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Friday, 28 June 2024

C'est le 29 Septembre 1947 que débute la nouvelle ère: STEYR avec le succès du Type 180. En ce lundi, Leopold Haider – un fermier de Steinbach/Steyr – conduit son STEYR 180 portant le numéro de châssis 1001. C'est à ce moment la que tout va commencer. Steyr est une marque mondialement connue. C'est une marque moderne tant dans sa vision que dans ses actions. Steyr est aussi leader en matière de développement, la marque a trouvé un équilibre parfait entre valeurs traditionnelles et technologies de demain. Elle conçoit des tracteurs à haut rendement économique. STEYR a toujours été à la pointe des innovations techniques. La marque innove chaque année pour s'adapter au marché. STEYR est perçu comme une marque leader offrant un rapport rendement-prix optimal, une haute qualité de service et une valeur à la revente élevée. Le tracteur Steyr 9086 vous permettra d'avoir un rendement efficace. achat tracteur 32 achat tracteur auch lafforgue auch vente tracteur 32 vente tracteur auch vente tracteur gers Caractéristiques Marque: Steyr Moteur MWM Modèle: 9086 Etat: Occasion – bon état Année: 1996 Heures: 5 500 h Puissance: 85 ch Roues motrices: 4 RM Boîte de vitesses: mécanique Dimension pneus avant: 320/85 R24 Usure pneus avant: 10% Dimension pneus arrière: 340/85 R 38 Usure pneus arrière: 10%

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Cette technologie permet de faire tourner le tracteur en 100% électrique lors des travaux en cour de ferme. Les moteurs électriques présents à chaque roue permettent d'améliorer les capacités de braquage et d'adhérence. Un cinquième est utilisé pour la prise de force et la pompe hydraulique. Ils permettent également de générer de l'électricité au moment du freinage du tracteur et la batterie est capable de stocker l'énergie lorsque le moteur en produit trop et le redistribue lors d'un besoin de puissance. Dans le futur, la boîte de vitesses disparaîtra au profit du système de traction électrique à variation continue. Un drone serait également utilisé dans les champs par l'agriculteur. Connecté au tracteur, celui-ci permettrait de recueillir des données sur son environnement proche (état du sol par exemple) en temps réel tout en effectuant des tâches agricoles de précision. L'ensemble des informations et actions sont projetées en temps réel, dans l'habitacle du tracteur. Steyr souhaite à l'avenir développer la technologie hybride aux futurs modèles de tracteurs compacts.

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Le même sort qu'une année plus tôt. Dans la nuit du samedi 5 au dimanche 6 décembre 2015, le snack des sapins avait été ravagé par un incendie nocturne au lieu-dit Belle-Hutte, au pied des pistes de ski de Labellemontagne. Il a de nouveau été détruit par les flammes dans la nuit du dimanche 4 au lundi 5 décembre 2016. Il était 2 heures 46 du matin lorsque les sapeurs-pompiers ont été appelés sur ce nouvel incendie. Il a mobilisé les centres de secours de La Bresse, Cornimont et Saulxures-sur-Moselotte. Il était entièrement la proie des flammes à leur arrivée sur les lieux. Totalement reconstruit, le chalet du snack des sapins avait rouvert ses portes au début de l'été 2016. Survenant un an jour après un premier sinistre, le deuxième pose évidemment question sur son origine. Une enquête a été ouverte par la communauté de brigades de Saulxurres-sur-Moselotte. Des techniciens en identification criminelle se sont rendus sur place. Quant à l'incendie de décembre 2015, l'enquête est toujours en cours.

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La durée du parcours est de 2 h 30 (aller-retour), elle peut varier en fonction de la quantité et la qualité de la neige, en particulier si l'itinéraire a déjà été tracé depuis la dernière chute de neige et selon son importance. Météo: 08 92 68 02 88 Dénivelés: 890 m - 1030 m Longueur: 6 km (aller-retour) Circuit en double sens, mais possibilité de boucler le circuit en longeant la station de La Bresse-Hohneck. Départ: Départ des pistes de ski de fond de La Bresse-Hohneck ou quartier de Belle-Hutte (Snack des Sapins) Ce circuit vous emmènera dans le calme de la forêt vosgienne, loin du tumulte des pistes de ski et pourtant si proche, puisque vous pourrez, apercevoir les pistes de La Bresse-Hohneck, entre 2 sapins enneigés. Bon à savoir… La partie en sentier porte le nom des contrebandiers qui utilisaient naguère cet itinéraire pour faire passer illicitement en Allemagne du sel, du tabac et bien d'autres produits. En effet, entre 1871 et 1918, la frontière franco-allemande était toute proche, passant par le col de la Schlucht, le Hohneck et toute la crête principale du Massif des Vosges.

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Le chalet, quasi intégralement en bois, s'est rapidement consumé.

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