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Wednesday, 3 July 2024

Alors qu'une maison d'arrêt doit voir le jour à Magnanville, le projet suscite l'opposition de certains habitants de cette commune des Yvelines. Plusieurs dizaines d'entre eux se sont rassemblés ce dimanche pour protester. " Unissons nos forces pour stopper le projet du centre pénitentiaire ", peut-on lire sur une grande banderole. Ce dimanche à Magnanville (Yvelines), des habitants se sont rassemblés devant le lycée Léopold Sédar Senghor, à deux pas du site sélectionné pour la construction de la prison. D'une capacité de 700 détenus, la maison d'arrêt doit voir le jour en 2027 dans cette commune de 6000 administrés. " Moi, je suis assistante sociale scolaire. Pour les élèves, avoir la vue sur la prison, c'est juste inadmissible ", dénonce Emmanuelle, présente au rassemblement. Corridors, grillages, murs pouvant atteindre une quinzaine de mètres… Le centre pénitentiaire suscite aussi l'opposition des riverains: certains se retrouveraient à quelques centaines de mètres de la prison. C est juste de la tv 2018 18. C'est le cas de Pierre Charles, qui s'est installé à Magnanville il y a deux ans pour le calme et la verdure. "

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Résultat, les déplacements quotidiens de ces ménages périurbains et ruraux génèrent deux fois plus de CO2 que ceux des pôles urbains qui ont plus tendance à utiliser la marche, le vélo et les transports en commun (études de l'INSEE et du SOeS). Il est donc essentiel de préserver les rares alternatives à la voiture dans ces territoires au lieu de les supprimer. CES 2018 : The Wall, on s’est frotté à la TV monstre de Samsung. LE GÂCHIS DES TRAINS DE NUIT Avec une portée jusqu'à 1500 km, le train de nuit est aussi un mode de transports pertinent pour les liaisons européennes et métropolitaines de longue distance. Malheureusement la plupart des lignes ont été supprimées ces 3 dernières années en raison de leur manque de rentabilité ( qui a depuis été contesté). Alors que la France a démantelé la plupart de ses lignes, l'Autriche, à travers son entreprise public ÖBB, déploie un réseau en Europe Centrale, de Hambourg jusqu'à Rome. Cette nouvelle offre a obtenu une augmentation subite de la fréquentation et a dégagé des bénéfices dès la première année. Là où l'offre ferroviaire se modernise pour devenir attractive, elle résulte en une augmentation du nombre de voyageurs.

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Aussi au menu: la 3ème saison de La voix, Nouvelle adresse et Un chef à la cabane. S08E17 30/01/2015 Rencontre avec Éric Salvail Cette semaine, on reçoit Éric Salvail, qui pilote maintenant trois émissions sur les ondes de V. Avec lui, on discute de quelques tendances télé, comme celle du jeu dans les émissions de variétés. Aussi au menu: la troisième saison de 19-2, Les beaux malaises, une émission spéciale sur l'aventurier Frédéric Dion et Une histoire vraie. S08E18 06/02/2015 Des séries à surveiller avec Richard Blaimert Cette semaine, on vous fait découvrir deux séries américaines lauréates de plusieurs prix aux Golden Globes de janvier dernier. On en discute avec Richard Blaimert, auteur de Nouvelle adresse et adepte de séries en tous genres. C est juste de la tv 2014 edition. Aussi au menu: le spectacle de la mi-temps du Super Bowl et retour sur le téléroman O'. Sans oublier le télésiège avec Thérèse Parisien! S08E19 13/02/2015 La télé la nuit Cette semaine, Thérèse Parisien abandonne son télésiège pour discuter avec nous de la programmation de nuit à la télé.

SNCF: des ONG dénoncent le rapport Spinetta, au nom du climat Voir en archives la cyberaction de 2014: Les Français payeront l'addition pour les camions: Défendons la pollu-taxe Des régions se disent prêtes à expérimenter une nouvelle écotaxe Interpellons Barbara Pompili présidente de la Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire Madame la députée, Monsieur le député, Réfléchir aux transports de demain compatibles avec nos engagements internationaux pour le climat nécessite de revoir nos moyens de transports. Ne pas construire de nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes ou limiter la vitesse à 80 km/h sont des signaux positifs mais insuffisants. C'est juste de la TV Série TV 2007 - - Casting, bandes annonces et actualités.. Développer des transports du quotidien sobres en carbone et en énergie nécessite d'introduire une pollu-taxe climatique (contribution climat) affectée au financement des régions – sur les poids lourds pour mettre sur un pied d'égalité les différentes modes de transports et encourager le report modal. – sur le kérosène sur les vols domestiques pour réduire de manière immédiate les émissions de gaz à effet de serre tout en dégageant de nouvelles ressources pour financer la modernisation du train.

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