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Affiner votre recherche: Versions Portes Energie Boite CO2 (g/km) Prix (2) COUPE 2. 0 16S 167 VTS 3 Ess. Mécanique NC 20 504 € (2) COUPE 2. 0 16S 167 VTS SPORT 20 300 € Devis assurance auto Devis assurance auto Financement Toutes les Citroen Xsara Coupe Vts par année de commercialisation Toutes les fiches techniques Xsara Coupe Vts COUPE 2. 0 16S VTS 167 (1999) Par mxblasters le 22/09/2020 Propriétaire d'une Xsara VTS 167 phase 1 de 1999, équipé du fameux moteur XU 2. 0 16s (comme sur les 306 s16 BV6 et ZX 2. 0 16s ph2). Elle est couleur jaune retrouve le train arrière auto directionnel, qui lui donne un comportement presque sur vireur, avec son châssis rabaissé, barre anti roulis renforcé, cela donne une très bonne tenue de route et un train avant hyper incisif, aucun effet de roulis ça vire à plat:) le train arrière peut surprendre pour sa vivacité en courbe, à magner avec précaution sous la pluie.. Autrement c'est que du bonheur en barre, le moteur est hyper rageux, ça hurle fort, de 4000 tr:min jusque 7500 ça faiblit pas et ça pousse bien.. Compteur xsara vts 2.0. ça prends 230 km/h max pas mal pour une Xsara:)Seul défaut à noter, l'intérieur qui vieillit pas très bien (siège et garniture portes) avec en prime une finition du TDB noir austère digne d'un mauvais épisode de Derrick, pas sexy pour 1 sous..
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Malheureusement la Xsara VTS de série fut un raté complet au niveau communication et marketing de la part de PSA (merci Peugeot! ), en cause le look et aussi la finition VTS qui se décline sur le 1. 8 16s et 2. 0 hdi ce qui n'a aucun sens.. Fiches techniques Citroen Xsara Coupe Vts millésime 2002.. Elle n'est pas badgé "16v" comme sur les saxo ou ZX donc compliqué de la reconnaitre dans la rue.. Xsara Coupe Vts (2) COUPE 2. 0 16S 167 VTS (2004) Par indiana 84170 le 03/11/2019 bonjour a tousadepte des 16 soupapes atmosphérique 309 gti 16s puis bx 16 soupapesj'ai opté pour une xsara 167 suite logique a la bx, que dire niveau confort et vie intérieure c'est du velours malgré une suspensions très raide je suis sur la dernière version 2004, bonne finition, par contre j'en suis au 3eme moteur de vitre électrique, idem mécanisme et faisceau de portière, usant de ce coté la nous y moteur! que du bonheur sous 4000/tours une voiture essence discrète voir même économique 7L en usage normal et même en la secouant a la limite sur les petites routes de col en Vaucluse jamais dépassé les 11Let ce moteur aime les tours!!!
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donc normalement aucun changement à prévoir. 02/05/2010, 21h46 #19 Envoyé par Hutchinson Euh.... pareil pour une ampoule de phare!!! La loi te fait l'obligation d'avoir une boite d'ampoule de rechange dans ta voiture, pour ce faire un agent de police ou de gendarmerie peut même t'aider à le faire... Dans la pratique j'imagine mal changer une ampoule de phare sous la pluie (ou même par beau temps) sur une Xsara phase 2. Compteur xsara vts.com. Comme en général ça se fait de nuit dans ce cas et qu'on y voit rien... La dernière fois j'ai demandé a mon carrossier qu'il me la change, sinon il faut tout démonter... PC, phare... 03/05/2010, 06h40 #20 Tu parles des phares du bloc projecteur ou des antibrouillards déportés? Pour passer le CT, le conducteur doit pouvoir changer les ampoules d'UN bloc (d'après ce que j'ai compris). Même si c'est compliqué et que tu mets deux heures à le faire en te coupant les mains de partout, du moment que tu peux les changer ça passe au CT (! ). Après il faut connaître la technique: patience, acharnement, et bien sûr débrancher le calculateur ABS à gauche:p pierrotro 06/06/2010, 00h50 #21 salut gui95, très bon tuto, moi aussi je veux passer mes leds en bleu mais ce qui me retiens c'est de savoir s'il est aussi possible de changer les leds autoradio, ou bouton de lève-vitre, tout le reste de la console en fait, sais-tu si c'est possible de tout mettre en bleu??
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Les véhicules modernes sont dotés d'indicateur de maintenance, en fonction des véhicules ça peut être un simple pictogramme (la clef sur l'écran LCD du totalisateur de kilomètre ci-dessous) ou un message en toutes lettres. La procédure suivante s'applique à tous les modèles de Xsara, peut importe la motorisation. Couper le contact. Maintenir une pression sur le bouton entouré en vert. Compteur d'occasion pour CITROEN XSARA Phase 1 02-1998->09-2000. Mettre le contact. Maintenir la pression sur le bouton entouré en vert pendant 10 secondes. "0" s'affiche et le témoin représentant une clef s'éteint. Relâcher le bouton entouré en vert. "=0" s'affiche. Réarmement terminé.
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Être en arrêt-maladie pour cause de Covid-19 peut faire perdre au personnel de la SNCF une part substantielle de leur salaire. Conséquence, certains cas positifs ne se seraient jamais déclarés comme tels et auraient continué à travailler. Des contrôleurs SNCF auraient travaillé malgré un test positif au Covid-19. Maladie - Transports routiers et activités auxiliaires du transport - Code du travail numérique. Selon Le Parisien, le syndicat CFDT aurait identifié plusieurs cas de malades non déclarés, parfois sous la pression de collègues inquiets d'être identifiés comme cas contacts. Tout commence cet été lorsque 4 cheminots contaminés sur le réseau Ouigo sont mis en arrêt maladie, ainsi que 8 cas contacts. Comme la procédure le prévoit, sauf que ces salariés sont mécontents, explique une source syndicale au Parisien: pour eux cette quarantaine représente une perte substantielle de salaire. Parfois jusqu'à un tiers de la rémunération d'un contrôleur par exemple. Sans compter les jours de carence. Pression des cas contacts La CFDT-cheminots découvre fin août que ces pertes financières poussent plusieurs cheminots positifs au Covid-19 à garder le silence, parfois par pression des collègues qui ne veulent pas être diagnostiqués cas contacts.
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Un arrêt de travail (GILE MICHEL/SIPA) Au vu des informations actuellement disponibles, il semble que deux agents de la SNCF (sous statut salarié) aient demandé à deux adolescents de les "agresser" en échange d'une somme d'argent, sous l'œil des caméras de surveillance de la gare dans laquelle elles travaillaient. Les deux adolescents ont été interpellés et entendus, et ont avoué les faits. Les deux agents ont également fini par avouer la supercherie: elles souhaitaient obtenir un "faux" arrêt de travail pour avoir du temps libre (l'une pour partir en vacances, l'autre pour prendre des cours de danse, semble-t-il). Arret de travail sncf voyages. Les deux adolescents se sont vus notifier un rappel à la loi. Les deux agents, quant à elles seront poursuivies pour – selon les sources – dénonciation de délit imaginaire (risquant ainsi jusqu'à 6 mois de prison et 7. 500 euros d'amende), tentative d'escroquerie (risquant jusqu'à 5 ans de prison et/ou 375. 000 euros d'amende) et provocation directe de mineur de plus de 15 ans à commettre un crime ou un délit (risquant jusqu'à 5 ans de prison et/ou 150.