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La circulation est dense sur cet axe à l'entrée de Bordeaux qui cumule les véhicules remontant d'Espagne et du littoral du Sud Ouest ainsi que les nombreux bordelais ayant passé la journée sur le bassin d'Arcachon. Par ailleurs toujours sur l'A63, en amont de ce bouchon, un ralentissement de sept kilomètres est en cours au niveau du péage d'entrée, dans les Landes. Par ailleurs, en Aquitaine et Poitou-Charentes, le trafic est dense avec plusieurs ralentissements sur l'A10, entre Bordeaux et Paris, cette journée étant classée rouge par Bison Futé dans le sens des retours.

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Au moment de l'incendie, il y avait environ huit cents campeurs [ 2] sur les lieux, essentiellement des Français, Belges, Néerlandais et Allemands [ 1]. Selon l'Institute of Petroleum de Londres, l'accident est imputé à une série de négligences: absence sur le véhicule de soupapes de sécurité; citerne trop remplie; absence d'un certificat d'épreuves de pression [ 3]. Le camion pouvait porter une charge théorique maximale de 19 350 kg, or la pesée à la sortie du chargement indiquait 23 470 kg [ 3]. Les températures élevées le jour du drame ont augmenté la pression dans la citerne et le conducteur s'est probablement aperçu que le réservoir fuyait, ce qui l'a amené à sortir à vive allure de la zone habitée autour de San-Carlo-de-la-Rapita [ 3]. L'accident s'est produit peu après la sortie [ 3]. Haute-Garonne : un camion espagnol se couche sur l'A64, la circulation ralentie - ladepeche.fr. Le même rapport envisage que cette fuite ait rencontré une source d'ignition à hauteur du camping, ce qui a provoqué l'explosion du propylène en suspension (la fuite) et celle de la citerne du camion [ 3].

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Cet accident a bien sûr impacté la circulation sur l'A 64, depuis sa survenue, jusqu'au relevage du poids lourd, deux heures plus tard. Mais l'A64 n'a pas été coupée et la circulation a pu continuer à s'opérer en étant rendue possible par des balises de sécurité.

Notes et références [ modifier | modifier le code] Notes [ modifier | modifier le code] ↑ Nouvelles valeurs des classes (modifiées par la NF EN 1846 - 1 de juillet 2011) ↑ MTC = Masse totale en charge, soit la masse à vide du véhicule + agents extincteurs et équipement + 90 kg par équipage Références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Article connexe [ modifier | modifier le code] Véhicule de liaison tout-terrain

Publié le 20 mai 2022 à 16h00 Nouveau Métro Rennais - ViaSilva À ViaSilva, un quartier pousse sur des terres agricoles. Dernier épisode d'un métro dans mon quartier, par Le Mensuel de Rennes. Quartier à éviter à montélimar. Le futur quartier du numérique en rase campagne: c'est le projet de ViaSilva, à Cesson-Sévigné. En dessous de la nouvelle station de métro, le secteur du digital s'installe dans l'attente de se trouver à quelques arrêts à peine du centre-ville. Face à une forte opposition, les projets de construction sur des terres agricoles ont été revus à la baisse, avec, en parallèle, la volonté que ce terminus permette de réduire drastiquement la place de la voiture à Rennes. Terminus de la série vidéo du Mensuel de Rennes, « Un métro dans mon quartier ». Métro B à Rennes: ViaSilva, un quartier d'affaires en rase campagne [Vidéo] Métro B à Rennes: Saint-Germain change de visage [Vidéo] Métro B à Rennes: le grand lifting de Maurepas [Vidéo] Métro B à Rennes: la Courrouze en mutation [Vidéo] À Rennes, les 5 impacts majeurs d'un métro B très attendu Réservé aux abonnés

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