Service Client Qbikes : Téléphone, Adresse Et Exemple De Lettres: Chaine Neige Pour C3 Aircross
Pour faire simple: je me suis rendu compte que le débattement était "limité", à 3cm de la butée, ça s'arretait net. J'ai donc fait la méga vidange etc... lors de ma vidange, j'ai noté plusieurs choses: - dans le fourreau droit, il y avait pas mal d'huile (mais j'ai pas pensé à mesurer... ). Cette huile avait l'air très liquide comme de la 5w (normalement dans le plongeur et pas dans le foureau). Qbikes site officiel du festival. A priori, il y a une fuite et l'huile d'hydraulique passe dans le foureau. - dans le plongeur gauche, j'ai bien le long ressort u-turn avec sa tige, mais je n'ai pas trouvé le "ressort négatif" que l'on peut voir sur la doc technique rockshox. Du coup... je contacte Qbikes qui me renvoie vers Savoye, qui me répond qu'il ne traite pas avec les particuliers. Un gros mail bien salé chez Qbikes et toujours aucune réponse... Qqun a eu un problème similaire? A faire avec le SAV Qbikes? Je pense qu'en changeant les joints, ça devrait le faire mais la fourche n'a pas un an, ça me fait chier de mettre 30€ dans des joints.
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LA PAIRE TENSION AUTOMATIQUE Chaînes neige pour Citroën C3 Aircross équipée de pneumatiques 215-50R17 Chaînes à micro-maillons de 7 mm, encombrement réduit au-dessus et sur l'intérieur de la roue. Adaptées aux véhicules dont l'espace autour de la roue empêche le montage de chaînes classiques, ce qui est le cas de ce véhicule avec cette monte de pneumatiques. Chaînes à croisillons pour une adhérence optimale dans les virages et lors de l'accélération ou du freinage. Montage facile sans déplacement du véhicule. Système de tension automatique performant. Protection de la jante: Crochets de renvoi, cliquet autobloquant et répartiteur de tension en matière composite + bumper caoutchouc sur le répartiteur Caractéristiques: Excellente accroche sur neige et glace. Chaine neige pour c3 aircross en. Maillons carrés en acier cémenté et galvanisé hautement résistant. Câble intérieur en acier flexible de 4 mm de diamètre. Cliquet autobloquant en bloc composite, optimise la tension et protège la jante. Crochet de renvoi en composite, optimise la tenue de la chaîne.
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Heureusement, en ce mardi, Val d'Isère, notre point d'arrivée, et Tignes où nous devons le lendemain nous rendre pour évoluer sur son circuit de glace, sont de nouveau accessibles. C'est surtout le programme sur circuit qui sera intéressant, donc. Mais ce premier galop, sur les routes mises "au noir" comme on dit ici, c'est-à-dire entièrement déneigées, démontre encore une fois que cette C3 "SUV-isée" fait preuve d'un bel agrément. Le châssis est efficace. Le confort est à la fois préservé, mais la caisse est bien maintenue, ne prend que très peu de roulis, et ce n'est que lors de violents changements d'appuis que la souplesse des suspensions se fait sentir. Le mariage 1. Chaînes neige pour Citroën C3 | Chaineneige. 2 Puretech 110 et boîte automatique EAT6 est réussi. Performance et agrément sont au rendez-vous. Tout cela donnant hâte de rencontrer des routes enneigées, pour en découdre avec cet or blanc, avec l'aide du fameux Grip Control. Une option qui, signalons-le de suite, ne coûte "que" 500 € sur la finition intermédiaire Feel, et moins encore (300 €) sur la finition haute Shine, qui est privilégiée par 60% des acheteurs.