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Principaux modules de base Gestion des véhicules Fiche détaillée et photo Financement Assurance Entretien et pneus Accessoires Déclaration de la TVS Calcul automatique à partir des informations de la fiche véhicule et édition du formulaire Cerfa Proforma. Gestion des collaborateurs Identification, mail, téléphone, photo… Entités de rattachement (société, service, …) Permis, suivi des points Gestion des attributions (Association véhicules – collaborateurs – accessoires) Etat des lieux Attribution / restitution Procédures sociétés et engagement collaborateur Suivi des conducteurs Prises de carburant Sinistres Infractions Points kilométriques Alertes Des alertes paramétrables vous sont envoyées (échéances contrat, consommation, entretiens, …). Envoi automatique vers vos conducteurs de mail et/ou SMS. Véhicules en libre-service Gestion de pools Planning de réservation Fiches de suivi Locations courtes durées Eco-conduite et Empreinte carbone Analyse de la conduite, BenchMark entre services et conducteurs… Edition du bilan carbone Import/Export Données loueurs Données entretien Données carburant Données factures … Reporting et Maîtrise des coûts (TCO) Analyses graphiques Tableaux de bords Historiques et prévisionnels Exports Gestion Electronique de Documents Possibilité d'attacher tout type de documents électroniques (PDF, JPG, Excel, Word, …) partout dans GeFA.

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Que ce soit pour faciliter ou récompenser le travail de vos employés, les voitures de société restent une habitude fréquente au sein des entreprises. Mais comment réussir à bien gérer cet avantage lorsqu'on a de plus en plus de véhicules mis à disposition? Voici nos astuces pour réduire le coût et la consommation de votre parc automobile. 1. Auditer pour mieux optimiser Pour améliorer la gestion de votre parc automobile, il est tout d'abord essentiel d'en identifier les éventuels dysfonctionnements. Pour cela, un audit complet vous indiquera les atouts et les faiblesses de votre « car policy » et les changements nécessaires à apporter aux règles régissant l'utilisation de vos véhicules de société. 2. Déterminer précisément le coût total d'un véhicule Le coût de votre flotte automobile n'est pas uniquement l'addition du coût d'achat ou de location de vos différents véhicules. Il faut également prendre en compte l'ensemble des frais liés à son utilisation: Entretien, nettoyage, pneus Carburant Assurance Fiscalité Parkings, péages… Gestion interne (coûts RH, entre autres) Ces dépenses annexes peuvent facilement représenter plus de la moitié du coût total de votre flotte.

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Navigation Inscrivez-vous gratuitement pour pouvoir participer, suivre les réponses en temps réel, voter pour les messages, poser vos propres questions et recevoir la newsletter Sujet: Diagrammes de Classes 06/10/2018, 21h32 #1 Membre à l'essai Gestion de parc de véhicules Voici le diagramme de classes que j'ai réalisé: Je n'arrive pas à afficher le type des attributs dans le diagramme et je constate qu'il manque le type: Date. L'automatisation des traitements des factures fournisseurs est abandonnée. Qu'en pensez-vous de ce diagramme de classes? 07/10/2018, 10h40 #2 Bonjour, Envoyé par subrms Je n'arrive pas à afficher le type des attributs dans le diagramme Il y a des tas d'options d'affichage, que vous pouvez changer au niveau de chaque élément (ici classes), ou globalement au niveau du diagramme (et qui s'appliquent par défaut au niveau des éléments du diagramme courant), ou plus globalement au niveau de la vue ici de classes (et qui s'appliquent par défaut pour tout ses sous diagrammes et donc élément affichés dans ceux-ci), ou encore plus globalement au niveau du package contenant la vue (et qui s'appliquent... ).

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Sphinx Manager est un système informatique modulaire de type « ERP », créé en 2006 et sans cesse enrichi de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux modules. Le logiciel est installé dans le cloud, sur un serveur web auquel chaque utilisateur se connecte indifféremment avec un smartphone, une tablette ou un ordinateur. Sphinx Manager a des clients aussi bien dans le domaine marchand, que dans des administrations ou des associations. Dans le domaine marchand, les secteurs concernés sont essentiellement: le commerce et de la distribution, la maintenance des matériels (GMAO), le sav, la réparation, la location de matériels, et les métiers de la fabrication et de la transformation (GPAO). Les administrations utilisent elles aussi ce logiciel web pour ses nombreuses fonctionnalités en particulier: la gestion des achats, des stocks, des demandes d'achat, l'e-procurement, le prêt de matériels, la gestion de parc de matériels, etc … Les clients de Sphinx Manager sont: des artisans, des TPE, des PME, des ETI, des grands groupes, mais aussi des administrations locales, régionales et nationales.

Système de surveillance et de gestion des parcs automobiles utilisant PHP avec code source est un projet PHP qui peut guider / débloquer des transactions de parking plus simples et plus rapides. Ce programme a été développé au moyen des langages suivants: PHP, HTML, MYSQLi et Javascript. Le système peut être très simple à connaître, l'utilisateur peut créer un nouveau compte et fixer une date pour une place de parking. L'utilisateur doit saisir un modèle d'automobile afin de traiter une réservation, puis remplir les détails du parking pour commencer une réservation. L'administrateur peut gérer toutes les transactions quotidiennes qui indiquent la date et l'heure, les détails du parking et les messages. Système de surveillance et de gestion des parcs automobiles Système de surveillance et de gestion des parcs automobiles utilisant PHP avec des fonctionnalités de code source Système de contrôle d'accès automatisé. Logiciel de gestion de stationnement. Logiciel de reporting statistique. Systèmes de guidage de stationnement (PGS).

Je laisse tomber la calculette et sort ma boîte de gicleurs. Faut beaucoup enrichir pour rattraper le faible pouvoir calorifique, mais ça fonctionne parfaitement en tripatouillant un peu la vis d'air. Aucun défaut notable, pas de trou, bon couple en bas et watts en haut: NICKEL! La MOST M-787, l'huile moteur 2 temps écologique !. Carburation origine SP95 à 1, 8%: gicleur ralenti #35 gicleur principal #165 aiguille NO2ZJ 2e cran du haut vis air -2 tours Carburation E85 à 2%: gicleur ralenti #45 gicleur principal #198 aiguille NO2ZJ 3e cran vis air -0. 5 tours On attend quoi pour se réveiller? Ca fait 50 ans qu'on sait que ça marche le moteur alcool. Difficile de trouver des sources sûre sur internet tout le monde raconte n'importe quoi sur le sujet, les forums sont pourris de fausses infos. sources:.....

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00 € ttc Nous vous conseillons d'utiliser l'huile MOST M-787 en graissage séparé ou en mélange direct dans le réservoir. Elle fonctionne parfaitement avec tous les types d'essence. Idéale pour les scooters et les motos dont le moteur 2 temps a été équipé d'un kit plus performant.

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Tous les moteurs 2-temps ne se ressemblent pas. Entre un moteur hors-bord de bateau, une tronçonneuse et un scooter, les caractéristiques sont fondamentalement différentes et les fabricants recommandent des huiles très distinctes. Nous ne préconisons en aucun cas d'utiliser ce produit sur d'autres types de moteurs dont nous ignorons les caractéristiques techniques et par conséquent les spécificités en termes de lubrification. Huile 2 temps eu5.org. Carburant GNR pour nettoyeur haute pression à eau chaude Utilisation du gazole non routier (GNR) avec les nettoyeurs haute pression à eau chaude. Le gazole non routier appelé le plus souvent « GNR » ou encore fioul de traction, fait partie de la famille des biocarburants et peut contenir jusqu'à 7% de biocarburant à base végétale. Le GNR a été conçu pour réduire les émissions polluantes des moteurs de machines non routiers, souvent utilisé dans le milieu agricole, forestier, du BTP ou pour l'alimentation de moteurs fixes comme les groupes électrogènes. Le GNR répond à la norme EN 590 définie par la Directive Européenne 2009/30/CE.

Le superéthanol E85 est un carburant destiné à des véhicules dédiés, appelés « véhicules à carburant modulable » ou « véhicules flex-fuel ». Ces véhicules disposent des adaptations nécessaires à l'utilisation du superéthanol E85 (système d'injection, réglages du moteur, compatibilité des matériaux et des joints, dispositions spécifiques pour assurer le démarrage à froid). IMPORTANT: règles générales sur le stockage et l'utilisation des carburants Nous vous conseillons de contenir votre carburant dans un récipient (en plastique non transparent, ou en acier non peint à l'intérieur) homologué UN. Le bidon doit comporter le symbole UN. Le contenant doit être stocké dans un lieu ventilé, à l'abri de la lumière et peu soumis aux variations de températures. Le mélange vieillit - ne préparer le mélange que pour quelques jours à l'avance. Un carburant inadapté ou un mélange essence-huile qui ne respecte pas le dosage préconisé, peuvent détériorer le moteur. Huile 2 temps extralub leclerc. Carburants STIHL / VIKING MOTOMIX et MOTOPLUS STIHL recommande l'utilisation des carburants MOTOMIX et MOTOPLUS.