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Elle a le conduit auditif bouché par des excroissances ce qui fait quelle n'arrive pas à évacuer ses impuretés. j'aurais voulu savoir si quelqu'un avez déjà fais pratiquer une opération de l'oreille et quel en est le résultat. Haut serge66 Inscription: 08 Mars 2009 21:18 Message(s): 7730 Localisation: 66 Catalogne Nord vivarais Inscription: 09 Mars 2009 17:12 Message(s): 2693 Localisation: Lemps 07 merci pour vos réponses je l'emmène chez le véto dans la semaine. uraeus Inscription: 15 Mars 2009 19:33 Message(s): 3565 Localisation: ACCC83, Adhérent En Meute, Adhérent Club du Bleu, Adhérent SCC, Adhérent ANDCTG, Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité(s) Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum
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Ce syndrome est engendré par une lésion du nerf sympathique qui passe par l'oreille moyenne Cette complication est moins fréquente car le nerf est relativement bien protégé chez le chat. Ce syndrome disparaît dans la majorité des cas après diminution de l'inflammation post-opératoire. Le syndrome vestibulaire (problème d'équilibre) peut apparaitre car l'organe de l'équilibre est situé dans l'oreille interne. Moins de 2% des patients sont concernés, mais il est plus fréquent chez ceux qui avaient déjà ces symptômes ou une tête penchée avant l'intervention. Un gonflement peut apparaitre après la chirurgie; il est secondaire à la formation d'un sérome. Dans certains cas, ce gonflement apparait rapidement après l'intervention et entraine un œdème laryngé qui peut entrainer des problèmes respiratoires. Dans ce cas, il peut être nécessaire de mettre en place une sonde jusqu'à amélioration. Une récidive d'infection est rare, due à une infection non résolue de l'oreille moyenne ou à une infection ascendante du conduit auditif, et peut nécessiter une seconde intervention.
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Bonjour, Je suis l'heureuse propriétaire depuis 9 ans d'un cocker américain. loin d'un boulogue français ou anglais, mais mon expérience peut surement vous aider. En 9 ans, coockie a rencontré un nombre incalculable de vétérinaire, des spécialistes en tout genre, pour nous aider à éradiquer son problème d'otites à répétition, il en finissait une qu'une nouvelle réapparaissait. On en pouvait plus, on a donc tenté notre chance auprès d'un autre spécialiste. Qui a d'abord préconisé un nettoyage en profondeur des deux oreilles. Lors de cette petite opération, on s'est rendu compte qu'il y avait dans une des oreilles une tumeur et dans l'autre une hyperplasie. Ces deux anomalies bouchaient le conduit auditif de mon chien, empêchant les produits qu'on utilisait à arriver au tympan, et provoquant des champignons et autres germes qui restaient bloquer dans le conduit auditif. On nous a parlé de l'ablation du conduit auditif du chien. A cause des otites à répétition et des médicaments utilisant pour soigner ses otites, un chien est souvent devenu sourd donc l'ablation du conduit auditif provoque une sourdité mais dans 50% des cas, le chien a qui on propose cette opération n'entend quasiment plus rien.
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Quels examens complémentaires réaliser avant une ablation du conduit auditif chez le chat? L'examen de choix lors d'affection du conduit auditif et de l'oreille moyenne est l' examen de résonnance magnétique (IRM). Il permet d'identifier l'extension de l'affection. Lors de suspicion de tumeur il apporte également des informations importantes concernant l'extension du cancer aux ganglions. Lors de suspicion de tumeur une biopsie peut être effectuée afin de permettre une planification raisonnée de l'intervention chirurgicale. Lors de suspicion de tumeur, des radiographies du thorax voire un examen scanner devront être réalisés afin de rechercher d'éventuelles métastases pulmonaires. Quels sont les bénéfices de l'intervention chirurgicale? L'intervention chirurgicale permet un traitement définitif lors d'otites chroniques. Parfois une intervention bilatérale est nécessaire. En effet un chat présentant une infection chronique profonde de l'oreille présente un confort de vie très diminué. La majorité des propriétaires signalent que leur chat revit par la suite.
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Qui sont les chiens candidats à l'ablation du conduit auditif? Les chiens qui présentent des otites chroniques depuis plusieurs années peuvent développer des lésions irréversibles du conduit auditif. En raison de l'inflammation chronique, le conduit auditif s'épaissit et peut se minéraliser. En conséquence, l'infection ne répond plus aux traitements antibiotiques. Les traitements répétés peuvent être responsables de l'apparition d'antibiorésistance des germes rencontrés. La cavité de l'oreille moyenne (bulle tympanique) est souvent infectée car le tympan est souvent rompu par l'infection chronique. Les tumeurs du conduit auditif sont une autre indication de l'intervention chirurgicale. Chez le chien, la chirurgie peut être curative pour un cancer malin du conduit auditif (adénocarcinome ou céruminome), si la tumeur n'a pas envahi le cartilage ou la bulle tympanique. Une malformation congénitale du conduit auditif (non perforation) peut également conduire à une infection de l'oreille nécessitant une intervention.
La TECA-LBO ( total ear canal ablation-lateral bulla osteotomy) est une technique chirurgicale très minutieuse qui offre une solution définitive et optimale pour toutes les atteintes graves et irréversibles de l'oreille externe et moyenne. Les lésions les plus communément traitées avec cette procédure sont les otites externes chroniques à un stade terminal, les tumeurs auriculaires et le cholestéatome (ou tympanokératome). La connaissance de l'anatomie est l'élément primordial pour réussir cette intervention, la région étant riche de structures nerveuses et vasculaires qui doivent être obligatoirement évités par le chirurgien. PRINCIPE La TECA-LBO consiste dans l'exérèse du canal auditif dans sa totalité en partant du méat acoustique externe jusqu'à l'entrée de la bulle tympanique. Ce geste est accompagné par l'ouverture de la bulle tympanique par ostéotomie/ostectomie latérale afin de retirer la totalité de la muqueuse ou du matériel qui se trouve à l'intérieur. Même si certaines lésions peuvent n'intéresser que la partie externe du méat acoustique, l'ouverture et le nettoyage de la bulle tympanique sont toujours réalisés afin de minimiser les risques de récidive ou d'infection.
En effet les résidus de muqueuse ou de canal auditif peuvent provoquer des infections, même longtemps après l'intervention chirurgicale (6 mois, voire plusieurs années). Ils existe néanmoins quelques indications d'une simple ablation d'une portion de canal: petites masses superficielle sans surinfection du canal auditif ou certaines lésions traumatiques. TEMPS CHIRURGICAUX Le retrait du canal auditif nécessite la réalisation d'une dissection mousse au plus près du cartilage afin d'éviter de léser l'artère auriculaire médialement et le nerf facial latéralement et ventralement. L'ouverture de la bulle tympanique se fait à l'aide d'une pince gouge ou d'un moteur de neurochirurgie. La taille de l'ouverture est un sujet très discuté. Il n'existe pas de consensus. Réaliser une ouverture trop ventrale expose à des risques d'hémorragie par la proximité de l'artère maxillaire ou même de la carotide interne. Il ne semble pas nécessaire de réaliser une très grande ouverture, même ce cela permet de visualiser et explorer au mieux l'intérieur de la bulle.
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Non valable pour les utilisations commerciales et de course (racing). Caractéristiques FourStroke 15 Puissance 15 hp (11, 03 kw) Poids sec 52 kg Tours par minute (tr/mn) 5000-6000 Displacement 351 cc Disposition des cylindres En ligne Nombre de cylindres 2 Starting Électrique ou manuel Puissance de l'alternateur 138 watt Système d'admission Arbre à cames en tête avec 2 soupapes par cylindre Sens de marche Avant (AV) - Point Mort (PM) - Arrière (AR) Rapport de démultiplication 2. 15:1 Direction Barre franche ou à distance Recommended boat transom type 381 mm (S) - 508 mm (L) Capacité du réservoir de carburant 12 l Type de réservoir de carburant De série Type de carburant Essence Unleaded 90 RON min. Technologie moteur 4 temps Signification des modèles Moteurs: E: Démarrage électrique. Moteur bateau 15 cv de. L: Arbre long. XL: Arbre extra long. PT: Trim H: Barre franche. M: Démarrage manuel. C: Contre rotation 16 autres produits dans la même catégorie: MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 150 CV 5 016, 00 € MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 25 CV 3 563, 00 € 5 896, 00 € MOTEUR MERCURY FOURSTROKE GA EFI 30 CV 2 955, 00 € 1 818, 00 € MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 60 CV ELPT 4 654, 00 € MOTEUR MERCURY FOURSTROKE 20 CV MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 50 CV ELPT MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 100 CV MOTEUR MERCURY FOURSTROKE EFI 80 CV ELPT L'incroyable puissance, avec un poids léger, vous donne une performance époustouflante.
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Elle émet également un signal sonore pour attirer l'attention en cas de problème si vous êtes concentré sur d'autres tâches. Ainsi, dans le cas peu probable d'un problème, vous aurez le temps d'agir. Faciles à soulever et à transporter. La poignée du BF15 et du BF20 est intégrée au design. Honda facilite le transport grâce à une poignée robuste escamotable. Tout a commencé par une tasse de café Pourquoi retrouve-t-on les moteurs hors-bord Honda sur le réseau fluvial de Venise? À cause du café italien. Ceux qui travaillent sur les canaux se rencontrent toujours pour discuter autour d'un café avant et après le travail. Moteur bateau 15 cv d. Le bouche-à-oreille étant plus rapide que la marée, il n'est pas étonnant que tout le monde ait prêté l'oreille à ce qui se disait sur la nouvelle technologie à 4 temps de Honda. En se distinguant par leur fiabilité, leur rendement énergétique, leur discrétion et leurs faibles émissions, les 4 temps sont devenus aussi populaires que les gondoles. Premiers 4 temps Leader de la technologie 4 temps depuis 50 ans.
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Moteur Honda Marine BF 15 CV démarrage électrique La qualité Honda Honda, leader de la technologie 4 temps depuis plus de 50 ans, ne cesse de prouver la robustesse de leurs produits et la fiabilité sur le long terme de leur moteur. Ce modèle de 15cv prouve encore une fois le savoir faire de cette marque en terme de produit fiable et puissant. Comme chaque produit de la gamme Honda ce moteur profite des dernieres technologie dévelloppé par la firme Japonaise. Une construction exclusive Les capots Honda sont de véritables protection anti-corrosion. Moteur bateau 15 cv plus. La partie extérieure est composée de 4 couches distinctes. Fruit d'un processus complexe de peinture multicouche breveté, la coque se compose tout d'abord d'une base en alliage d'aluminium résistant auquel est appliqué un traitement à double étanchéité. Une sous-couche d'apprêt époxy est ensuite déposée suivie d'un revêtement en résine acrylique métallisé doté d'une finition acrylique claire. Mécanique de qualité Ce moteur dispose des dernières technologies mécanique permettant des performances élevé avec une consommation réduite et un grand respect de l'environnement.
Ils sont dotés d'une bobine de charge haut rendement capable d'alimenter la plupart des équipements électroniques embarqués, même à des régimes et des vitesses moindres. L'hélice Power Thrust à quatre pales en option (unique aux moteurs Honda de cette taille) permet de fixer le moteur à une embarcation plus grande et plus lourde, telle qu'un voilier. Ils constituent des moteurs auxiliaires particulièrement efficaces. Le BF20 offre un couple élevé qui vous propulse au-dessus du niveau de l'eau en un rien de temps. Elle attire les regards Nous pensons que la beauté doit être intérieure et extérieure. La superbe finition métallisée reflète les nuances de l'eau. Moteurs Mercury 15 et 20cv bateau, Achat Moteurs hors-bord MERCURY |. La finition aigue-marine métallisée exclusive à Honda est saisissante. En outre, la poignée escamotable située exactement au milieu du moteur permet de le transporter avec style. Toujours au courant Les deux moteurs sont disponibles avec les options barre franche ou commande à distance. L'option commande à distance comprend l'affichage d'indicateurs de pression de l'huile et de surchauffe du moteur.