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Le diamètre intérieur du pneu doit correspondre au diamètre du siège du talon de la jante. Par exemple, une taille de pneu 37-622 convient à une jante 622 x 19C. De plus, la largeur du pneu doit correspondre à la largeur intérieure de la jante. Le poids d'une jante avec pneu - Page 1 - yAronet. Le tableau suivant montre les combinaisons possibles de largeurs de pneus et de largeurs de jantes intérieures selon ETRTO, complétées par les recommandations de Schwalbe. Téléchargez le tableau au format PDF >> Quelle est la circonférence exacte de mon pneu? Pour un étalonnage précis de votre compteur kilométrique, vous aurez très souvent à indiquer la circonférence exacte de votre roue. Celle-ci varie essentiellement en fonction de la jante, de la pression et du poids total en charge. Sans ces données, il vous sera impossible de la déterminer de façon précise. C'est pourquoi nous vous recommandons de le faire en étant vous-même positionné sur la selle pour reproduire les conditions normales d'utilisation.

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Les tailles de pneus inexistantes ne seront pas proposées à la sélection - Désignations des pneus: ISO Metric, LT High Flotation Noter: Les dimensions affichées sont calculées à l'aide des spécifications de dimensionnement des pneus ISO: • ISO 4000-1, ISO 4000-2 Passenger car tyres and rims / Tyres / Rims • ISO 8855 Road vehicles / Vehicle dynamics and road-holding ability

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Le second, " b ", correspond au diamètre, en millimètres, du cercle passant par le centre de ces trous de fixation. Pour un nombre pair de trous de fixation, il correspond à la distance entre les centres de deux trous opposés par rapport au centre de la jante. Déport Le déport correspond à la distance, en millimètres, qui sépare le plan médian vertical de la jante du plan d'appui de la jante sur le moyeu. Il est en général noté "ET". Alésage L'alésage correspond au diamètre, en millimètres, du trou central de la jante où vient se loger le moyeu permettant de centrer la jante. Quel est l'entraxe, l'alésage et le déport des jantes de ma voiture? Tableau poids jantes les. Si vous êtes à la recherche des valeurs d'entraxe, d'alésage et de déport spécifiques à votre véhicule, il vous suffit de sélectionner la marque de votre voiture et de vous laisser guider pour accéder au tableau d'information. Les recherches d'entraxes les plus populaires Voir toutes les marques Dimensions des jantes: que faut-il respecter pour son véhicule?

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CADEX recommande plutôt de suivre les conseils de gonflage et le guide de pression présentés ici. Vérifiez la pression de vos pneus avant chaque sortie: Pour reprendre ce que nous disions au début: des pneus correctement gonflés s'adaptent mieux aux imperfections de la route, absorbent les chocs et vous permettent de rouler plus efficacement et en toute sécurité avec plus de confort et de contrôle. Un contrôle de la pression avant chaque sortie pour vous assurer que vos pneus sont correctement gonflés peut faire toute la différence!

Ajustez la pression de vos pneus en fonction de votre poids: Les pneus supportent le poids du cycliste, de son vélo, et de tous ses accessoires, c'est la raison pour laquelle les cyclistes plus lourds nécessitent plus de pression et les cyclistes plus légers en nécessitent moins. Il est donc essentiel d'ajuster la pression de vos pneus en fonction de votre poids plutôt que d'essayer d'utiliser de rouler avec la fameuse « pression universelle » de 7 bars que nous mentionnons ci-dessus. Ne jamais gonfler au-dessus de la pression maximale indiquée sur la jante, le pneu et / ou le fond de jante: Pour garantir la sécurité de chaque sortie, CADEX fournit une pression de pneu maximale recommandée, indiquée sur la jante, le pneu ou le fond de jante. Vous ne devez jamais gonfler votre pneu au-delà de cette pression. Tableau poids jantes avec. La pression maximale des pneus n'est PAS la pression recommandée: CADEX vous recommande de ne jamais gonfler vos pneus à la pression maximale. Le gonflage à la pression maximale n'est pas nécessaire et, pour les raisons évoquées ci-dessus, peut donner une expérience de conduite difficile, désagréable et potentiellement dangereuse.