramètres jusqu'à atteindre P5. Lorsque P5 clignote, appuyez une fois sur le bouton du milieu.

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Bl0 apparaît. Appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] pour choisir un chiffre entre 1 et 5. Plus le chiffre est élevé plus l'écran réagira rapidement dès qu'il fait un peu sombre. Luminosité rétro-éclairage Bl1 apparaît. Plus le chiffre est élevé, plus l'écran sera lumineux. Arrêt automatique OFF apparaît. Appuyer sur [PLUS] ou [MOINS] pour choisir un chiffre entre 1 et 9. Ces chiffres indiquent le nombre de minutes nécessaires pour que le système s'arrête automatiquement. Puis appuyez brièvement sur [i]. Warning maintenance (NON APPLICABLE) Ne pas activer! Appuyez brièvement sur [i]. Guide d'utilisation de l'écran LCD 850C. Vitesse SPL apparaît, il indique la vitesse maximale par défaut. NE PAS MODIFIER CE PARAMETRE! Puis appuyez brièvement sur [i]. Code erreur E00-E09 indique les codes erreurs existants et E00 présente la dernière erreur en date. Appuyez brièvement sur [i] pour voir la suite des données. Définitions codes erreurs Ce symbole apparaît lorsque le kit constate une anomalie/défaut du système. Voici la liste des codes erreurs: Note: le code erreur 10 apparaîtra probablement sur l'écran lorsque le vélo grimpe sur plusieurs kilomètres.

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Réglages d'un compteur vélo Souvent, des acquéreurs ayant testé leur nouveau compteur vélo émettent des avis négatifs sur l'appareil. Généralement, ils supposent un manque de fiabilité des données proposées par le gadget. Bien que certains appareils soient réellement défaillants, d'autres ne sont pas correctement paramétrés. Le problème vient alors des réglages et non du produit lui-même. Avant d'acheter votre compteur vélo, vérifiez d'abord la circonférence de votre roue. Certains outils ne sont pas standards pour tous les types de roues. Réglage compteur bafang youtube. D'autres nécessitent juste des réglages spécifiques. Pour que le désagrément ne vous concerne pas, nous vous communiquons quelques réglages de base à effectuer. Nous tenons à souligner que l'efficacité de ces paramètres dépend de votre précision. Il ne s'agit pas des réglages basiques comme la langue ou l'unité de mesure à utiliser, mais d'autres éléments d'ordre pratique pour votre compteur vélo. L'altimètre, qu'elle soit GPS ou barométrique, doit aussi être suivi de près.

En revanche l'utilisation des valeurs comprises entre 5 et 7 permettra de prolonger la durée de vie de votre batterie car moins la décharge de la batterie est profonde, plus la batterie peut encaisser de cycles de charge et décharge. 9- Niveau d'assistance Vous avez besoin d'un fort niveau d'assistance, ou au contraire le minimum vous suffit. C14 est le paramètre à modifier. Reglage compteur bafang . Les valeurs sont de de 1 à 3. Valide uniquement en mode "vitesse" ( P3 = 0) C14 = 1 assistance faible C14 = 2 assistance moyenne C14 = 3 assistance forte 10- Messages d'erreur Les messages d'erreur pouvant apparaître sur l'écran: 01 INFO: lorsque l'accélérateur ou le capteur de pédalier présentent un défaut. Vérifiez les branchements des câbles. 03 INFO: Défaut des capteurs du moteur. Généralement c'est que le câble reliant le moteur au contrôleur via une rallonge n'est pas suffisamment enfoncé. Découvrez nos kits électriques