Face Avant Bcd Booster 2004: Ligne Tegiwa Ep3

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Thursday, 11 July 2024

Question boosterblackedition Posté(e) le 29 octobre 2012 Signaler Partager J'ai retirer toute les vis mais la coque ne vient pas, je sais qu'il y a des clips mai j'ai peur de les casser en forcant, il y a une technique pour les declipser? Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 6 réponses à cette question Trier par vote Trier par date Messages recommandés 0 Binouze Non tu ne va rien casser il y a 4 vis a retiré c'est tout et tire dessus killof83 C'est juste les clips qui bloquent un peu mais tu force a peine ça s'enleve normalement:) » РƔḳÕ2ß (modifié) Oui, comme tu dis plus haut:) Au pire ça fera que 80 euros... Face avant bcd booster 2004. Modifié le 29 octobre 2012 par » РƔḳÕ2ß Auteur mais les clips viennent pas mieux quand on tire la coque vers le bas ou le haut etc? tape sur le tablier tu vera elle va tomber ta face avant xD Bab's Tu dévisse les 4 vis, tu prend les cotés avec tes mains et tu ramène vers toi:) Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses. Abonnés 0

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Voici la fiche de présentation de cette pièce BCD Design, présente parmi les carénages avants du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire esthétique adaptable. En 2011 BCD Design 8. 7/10 103 € 6 réactions Pour ceux qui veulent transformer leur MBK Booster Spirit ou Yamaha Bw's en une machine de folie, BCD Design propose depuis 2006 cette superbe face avant aérée dotée de deux phares halogènes haute résistance de 2 x 20 watts. Il s'agit d'un produit original puisqu'il permet de profiter du look de folie des optiques BCD Design sans avoir à se tracasser avec le masticage et l'installation fastidieuse de l'optique en lieu et place de celle d'origine... Carénage MBK Rocket & Next Génération: Face Avant & Coque. De plus, cette face avant BCD Design à double optique halogène bénéficie de lignes légèrement retravaillées (et notamment d'un becquet intégré) et de petites prises d'air latérales, ce qui lui donne un esprit très Racing et agressif!

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ken-chan1682 Active Member 01 - Ain France Messages: 303 Sujets: 3 Inscription: Jun 2014 Réputation: 0 06-05-2021, 12:41:27 - [EP3]j'ai reçu la ligne.. (05-05-2021, 09:04:11) omclubber a écrit: le problème des lignes c'est que tu auras toujours l'effet placébo du bruit ^^ après déjà tu devrais gagner un peu de poids donc forcement tu sera un peu mieux après oui ce qui fait le plus gagner ca reste le collecteur Sur le net la ligne toda fait 11klg, je sais pas combien fait la ligne eom.

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j'ai une petite question, concernant les vis à ressort qui relient le silencieux à la bpipe, je pense que j'ai trop serré, alors que la revue technique préconise 22nm ce qui est peut. En fait j'ai peur que sa casse un jour le fait d'avoir trop serré. (Modification du message: 10-06-2021, 08:41:54 par ken-chan1682. )

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Honda type R Ep3 / Fk2 31-05-2021, 09:24:27 - RE: [EP3]la ligne et les flexibles sont posés uen bien belle piece great job 06-06-2021, 17:27:37 - RE: [EP3]la vidéo comme promis du catback en action Justr ce qui faut 06-06-2021, 18:26:11 - [EP3]la vidéo comme promis du catback en action (06-06-2021, 17:27:37) omclubber a écrit: Justr ce qui faut Ouai je kiff carrément et encore y a ces crépitements quand tu décélère. J'essayais de vous faire une autre vidéo peut être de l'intérieur, on verra. Alors sa vaut ce que sa vaut mais j'ai l'impression d'avoir gagner entre 6000 et 8000 tr. LIGNE D'ECHAPPEMENT INOX 70MM TEGIWA HONDA CIVIC 7 TYPE R EP3 - Occasiancars. (Modification du message: 06-06-2021, 18:27:10 par ken-chan1682. )

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