304 Coupé Jaune / Rallye Terre De Lozère 2020 – France Racing Photo

Voici quand même quelques photos de celles que j'aime un peu moins ce soir Pièces jointes (459. 8 Kio) Consulté 20 fois (519. 54 Kio) Consulté 20 fois (413. 01 Kio) Consulté 20 fois (388. 73 Kio) Consulté 20 fois 204 break bleu 75 304 coupé S bleu azur 74 2 roues: Suzuki Ovni jaune 82 Gbo Boîte cinq Messages: 664 Inscription: 28 avr. 2019, 15:21 Re: Coupe 304 s - mon némésis!!! Message par Gbo » 26 mai 2022, 19:03 Aie c'est frustrant d'autant qu'elle est magnifique. Ma 304 coupé S - Page 2 - 70s (1971-…) - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. J'espère que ce ne sera pas trop grave et que tu en profiteras rapidement. Guy Jurassien en Isère!! (462) Mets les moteurs dans le coffre 304S moteur central arrière et cabriolet 204 moteur à l'avant! 204 break Metteur au point de doubles corps Messages: 166 Inscription: 22 juil. 2021, 14:09 Message par 204 break » 26 mai 2022, 20:46 Il est très joli, ce coupé! Mais comment est-il possible du liquide de refroidissement coule par l'échappement? Ou alors, il coule sur le collecteur d'échappement? (et non à l'arrière de la voiture comme je l'ai cru à la première lecture? )

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Peugeot dévoile une version S plus puissante et mieux présentée de sa 304. Compact et surbaissé, le coupé se veut le fer de lance de cette timide offensive. Si la nouvelle berline 304, plus spacieuse, vient épauler la 204 dans la gamme Peugeot au Salon de Paris 1969, les coupé et cabriolet dévoilés au printemps suivant remplacent purement et simplement leurs aînés 204. Héritiers directs de ceux-ci, ils en conservent la plate-forme et en reprennent toute la cellule centrale ainsi que la partie arrière. Ils ne se distinguent de leurs prédécesseurs que par une face avant remodelée, à la calandre verticale inspirée de celle de la 504. Sous le capot, le quatre cylindres de la 204 est seulement passé de 1 130 à 1 288 cm3 pour un gain de dix chevaux (65 au lieu de 55). 304 coupé jaune de la. Or cette velléité sportive, accentuée par le repositionnement du levier de vitesses du volant au plancher, prend soudain davantage de relief en avril 1972 avec la présentation de la version S. Pétillante au souffle court Identifiable à ses jantes ajourées (afin d'améliorer le refroidissement des disques avant), à sa calandre noire et à son sigle « S » placé à l'arrière entre les feux, la sportive revendique 74, 5 ch grâce au montage d'un carburateur double corps et à un important travail sur la culasse.

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De profil, peu de chose à dire sinon que l'ancrage du pare-brise présente une bonne inclinaison et une liaison avec la caisse sans jour apparent. Les roues sont assez fidèles mais la jante devrait être peinte alu, seul l'enjoliveur était chromé. Le rétroviseur extérieur droit n'était pas encore obligatoire lors de la sortie de ce modèle. A l'arrière, les monogrammes sont présents, les feux bicolores mais leur entourage manque de rondeur aux angles et la plaque d'immatriculation est de dimensions exagérées. Dommage également que les feux de recul soient simplement représentés par des pièces chromées. Bien que noir, l'intérieur est bien travaillé et détaillé. Voyez les systèmes de verrouillage des ceintures de sécurité entre les sièges. Mais où sont celles-ci? Coupe 304 s - mon némésis !!! - Forums 204/304. Le soubassement est peu détaillé mais la miniature roule bien. Peugeot 304 S cabriolet de 1972 - Norev - collection Peugeot, n° 12

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Bon alors voilà, j'ai décidé de proceder à de petits aménagements sur ma 304, à commencer par l'installation d'une 5eme place, dos à la route... Non bon en fait, c'est pas ça... Mais il m'ait arriver un truc de fou ce week end: j'arsouillais un peu sur une petite route de montagne, quand dans un gros virage en épingle le siège conducteur s'est décroché totalement de ses fixations!!!!! Je peut vous assurer que ça fait tout bizarre... 304 coupé jaune orages. En fait après inspection, les système de fixation est très "light", et un boulon s'était fait la malle... En tout cas un truc pareil, jamais vu... :

L'original - Apparue à l'occasion du salon de l'auto 1972, la version S du cabriolet 304 offre une présentation plus soignée de celui-ci. Elle disposera d'un 4 cylindres de 1, 3 litre délivrant 75 ch à 6. 250 tr/mn lui permettant d'atteindre 160 km/h. La miniature - Réduite par Norev, cette miniature du cabriolet 304 vient combler un vide. On retrouve bien les lignes et les volumes simplissimes de l'original dans une jolie livrée vert bronze très réussie à mon goût. De face, le traitement de l'ensemble pare-brise est assez réussi avec un entourage très fin mais cependant chromé et peint couleur carrosserie, supportant les pare-soleil. De jolis essuie-glaces noir - alors qu'il sont chromés sur l'original! Attardons nous pour rappeler que si la calandre était bien intégralement noire, le lion Peugeot était doré et « plein », et non une silhouette chromée comme reproduit. De plus les phares devaient encore comporter des ampoules à cabochon jaune. 304 coupé jaune for sale. Dommage que la pièce chromée recouvrant le haut des pare-chocs soit si mince et courte car l'on ne retrouve pas l'impression d'épaisseur de l'original.

A l'extérieur, les plaques d'immatriculation sont présentes. Les essuie-glaces et les rétroviseurs sont rapportés. Les feux et clignotants sont bicolores. Les monogrammes sont finement reproduits et la ligne d'échappement est reproduite dans son ensemble. Les -: les phares sont blancs au lieu d'être jaunes, les essuie-glaces sont noir au lieu d'être chromés. RARE PEUGEOT 304 Coupé Jaune paille straw yellow par DUVI Made in France au 1/43 | eBay. L'entourage chromé des feux arrière a les angles trop carrés. De plus, seul les enjoliveurs sont chromés tandis que les jantes devraient être peintes en gris… Un peu d'histoire: au côté du coupé, le cabriolet 304 Peugeot est présenté au Salon de Genève au printemps 1970… >> Lire la suite >> • 304 S Coupé de 1975 • Collection: Peugeot n° 33 Référence Éditeur: 27 1433 R Sortie librairie: 18/05/2007 Les +: les plaques d'immatriculation sont présentes. Les monogrammes sont finement reproduits et la ligne d'échappement est reproduite dans son ensemble. Les -: absence du " S " sur le dessus du feu de recul droit. Les phares n'ont pas de reflets jaunes, les essuie-glaces devraient être chromés et les jantes grises et non chromées comme les enjoliveurs… Un peu d'histoire: simple évolution du coupé 204, Peugeot présente au printemps 1970 le coupé 304 ou, à peu de choses près, seule la face avant et les feux arrière changent… >> Lire la suite >> accueil | mises à jour | livre d'or | Citroën | Peugeot | Renault | autres françaises | étrangères | Dinky | liens

Qui sait??? bonsoir Rallyjyl, la copilote de J Dub ert c est bien Sylviane?? sinon superbe tes fotos amities ok desolé pour les moustaches de Sylviane, j ai cru que pendant un moment Sylviane a été sa navigatrice, je vais demandé a Sylviane de qui elle a été la copilote, merci pour l'info jack Merci beaucoup JYL, superbes photos Pas de photos de VISA rouge du 46 dans les années 87 a 89 immat 46 et une autre VISA 1000 pistes blanche, bleufoncé et jaune toujours en 46 dans les années 91, 92? Photos rallye terre de la. Pour les nostalgiques de Visa, il y en aura encore une présente en 2010 en Championnat de France des Rallyes sur Terre. Et peut être une surprise au Terre de Langres mais il est encore trop tôt pour en dire plus. A plus. Je cherche toujours... merci Je ne trouve pas non plus de videos de rallye terre des années 80 a 90; j ai cherché sur youtube, dailymotion si quelqu un en a? Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

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Description Avis (0) Livraison sous 7/10 jours environ Vous aurez une vidéo personnalisée avec tous vos passages en course dans laquelle il y'aura jusqu'à 15/17 séquences vidéos. Vidéo personnalisée – Rallye Monts de Vaucluse 2022 – Ouhla Lui. Voici des exemples de réalisations: Cette vidéo a été faite sans introduction à la demande du pilote: Vous pourrez compléter votre reportage avec ces options: Option N°1 Album photos (captures d'écran 4K / Full HD), cette option est à 30 euros Cet album est réalisé à partir de nos rushs vidéo + diaporama photos (avec les meilleures photos sur un fond musical en fin de vidéo) cette option à 30 Euros vous permet de faire un pack vidéo & photos à 60 euros, c'est la solution complète choisie par la plupart des équipages. Ce ne sont pas des photos de qualité professionnelle mais des captures d'écran réalisées à partir de nos fichiers vidéos et le résultat reste sympa malgré tout. Option N°2: L'ajout des sponsors en début de vidéo, cette option est à 20 euros Envoyer nous vos logos de vos sponsors et nous ferons une mise en pages.

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Retrouvez les photos du 7e Rallye régional du Marquenterre & VHC, organisé les 28 et 29 mai 2022 par l'ASA du Détroit et le Berck Auto Club, ligue des Hauts de France. Photos prises par Yves-Marie McRez. Par Gérard S.

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Vidéos de la 48e Course de Côte régionale de la ville d'Istres. Best of par Nono Rallye Vidéo Best of par Rallye Luminy 13

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