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Journée Découverte Aux Thermes 16 Mai
Monday, 8 July 2024

Fuite Hydraulique Fuite Sur Pieuvre Faisceau De Retour Dec 10, 2015 Salut tous, depuis quellques jours jai remarqu que ma xantia HDI 110 laissait de lhuile au sol. En jetant un coup doeil tout le cache gauche tait repeind dhuile ce soir en d montant jai pu faire quelques photos den dessous jai limpression que la fuite vient de quelque part par ici photo prise en dessous derri re le moteur. Read More Fuite Retour Lhm Xantia Citro235n Forum Marques May 09, 2013 Xantia fuite retour lhm fuite retour lhm. Par francois2b, le 9 mai 2013 dans Xantia. Partager... cest un faisceau retour liquide hydraulique, ref 5270JK, il vaut 45, 40 Euro... la r f rence que tu me donnes correspond lensemble faisceau retour assez cher.... Autre Citro235n Xantia Tubes Et Conduites Hydrauliques autre Citro n Xantia tubes et conduites hydrauliques de frein. TUYAU DE RETOUR LHM SUSPENSION HYDRAULIQUE prévu pour CITROEN XANTIA C5 XM | eBay. raccort 3 voies pour durite de retour LHM 4mm, Citroen DS, SM, GS... raccord union bic ne pour tube hydraulique et tube de frein de 3,... raccord union bic ne pour tube hydraulique et tube de frein de 3, 50mm, Citro n 2CV, DS, HY etc..., pour une r paration rapide sans... 96 119 048 Faisceau De Retour Liquide Hyd Bx Parts Jan 01, 1991 Informations.

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 140, 00 € TTC expédition en 48h/72h Quantité  Retirer de la liste de souhait Ajouter à la liste de souhait  Derniers articles en stock Paiement sécurisé Devenez adhérent et bénéficiez de 10% de remise sur vos achats J'adhère à l'association Description Détails du produit DIRECTION ASSISTEE ET CONDUITE A GAUCHE JUSQU'A OPR 06383FAISCEAU DE RETOUR LIQUIDE HYDRAULIQUE SANS ANTI BLOCAGE DE ROUE Référence 96138748 Fiche technique 04 - Direction - Freins 40 - Direction - Pompe d'assistance - Courroie - Crémaillère - Canalisation Origine Pièce d'origine

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je pense couper la durite enlever la partie craquelée environ 5 cms et rallonger par un tube, je ne sais pas quel type choisir en plastique cuivre laiton... merci pour vos avis. bonne soirée bonsoir, tout ce que vous avez cité convient. Le mieux, s'il est prévu de la garder sur le long terme, c'est de remplacer la pieuvre complète par une neuve (ça se fait assez bien). Si elle commence à craqueler au bout, elle le fera bientôt un peu plus haut, etc. Ce genre de solution de fortune n'est valable qu'à court terme. Le bidouillage n'a pas sa place pour du long terme,... merci pour vos réponses. effectivement c'est du rafistolage, je n'aime pas trop non plus, mais payer une pieuvre 300 roros environ et voir si on arrive à la trouver ça fait des frais pour une voiture de plus de 250 000 kms. Faisceau de retour liquide hydraulique. donc c'est la première fuite j'essaie de réparer et je chercherais une pieuvre au cas ou. concernant les tubes pour réparer, est ce que l on trouve des tubes en laiton ou cuivre chez castoche ou faut aller en magasin specialisé?

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Et accessoirement, pour 300€ (et même moins), j'ai changé tous les retours de la mienne. Par contre, c'est à faire soi-même (pour la main d'oeuvre) pour les économies. Du tube rilsan c'est très bien aussi. Faisceau retour hydraulique xantia break. Tien moi au courant mais si ta pieuvre ai d origine ça casse comme du verre Mon modèle et pour les hydrate activa ok la mienne n'est pas hydractive.. ou trouve t on du tube rilsan? je ne connais le tube rilsan se trouve chez les grossistes en fournitures industrielles, et les raccords en T ou en X existent aussi, en plastique ou métalliques, je pense d'ailleurs qu'on peut utiliser des raccords pneumatiques (ça résiste aux huiles) pour le circuit retour... Tout le circuit peut être remplacé par du matériel industriel... j'ai vu je sais plus où, un gars qui avait fait ça avec des raccords pneumatiques automatiques je pense qu'au bout de 2 ou 3 ans ils doivent être attaqués car ce n'est pas prévu pour Oui ce sont bien ceux pour l'air. Ca tient sans soucis c'est sur et certain. J'ai une xantia 1.

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nous sommes nombreux à avoir fait des réparations de fortune sur cette pièce, nous avons fait des raccords de fortune avec d'autres tuyaux provenant de voitures à la casse, et ça fonctionne très bien comme cela! cette pieuvre est en fait le tuyau de retour basse pression du LHM, c'est pour cela qu'on peut le bricoler ainsi... Merci beaucoup pour l'aide. Mon garagiste, qui est sympa je tiens à le dire, m'a déjà réparé une "tentacule" de ma pieuvre:-)... Et me dit qu'il est prêt à recomencer mais que le risque est que cela pète ailleurs... Il va tenter d'en trouver une aujour'hui j'aurai la réponse demain. Je touche du bois...... merci encore c'est vraiment apréciable d'avoir des avis éclairés lorsque l'on est, comme moi, un "bleu" en matière de mécanique!! Merci beaucoup!!! décidément vous êtes d'une aide précieuse. Et vive le forum Citroën!! J'ai oublié de vous remercier pour l'adresse du site des tutoriaux. C'est génial!!! Je vais peut être faire quelques progrés en mécanique!! Faisceau pour système hydraulique - Xantia - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. merci.

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Pas dans l'immédiat parce que je ne suis pas sur le PC. Mais si le nombre de sphères colle, ça devrait aller. ;) Je pense sue celle de HDI doit pouvoir se remplacer par une de 2. 1TD aussi. C'est juste qu'au dessus de la boîte on aurait du 100% nitrile au lieu d'une partie rigide métallique. Ça n'est qu'un exemple. ;) Powered by vBulletin® Version 4. Faisceau retour hydraulique xantia 2.0. 2. 5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés

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