Moteur 1.2 Puretech 82 Fiche Technique — Ve?Ds Emmeteur/Recepteur Militaire Aviation

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Thursday, 15 August 2024

Citroen C3 PureTech 82 Analyse La production de 2019 Citroen C3 1. 2 a commencé en 2018 et a continué en 2018 et 2019. La C3 C3 MK3 est une 5 portes Hayon de Kleinwagen (z. B. Polo). Le poids de l'automobile est de 1051 kg avec une capacité de chargement de 459 litres. La C3 PureTech 82 a un moteur 1, 2 l de Essence. Avec la taille de 1199 cc du moteur, il produit 83 chevaux et 118 Nm de couple. La puissance est transmise par une 5 rapports a boîte de vitesses Manuel avec traction Avant. Fiche technique PEUGEOT 208 (2) 1.2 puretech 82 tech edition 5p 2018 - La Centrale ®. Le véhicule peut accélérer de zéro à 100 km/h en 15. 0 secondes. La vitesse maximale est limitée à 166 km/h (103 mph). Le moteur dispose d'une norme Euro 6d-TEMP (WLTP). La capacité du réservoir de carburant est de 45 liters. La consommation dans la ville est de 5. 0 lt/100km, la consommation sur autoroute est de 4. 0 lt/100km et la consommation combinée de carburant est de 4. 0 lt/100km selon les données officielles d'usine. La consommation réelle de carburant estimée de la C3 PureTech 82 est de 6, 3 lt/100km.

Moteur 1.2 Puretech 82 Fiche Technique Peugeot

2 PureTech (82 CH) 1. 0 PureTech (68 CH) 1. 0 PureTech (68 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1. 2 PureTech (82 CH) 2013, 2014 Informations générales marque Citroen modèle C3 Génération C3 II (Phase II, 2013) Modification (moteur) 1. 2 PureTech (82 CH) année de début la production 2013 année Fin de la période de production 2014 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Hatchback Nombre de places 5 Portes 5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 5. 6 l/100 km 42 US mpg 50. 44 UK mpg 17. 86 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 1 l/100 km 57. 37 US mpg 68. 9 UK mpg 24. 39 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 4. 6 l/100 km 51. 74 km/l Émissions de CO 2 107 g/km Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 12. 3 s Accélération 0 - 62 mph 12. 3 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 11. 7 s vitesse maximale 184 km/h 114. Fiche technique Peugeot 208 (2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P 2018. 33 mph Norme de dépollution Euro 5 Rapport poids/puissance 12.

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des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Vitres teintées Volant cuir Volant réglable en profondeur et hauteur ABS Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager déconnectable Airbags latéraux avant Airbags rideaux AV et AR Antidémarrage électronique Antipatinage Détecteur de sous-gonflage indirect EBD ESP Kit anti-crevaison Préparation Isofix Troisième ceinture de sécurité Proj. antibrouillard avec enj.

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Dimensions Empattement: 2, 54 m Poids à vide: 975 kg Consommation Réservoir: 50 L Consommation urbaine: 5. 5 L / 100 km Consommation mixte: 4. 5 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 3. Moteur 1.2 puretech 82 fiche technique fiche. 9 L / 100 km CO2: 104 g/km Moteur Nombre de cylindres: 3 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1199 cc Puissance din: 82 ch au régime de 5750 tr/min Couple moteur: 118 Nm au régime de 2750 tr/min Puissance fiscale: 4 CV Position du moteur: NC Alimentation: multipoint Suralimentation/type: NC Performances Vitesse maximum: 175 km/h Accéleration 0/100km/h: 12. 2 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb.

8 kg/CH, 78. 1 CH/tonne Rapport poids/Couple 8. 9 kg/Nm, 112. 4 Nm/tonne Moteur Puissance max. 82 CH @ 5750 rpm Puissance par litre 68. 4 CH/l Couple max. 118 Nm @ 2750 rpm 87. @ 2750 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur HMZ EB2 Cylindrée 1199 cm 3 73. in. Nombre de cylindres 3 Position des cylindres ligne Alésage 75 mm 2. 95 in. Course 90. 5 mm 3. 56 in. taux de compression 11 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Capacité d'huile moteur 3. 25 l 3. 43 US qt | 2. 86 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 7 l 7. 4 US qt | 6. 16 UK qt Volume et poids poids 1050 kg 2314. 85 lbs. Poids maximum 1511 kg 3331. 18 lbs. Charge maximum 461 kg 1016. 33 lbs. Volume mini du coffre 300 l 10. ft. Réservoir à carburant 50 l 13. 21 US gal | 11 UK gal Poids sur pavillon 70 kg 154. Fiche Téchnique Peugeot 208 Essence Manuelle 1.2 PureTech 82ch Style 5p. 32 lbs. Poids remorquable freiné (12%) 1100 kg 2425.

22/08/2016, 17h31 #1 Capter en bande aviation ------ Bonjour, je voudrais savoir si vous pourriez me conseiller. Je voudrais écouter les avions d'un aéroport à 43km à vol d'oiseau, mais je dispose d'un récepteur (polmar rx-5) bande aeronautique qui ne capte pas assez bien avec son antenne. L'antenne peut-être démontée avec un embout bnc. Je recherche quelque-chose que je pourrais fabriquer moi-même (antenne-amplificateur... ). (bande aero:108->136. 9916) Merci de votre aide ----- Aujourd'hui 22/08/2016, 17h44 #2 Re: Capter en bande aviation Bjr à toi, Faut pas un ampli d'antenne faut une antenne un tantinet efficasse. Ve?Ds emmeteur/recepteur militaire aviation. Commence par mettre une antenne EXTERNE assez bien dégagée et en hauteur. L'antenne Ground plane est l'antenne de base pour ce genre d'écoute. C'est vite décevant car les liaisons ne durent que qq dizaines de secondes. Bonne soirée On ne s'excuse DEMANDE à étre... excusé. (sinon c'estTROP facile) 22/08/2016, 17h54 #3 On ne s'excuse DEMANDE à étre... (sinon c'estTROP facile) 22/08/2016, 18h54 #4 Merci, je vais étudiez tout ça Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 23/08/2016, 12h49 #5 Après étude j'ai commencé la fabrication par la découpe d'un tube de cuivre pour atteindre 57 cm; son diamètre est de 1.

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Pierre COL: Présentations d'un récepteur VHF aviation.

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