Blog Femme Mariée – Injecteur Monopoint 106

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Thursday, 13 June 2024
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CONDITIONS DE GARANTIE DES PIÈCES OCCASIONS ARTICLE 1 - GARANTIE LÉGALE Le vendeur a l'obligation de garantir l'acheteur contre les vices cachés de la pièce vendue, selon les articles 1641 et suivants du Code Civil. Cette garantie s'applique en sus de la garantie contractuelle. ARTICLE 2 - OBJET DE LA GARANTIE CONTRACTUELLE La garantie couvre l'ensemble des pièces détachées occasions. ARTICLE 3 - VENTE À DISTANCE / DÉLAI DE RÉTRACTION L'acheteur a droit à un délai de rétraction de 14 jours francs à compter de la livraison. Les frais de retour sont à la charge de l'acheteur. ARTICLE 4 - RETOUR DES PIÈCES (PIÈCES NON CONFORMES) Si la pièce ne convient pas parce que l'acheteur s'est trompé de référence, les frais de retour et d'envoi d'un nouvel élément lui incombe. Si la faute vient du vendeur, tous les frais sont à sa charge. Toute pièce non rendue dans un délai de 8 jours ne sera ni reprise ou échangée. Injecteur monopoint peugeot 106 i 1.0i, 50ch voiture à hayon, essence.. Aucun avoir ne sera établi. Aucune réclamation ne pourra être acceptée sans présentation de la facture.

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pendant que le moteur tourne il ne faut pas lacher le démarreur car le mteur s'arreterai directe.... donc 30 bonnes secondes démarreur + moteur. Sa sent l'essence mal brulé au début. Pas de fumé particulière. J'ai donc changé les bougie, filtre à air, nettoyé au degressant l'injecteur, vérifier les cables de bougies et remplacer le capteur pmh car c'est apparament un problème connu. Peugeot 106 - Mono point d'injection 106 | Autoparts24. Le problème persiste toujours grosse panne d'une demi heure deux fois de suite et tendence a caler à froids. Sauriez vous me guider svp pour diagnostiquer et réparer cette satané panne svp?

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En cas de litige, seul le Tribunal de VERSAILLES sera compétent. Toute contestation de la facture devra être faite dans les 8 jours de la réception de celle-ci. Sauf conventions spéciales et écrites, toutes ventes emportent de plein droit de la part de l'acheteur son adhésion à nos conditions générales de vente nonobstant toute stipulation contraire figurant à ses propres conditions générales d'achat. ARTICLE 10 - RÉSERVE DE PROPRIÉTÉ Conformément à l'article de la loi 67-563 modifié par l'article 1 de la loi n° 80-335 du 12/05/80, les marchandises restent notre propriété jusqu'au règlement de la facture. Injecteur monopoint 106 c. ARTICLE 11 – RÈGLEMENT En cas de retard de paiement, seront exigibles, conformément à l'article L 441-6 du code du commerce, une indemnité calculée sur la base de trois fois le taux légal en vigueur ainsi qu'une indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement de 40 euros. En cas de règlement anticipé, aucun escompte ne sera accordé. ARTICLE 12 - INFORMATION DU CLIENT Les conditions de garantie sont affichées dans l'espace d'accueil de l'entreprise et une copie peut être obtenue sur simple demande.

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hello tous le monde, bon c'est avec un peu de honte que je poste ce sujet car je connais et bosse pas mal sur des (mes) diesel. J'ai également une 106 1l monopoint essence phase 2. La mécanique sur essence à beau être 1200000 fois plus simple que sur un hdi dernière génération, je n'arrive pas avec les essences..... (ces voitures ne me "parlent pas" bref, j'ai un gros souci avec ma 106, elle démarre super bien, un starter auto. Dès que le starter se désactive il faut vraiment faire gaff à accélérateur elle se noie rapidement. Très facile à faire caler!! 106 Injection monopoint qui cale et ne démarre plus - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. En appuyant même délicatement sur ma pédale, il y a comme un trou d'acceleration (même au point mort le régime chute sur une demi seconde) puis accélère. Dès qu'elle chauffe, ce problème disparait. PAr contre il suffit de l'utiliser une demi heure, la garer 1h, il est impossible de la faire repartir!!! Démarreur qui se lance tout est ok mais rien!! Il faut insister plus d'un quart d'heure (oui oui 15min et plus) pour la faire tousser et lorsqu'elle tousse obliger de tenir le démarreur enclanché et accélèrateur au planché!!!

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