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Cet article date de plus de quatre ans. Particularité de la voiture électrique Leaf de Nissan: grâce au "grid", elle peut restituer de l'électricité inutilisée. En échange, on peut même se faire payer. Article rédigé par Publié le 04/10/2017 13:42 Mis à jour le 04/10/2017 15:46 Temps de lecture: 2 min. La marque Nissan a présenté cette semaine la nouvelle version de sa Leaf, une voiture électrique capable de restituer de l'électricité lorsqu'elle n'en n'a pas besoin. C'est basé sur ce que l'on appelle le "smart grid" (grille intelligente), c'est-à-dire l'interconnexion des équipements électriques avec gestion intelligente du réseau. Une VOITURE NEUVE GRATUITE tous les 2 ANS c'est possible. Par exemple: vous rentrez chez vous en fin de journée et la batterie de votre voiture électrique est encore largement chargée mais vous n'en n'avez pas besoin avant le lendemain matin, un système intelligent est alors capable de vider votre voiture et d'envoyer l'électricité récupérée sur le réseau. Il est possible de paramétrer une limite afin de ne pas être complètement à sec en cas de besoin.
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Et si la gratuité par la publicité s'appliquait aussi à la voiture électrique? Le projet américain WaiveCar en fait le pari. Financer tout ou partie d'un service par la publicité, c'est une approche qui peut fonctionner. On retrouve ce modèle dans la presse ou la radio et quelques entrepreneurs tentent de l'adapter à la voiture électrique. Rouler en voiture gratuitement ce document. L'entreprise Volta a déjà tenté l'expérience avec un réseau de bornes de recharge déployé aux Etats-Unis il y a quelques mois. Ces stations sont gratuites et se financent grâce à leurs panneaux publicitaires. A découvrir également: Vitesse trottinette: quelle vitesse maximale en ville? Le programme WaiveCar va plus loin et propose de rouler totalement à l'œil via un réseau de véhicules électriques en autopartage. Pour les clients, les 20 voitures mises à disposition se réservent sur une application dédiée puis se récupèrent et se déposent librement dans les rues des villes proposant le service (Santa Monica et Venice Beach en Californie). Les deux premières heures sont gratuites et les suivantes sont facturées 5, 99 dollars chacune.
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Elle est juste moche. Le 23 février 2020 à 08:31:03 Soulouille a écrit: À quel moment tu dois avoir une belle voiture pour être validé par tes proches? Sinon Multipla c'est loin d'être une mauvaise caisse, tant au niveau de la motorisation que des équipements. Comment rouler en voiture pas cher ! (GRATUIT?) - YouTube. l'op est un pnj nike apple starbucks Je prends la voiture direct Elle moche mais a l'air bien pratique pour transporter des choses Plus c'est gratuit multiplia, osef des gens À quel moment tu dois avoir une belle voiture pour être validé par tes proches? Sinon Multipla c'est loin d'être une mauvaise caisse, tant au niveau de la motorisation que des équipements. Elle est pas laide, les ingénieurs ont juste été au bout de leur délire Sinon l'intérieur est vraiment bien, 3 places à l'avant, full vitré, consomme pas dans sa version jtd, maxi coffre Et dans ce bourrelet si sexy se cache les pleins phares, vous ni'maginez pas la portée de ces trucs Le 23 février 2020 à 08:33:13 martinfourcade5 a écrit: Le 23 février 2020 à 08:31:03 Soulouille a écrit: À quel moment tu dois avoir une belle voiture pour être validé par tes proches?
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Tout simplement parce que mutualiser les trajets en voiture aurait un pouvoir sur le taux de pollution. En effet, le taux moyen de remplissage des voitures des franciliens s'élèverait à 1, 3 par jour. Rouler en voiture gratuitement ici. Un simple calcul permet de comprendre qu'en passant à seulement 2 personnes par voitures permettrait de réduire 1 tiers de la circulation, par conséquent de réduire les embouteillages ainsi que la pollution. Rappelons que l'Ile-de-France met en place plusieurs dispositifs simultanément pour lutter contre la pollution comme les vignettes Crit'Air. Économisez jusqu'à 40% sur votre assurance auto Grâce à, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix!
Sinon les miens ont 2 joints los-antos-78 Messages: 7 Enregistré le: mer. 29 avr. 2009, 23:37 Voiture: 106 xsi par los-antos-78 » mer. 11 févr. 2015, 19:35 Salut j'ai une question il existe aussi un autre type de joint que sur la première page (où le joint est une plaque), je suis sur l'achat de couvre culasse de tu5jp4 avec juste un simple joint qui fait le tour. Pensez vous que ça va le faire? Pas de fuite... tosam Messages: 754 Enregistré le: ven. [ TOPIC OFFICIEL ] Récapitulatif de tout les couples de serrage - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 31 oct. 2014, 12:10 Voiture: Saxo VTS 16V par tosam » dim. 21 mai 2017, 18:51 Salut à tous, Petit déterrage pour connaître le diamètre de sortie des durites de vapeur d'huile sur les caches culbu de TU5JP4. Je souhaiterai mettre un récupérateur d'huile sur la saxo mais les entrées de celui ci sont en 10mm et la sortie du cache culbu du TU5J4 est en 15mm Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Olivier57420 Messages: 723 Enregistré le: lun. 10 mars 2014, 21:17 Voiture: Saxo 16V - 5008 GT - Yaris Hybride par Olivier57420 » lun. 22 mai 2017, 07:47 tosam a écrit: Salut à tous, la durite que j'avais sur le J4 je l'ai gardé pour la mettre sur le JP4 par tosam » lun.
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Bonjour a tous, je deterre ce post pour vous poser une question, a vous les " pro du TU5JP4", sur mon auto j'ai donc un TU5JP4 en version S1400, j'ai actuellement dans la culasse des AAC CATCAMS 1322810 0. 15/0. 15 291/291 266/266 12. 50/12. 50 105/105 4. 45/4. 45, poussoirs meca avec grain de reglage, ressort simple CATCAMS correspondant, je prcise aussi que le bas moteur est dj FULL. l'anne prochaine je voudrait bien passer a une tape au dessus, en remplacant ces AAC par des plus performants. Seulement voil, lesquels monter? Caches culbuteurs tu5jp4 - Achat en ligne | Aliexpress. et obligation de passer en poussoir bomb en T? J'attend vos conseil, Merci de vos rponses.
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Par contre il a de la gueule une fois monté fleche d argent Staff CClovers IRON MAN Inscrit le: 13/09/2014 Messages: 44040 Age: 53 Re: Couvre culbuteurs par fleche d argent Sam 9 Avr 2022 - 16:48 Il habille mieux le moteur en cachant la rampe d'injection et le faisceau! Le 2l, il faut le faire chanter! Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Sinon aller en concession Peugeot voir s'ils ont encore Lucky61 CCiste timide Inscrit le: 31/03/2022 Messages: 41 Re: Couvre culbuteurs par Lucky61 Ven 8 Avr 2022 - 20:46 Merci pour les infos. Impossible de trouver le cache d'origine pour l'instant, ça ressemble à la recherche du saint graal. Par contre j'ai trouvé celui-ci. Quelqu'un sait si ça s'adapte? Flamel CCiste suprême Inscrit le: 01/10/2015 Messages: 3393 Age: 43 Re: Couvre culbuteurs par Flamel Ven 8 Avr 2022 - 22:49 Tu peux aussi demander aux gars qui vendent des pièces détachées de ce moteur, même s'il n'est plus en photo cela ne coûte rien, il en ont peut-être un qui traine. Par exemple là: Prends une photo de ce qu'il te manque sur ton propre moteur pour qu'il n'y ait pas de malentendu... Levée max AAC JP4. cache-bobine, couvre-culbuteur, cache-moteur, c'est parfois utilisé à mauvais escient (moi le premier). Il y a celui-là qui vient d'être vendu, et un autre en cours de vente, dommage, mais tu finiras par trouver à pas cher en regardant souvent.
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22 mai 2017, 22:31 Ca voudrait dire que c'est du 15mm aussi alors. Quelqu'un pour confirmer? VTSaxo135 Messages: 657 Enregistré le: lun. 09 janv. 2017, 20:43 Voiture: VTS 16V '98 ph1 + C4RSTrophy2 Localisation: Vitrolles (13) par VTSaxo135 » mar. 23 mai 2017, 07:25 Je penses que c'est bien du 15, le récup' d'huile que j'ai installé a bien les raccords en 10mm et la durite fournie avec était de plus petit diamètre, j'ai pas encore mis les bonnes pour confirmer la taille... par tosam » mar. 23 mai 2017, 08:08 Merci à vous. Du coup vous avez une idée d'un montage pour relier le cache culbu au récupérateur? Un réducteur? par Olivier57420 » mar. 23 mai 2017, 09:23 tosam a écrit: Merci à vous. Regarde le Topic de mamath il l'a fait, il a emboîté deux durites avec un collier de serrage... par tosam » mar. 23 mai 2017, 09:40 Par chance cetait dans les dernières pages. Pas trop face de l'assemblage au milieu. Je le verrais plus sur la fixation du récupérateur et serrer le tout. par VTSaxo135 » mar.
6L puisque ton profil indique une 2L alors que la photo c'est un 1. 6L Si on suit ta photo tu en trouves en 2s sur le good coin avec la référence moteur TU5JP4 Flamel CCiste suprême Inscrit le: 01/10/2015 Messages: 3393 Age: 43 Re: Couvre culbuteurs par Flamel Ven 8 Avr 2022 - 19:54 Lucky61 a écrit: Ce type de cache ferait l'affaire Là c'est un 2L Lucky61 CCiste timide Inscrit le: 31/03/2022 Messages: 41 Re: Couvre culbuteurs par Lucky61 Ven 8 Avr 2022 - 20:07 J'ai bien une 2. 0 et je n'ai aucune idée à quoi ressemble le cache. Lorsque je l'ai achetée il manquait Flamel CCiste suprême Inscrit le: 01/10/2015 Messages: 3393 Age: 43 Re: Couvre culbuteurs par Flamel Ven 8 Avr 2022 - 20:34 OK. Regarde bien les différences entre les photos des 2 compartiments moteur comme ça tu verras mieux, par exemple pour chercher dans les casses. Ton moteur est un EW10J4, tu peux chercher avec cette référence sur le net, le coin-coin, ebay, etc. Et qui est un site répertoriant des pièces de casse de la france entière.
Bonjour à tous, D'après l'idée de kratospectre: Sujet: créer un Tuto, récapitulant tout les couples de serrage en dan. N (d'après les RTA uniquement) Une participation de chacun est nécessaire, un classement sera fait par marque, puis par modèle et année. Merci de préciser, les modèles EXACTE qui correspondent aux couples de serrage. Exemple à suivre IMPERATIVEMENT: celui que je viens de taper avec la 106!!!!!!!!!! Avec les couleurs, et les mot en gras pour s'y retrouver. Veillez à respecter la même présentation que la mienne, je ferai copier-coller. Si chacun prend 10min pour taper quelques valeurs, on aura un gros tuto bien garnie, qui pourra servir à beaucoup. Merci à tous de votre participation, évitez juste la "pollution" du tuto MISE A JOUR FAIT LE:... /... /... Audi: BMW: Citroën: Ford: Mazda: Mercedes: Nissan: Peugeot 106, 1991-2003 ==> TU9 de 954 cm3, 45 CV; TU9 M de 954 cm3, 50 CV; TU1 de 1124 cm3, 60 CV; TU1 M de 1124 cm3, 60 CV; TU3 de 1360 cm3, 75 CV; TU3 M de 1360 cm3, 75CV; TU3 J de 1360 cm3, 100 CV; TU3 J de 1360 cm3, 95 CV.