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Le tréfilage des fils de cuivre revêtu (étamé, argenté, nickelé) rencontre des contraintes spécifiques liées à la composition du fil bi-matière (âme cuivre + couche de métal). Ces fils sont destinés aux applications haute température telles que les composants électroniques, les radars ou les appareils hautes fréquences. De plus, les diamètres fins demandés sur ces marchés nécessitent l'utilisation de lubrifiants très performants pour ne pas arracher la couche métallique en surface. D'autres contraintes d'état de surface, de propreté et de comptabilité avec les différents revêtements utilisés (argent, étain, nickel) nous ont conduits à n'utiliser que les matières les plus lubrifiantes. Toutes les émulsions et solutions CONDAT sont formulées en accord avec les dernières réglementations et ne contiennent notamment pas d' agents libérateurs de formaldéhyde. Pour en savoir plus, contactez nos experts pour une préconisation optimale en fonction de votre application.
Achat et vente de voiture occasion de sport, premium, luxe, collection et prestige. MON COMPTE PUBLIER UNE ANNONCE Découvrez les caractéristiques complètes du modèle BMW E38 740dA Type 8 cylindres en V à 90° Couple 57. 1 mkg à 1750 tr/min Disposition Longitudinal avant Suralimentation 2 turbos à géométrie variable Soupapes 4 par cylindre Cylindrée 3901 cc Puissance 245 chevaux à 4000 tr/min Energie Diesel Alimentation Common rail Distribution 2 doubles arbres à cames en tête Côtes - Compression 18. 0 Boite de vitesse Auto 5 rapports Propulsion ESP Serie Puissance fiscale 17 chevaux Antipatinage En ville Sur autoroute 9. 3 Moyenne 11. 1 Autonomie sur autoroute 913 km Sur route 9. Fiche technique 740d e38 france. 6 Conduite sportive Reservoir 85 litres Vitesse maximale 244 De 0 à 160 km/h 400m DA 16. 1 Poids / Puissance 8. 30 De 0 à 100 km/h 8. 2 De 0 à 200 km/h 31. 8 1000m DA 28. 8 Longueur 498 cm Hauteur 143 cm Volume du coffre 500 litres Largeur 186 cm Poids 2035kg Direction Crémaillère, assistance variable Freins arrière Disques ventilés (328mm) Pneus arrière 235/60 WR16 Suspension arrière Essieu Intégral Freins avant Disques ventilés (334mm) Pneus avant Suspension avant Jambes élastiques ABS Cx 0.
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36 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 16 l 16. 91 US qt | 14. 08 UK qt Volume et poids poids 1960 kg 4321. 06 lbs. Poids maximum 2495 kg 5500. 53 lbs. Charge maximum 535 kg 1179. 47 lbs. Volume mini du coffre 500 l 17. ft. Réservoir à carburant 95 l 25. 1 US gal | 20. 9 UK gal Dimensions Longueur 4984 mm 196. 22 in. Largeur 1862 mm 73. 31 in. Hauteur 1435 mm 56. Fiche Technique de BMW E38 740dA (entre 1999 et 2001) - Annonces-Automobile. 5 in. Empattement 2930 mm 115. 35 in. Voies avant 1552 mm 61. 1 in. Voies arrière 1568 mm 61. 73 in. Coefficient de traînée (C x) 0. 31 Diamètre de braquage 11. 6 m 38. 06 ft. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Roues motrices Traction arrière Nombre de vitesses (transmission automatique) 5 Steptronic Suspension avant Wishbone Suspension arrière Lever incliné Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction hydraulique Taille des pneus 235/60 R16 W jantes de taille 16
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chargement sur le toit 100 kg Min Volume du coffre 500 L Max Volume du coffre 0 L Empattement 2930 mm Voies avant 1552 mm Voies arrière 1568 mm Rayon de braquage 11. 6 m Caractéristiques Taille des pneus 235/60WR16 Réservoir 85 L LockBlocage de différentielal Non ESP Oui TC Oui Tr/min à 120 km/h (théorique) 1950 Suspension Suspension avant indépendante,, ressorts hélicoïdaux Suspension arrière multi-link, ressorts hélicoïdaux Stabilisatrice avant Oui Stabilisatrice arrière Oui Rapport de transmission 1ere vitesse 3, 55:1 2ème vitesse 2, 24:1 3ème vitesse 1, 55:1 4ème vitesse 1, 00:1 5ème vitesse 0, 79:1 6ème vitesse - 7ème vitesse - 8ème vitesse - 9ème vitesse - Marche arrière 3, 68:1 Transmission finale 2
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Moteur BMW E38 740i (1996-2001) Type du moteur: 8 cylindres en V à 90° Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Gestion intégrale Bosch Motronic Suralimentation: - Distribution: 2 double arbre à cames en tête Soupapes: 4 par cylindre Côtes: 92x82. 7 mm Cylindrée: 4398 cc Compression: Puissance: 286 chevaux à 3900 tr/min Couple: 42.
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6 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: - 1000 mètres DA: - Poids/Puissance: 6. 29 Consommations BMW E38 740i (1996-2001) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 85 litres Autonomie autoroute: - km Equipements & prix BMW E38 740i (1996-2001) Airbags: - Climatisation: Auto Budget BMW E38 740i (1996-2001) BMW E38 740i: Voir aussi...
Outre les valeurs de performances équivalentes à celle d'un moteur à essence de même cylindrée, ce moteur Diesel compte de nombreux systèmes exclusifs: bloc en fonte grise au graphite vermiculaire, paliers de vilebrequins cassés, pour un assemblage plus résistant et sans jeu selon une technique déjà utilisée pour les bielles, distribution assurée par chaîne, et non par courroie, garantissent le maximum de solidité et de longévité. Au point de supprimer tout entretien à l'exception des vidan-ges et du changement des filtres. La fréquence des vidanges est calculée en fonction de l'utilisation réelle du véhicule, ce qui donne une périodicité moyenne d'environ 22 000 km. Fiche technique 740d e38 video. Boîte de vitesses et différentiels sont lubrifiés à vie. Cette nouvelle BMW 740d s'ajoute à la 730d à moteur six cylindres de 3 l de 184 ch capable de 220 km/h. Mais elle peut surtout être comparée à la 735i V8 à essence de 235 ch pointant à 243 km/h, et dont le prix est très voisin: 498 000 F pour une 735i et environ 500 000 F pour une 740d.