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Welcome to Avis Avis Maroc: expertise location voiture au Maroc Avis location de voiture au Maroc vous propose aussi des utilitaires Louer un utilitaire au Maroc Avis Maroc propose à la location deux modèles utilitaires. Avec leur espace à l'arrière, ils sont parfaitement adaptés pour des petits déménagements, le transport de marchandises ou autre. Leurs 5 portes vous permettront de charger facilement vos objets et ainsi vous permettre un transport facile du chargement au déchargement. Nos agences de location de voiture au maroc vous attendent dès à présent pour vous remettre les clés de votre véhicule! Vous trouverez sur cette page un descriptif des véhicules utilitaires à louer et de leurs fonctionnalités. Voiture utilitaire occasion maroc http. Pour toutes informations supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter.
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Moteur BMW Serie 1 118D 2. 0 143 N47D20C Moteur BMW Serie 1 118D 2. 0L 143cv Type moteur: N47D20C Numéro moteur: 84027185 Type mines: MBM5664NG659 91 000Km Vendu nu, la pompe haute pression est fournie gratuitement avec le moteur. Moteur bmw serie 1 118d 143cv parts. Distribution à faire, chaine non fournie. Garantie: 3 mois Depuis le premier Avril 2020 au vu de la conjoncture économique nous offrons au client la possibilité de poser le produit par ses propres moyens si il s'en juge capable tout en conservant la garantie de trois mois, une facture de montage d'un professionnel automobile n'est donc plus obligatoire. Ceci vous permet d'économiser les frais de montage pouvant représentés à eux seuls jusqu'à cinquante pour cent des frais totaux. Plus d'informations dans nos conditions générales de vente. Recommandations générales: A réception certains éléments périphériques peuvent-être différents, remontez les vôtres afin de ne pas perdre de temps une fois le moteur dans son logement. Certains éléments périphériques sont laissés à titre gracieux ils ne sont donc pas garantis.
Dimensions Empattement: 2, 66 m Poids à vide: 1395 kg Consommation Réservoir: 51 L Consommation urbaine: 5. 4 L / 100 km Consommation mixte: 4. Fiche technique BMW SERIE 1 (e87) (2) 118d 143 confort 5p 2007 - La Centrale ®. 5 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4 L / 100 km CO2: 119 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1995 cc Puissance din: 143 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 300 Nm au régime de 1750 tr/min Puissance fiscale: 7 CV Position du moteur: Avant Alimentation: injection Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 210 km/h Accéleration 0/100km/h: 9 sec Transmission Transmission: Arrière Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: double arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: vhicule hayon Diamètre braquage trottoirs: NC Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 195 mm Largeur pneu arrière: 195 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 27/03/07 Fin commercialisation: 06/10/10
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Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse d'origine pour ne pas que cela se reproduise de nouveau avec le produit de remplacement. Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable, il est impératif de travailler au propre pour éviter qu'un corps étranger ne se retrouve là ou il ne devrait l'être. Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés, certains devront êtres remplacés. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette. Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf. Fiche technique BMW Série 1 Cabriolet I (E88) 118i 143ch Confort - L'argus.fr. Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. -Système de refroidissement: Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin.
Purgez le système de refroidissement et utilisez toujours un liquide adapté, jamais d'eau. Remplacez toujours le thermostat et la pompe à eau par des pièces neuves. Remplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégâts au moteur, notamment au niveau du turbocompresseur et plus précisément au niveau de la roue de turbine et de son segment. Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air. Les filtres à carburant doivent être remplacés car la moindre impureté endommagera la pompe à injection et / ou les injecteurs. Moteur bmw serie 1 118d 143cv 4. Un filtre bouché provoquera un manque de pression d'alimentation (système d'injection essence), et la surchauffe générée pourrait endommager les pistons. -Echappement: vérifiez systématiquement qu'il ne soit pas obstrué. -Lubrification: le filtre à huile doit être remplacé par un neuf, et l'huile utilisée conforme aux préconisations.
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La série une est arrivée dans la gamme BMW en 2004 avec des moteurs 4 cylindres. Ce n'est que l'année d'après que les 6 cylindres sont apparus. Les premières versions ont été les 120 et 123 D. Ensuite la 118 D puis les versions moins puissantes 114 D et 116 D sont venues compléter la gamme. Généralement les moteurs échange standard sont communs avec ceux de la série 3.