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sinon vérifié de bas ( enrouleur) en haut, mécanisme, Kent' ca faire enfumé par un versys ca fait.. ^^ #6 par jvg Sur le compte tour oui une résistance peu griller, pas le compteur de vitesse, y' a pas d'électronique juste une gaine mécanique du compteur a la roue #7 par coolchti Ok je regarderai en bas sur la roue, au passage j'ai vu aussi que l'un de mes 2 clignis arriere droit ne clignotait pas (j'en ai un d'origine plus un intégré dans le carenage), c'est peut etre lié?

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Ce week end je vais contrôler les prises de l'ecu et tester avec l'ecu d'origine, des fois qu'il fil fasse pas bien contact ou que j'ai un soucis dans le harness niavlysj '96 EJ9 - France Messages: 3 504 Sujets: 32 25 05-10-2017, 13:56:00 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus la masse dont on te parlait plus haut est celle au niveau de la colonne de direction, donc cachée. vérifie que le connecteur du faisceau moteur au pied du passager est bien enfichée. c'est ce connecteur qui fait la jonction pour le VSS normalement. Problème de compteur vitesse sur Peugeot 407 Sw - Automobile Conseil. A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^ Yaya 16v Z32TT-EJ1 chandelles 37 - Indre-et-Loire France Messages: 4 749 Sujets: 6 Inscription: Nov 2008 15 05-10-2017, 13:58:21 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Si c'étais la masse je doute fort que le compte tour fonctionnerait lui. " Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon 05-10-2017, 20:33:34 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Niavlysj, oui je vois laquelle c'est, je viens de dépouiller totalement la civic pour changer la caisse Je m'occupe de vérifier les prises demain soir, je vois que ça comme possibilité... ElSma Junior Member Messages: 55 Sujets: 9 Inscription: Jun 2017 0 07-10-2017, 08:31:58 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Salut J'avais eu le même problème et pour ma part c'était tout bête, c'était le fusible de l alternateur qui était mal mit.

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10-10-2017, 18:23:23 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Problème résolu, un fil dépiné sur la prise verte à côté de l'ECU Retourner en haut

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Comment faire pour utiliser le limiteur de vitesse sur sa Dacia Duster? C'est désormais le moment de vous enseigner comment utiliser le limiteur de vitesse de votre Dacia Duster. Comment marche le limiteur de vitesse d'une Dacia Duster? Dans un premier temps, on veut vous enseigner le fonctionnement du limiteur de vitesse de votre véhicule, c'est en fait un système tout bête qui est géré par le calculateur de votre véhicule. Il faut tout d'abord choisir une vitesse maximale à ne pas dépasser. Le calculateur va dans le cas où vous atteignez cette vitesse, bloquer l'arrivée des gaz pour que la voiture ne dépasse pas cette vitesse. Vous pourrez ainsi maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée, la voiture va rester à la vitesse choisie. Aiguille Compteur vitesse qui en bouge plus - Forum ER5. La procédure pour activer le limiteur de vitesse d'une Dacia Duster Dans le cas où vous êtes sur cet article parce que vous cherchez à découvrir comment utiliser le limiteur de vitesse de votre Dacia Duster, vous êtes dans la bonne section, de cet article.

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On vous conseille tout de même d'aller dans un garage pour réaliser un véritable diagnostic. Vitesse approximative du compteur Notez que par défaut, votre compteur de vitesse est un brin approximatif. Si jamais on conduit, la célérité affichée est à peu près 5% juste au dessus de la vitesse réelle de votre Peugeot 407 Sw. C'est une mesure de sécurité qu'ont décidé les constructeurs pour éviter les radars, et les problèmes avec les conducteurs. Afin de comprendre votre vitesse, nous vous conseillons de circuler sur les voies rapides accompagné d'une application smartphone telle que waze. Golf 4 compteur vitesse ne marche plus fous des architectes. Sur des vitesses fixes, l'application reste plus performante. Advenant que votre vitesse est clairement discordante, alors il y a sans doute un problème au niveau des sondeurs. On vous conseille donc de les faire contrô l'aurez compris, le dysfonctionnement vient généralement des sondes de votre Peugeot 407 Sw. Remplacer votre sondeur reviendra en général moins cher que de remplacer le compteur entier. De fait Contrôlez l'origine de ce dysfonctionnement avant d'aller chez votre garagiste.

compteur de vitesse ne marche plus bonjour, j'ai le compteur de vitesse qui ne fonctioone plus sur mon cherokee 2. 1 td de 1989 de quoi cela peut il venir? Golf 4 compteur vitesse ne marche plus de biens. et ou est il brancher? merci didier did13aix NEWBIE Nombre de messages: 17 Date d'inscription: 28/04/2009 Re: compteur de vitesse ne marche plus pb30 Mar 5 Mai 2009 - 11:04 Salut, compteur ou cable HS? Le branchement se trouve sur l'arrière de la boite de transfert à coté des bouchons de vidanges et niveau. pb30 ASSIDU(E) Nombre de messages: 78 Localisation: gard Prenom: bruno Date d'inscription: 22/01/2009 Re: compteur de vitesse ne marche plus did13aix Mar 5 Mai 2009 - 12:14 MERCI POUR TA REPONSE RAPIDE JE VAIT REGARDER DIDIER did13aix NEWBIE Nombre de messages: 17 Date d'inscription: 28/04/2009 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

En général le limiteur de vitesse est une option moins onéreuse que le régulateur. C'est la première chose à prendre en compte, et pour résumer, il est assez commun de voir des voitures équipées de limiteur de vitesse mais pas de régulateur, l'inverse est beaucoup moins courant. En termes de fonctions les deux options se différentient sur leur fonctionnement et leur raison d'être. Le régulateur de vitesse est prévu pour programmer une vitesse constante que votre Dacia Duster va maintenir sans que ne touchiez à la pédale d'accélérateur. Il est souvent utilisé durant des longs trajets sur autoroute de manière à se détendre les jambes et ne se concentrer que sur l'observation de la route et du volant. Dans l'hypothèse où vous cherchez comment mettre le régulateur de vitesse sur votre Dacia Duster, n'hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet. Quant à lui, le limiteur de vitesse d'une Dacia Duster est en général exploité en ville pour ne pas dépassé la vitesse réglementaire. Compteur et compte tours ne fonctionne plus. C'est particulièrement pratique lorsqu'on arrête pas d'accélérer et de freiner, cela vous évite de devoir contrôler sans arrêt votre compteur de vitesse et vous pourrez en conséquence continuer à vous concentrer sur le trajet et les éventuels obstacles que vous pourrez croiser.

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