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Sans parler de l'odeur de cuisson qui persiste dans votre maison lorsque l'air ne peut être évacué ou rafraîchi. Si votre hotte aspirante n'a pas d'évacuation vers l'extérieur, un filtre à charbon est donc nécessaire. Un filtre à charbon est généralement situé à l'intérieur de la hotte, lorsque vous retirer les filtres métallique. Le filtre à charbon contient des granulés de carbon qui retiennent les petites particules de poussière. Remplacer le filtre à charbon Au fil du temps, les granules de charbon actif dans le filtre s'usent. Vous pouvez le remarquer, par exemple, les odeurs de cuisson persistent longtemps après la cuisson, la "fumée" libérée n'est pas extraite efficacement. Valberg hotte aspirante filtre à charbon – FixPart. De plus, cela affecte les performances de la hotte aspirante, qui doit travailler plus pour garder l'air propre. Pour éviter les conditions ci-dessus, il est conseillé de remplacer rapidement le (s) filtre (s) à charbon. D'après notre expérience, nous savons que les filtres à charbon peuvent bien faire leur travail pendant une moyenne de 6 mois.
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Salut à tous, J'ai une Beta RR 2020 AM6 sur laquelle j'ai monté un kit Most avec vilebrequin renforcé, allumage MVT prem, clapets carbone Top Perf, carburateur 28 PWK et embrayage renforcé. Je suis réglé en 135 GP, aiguille clip tout en haut, vis d'air un tour et demi. Je n'ai jamais réussi à faire marche correctement ce moteur, je m'explique: Le moteur à du mal à prendre ses tours, surchauffe, de la fumée sort du pot, et le niveau d'huile de boîte descend... J'ai pourtant changé plusieurs fois le spi de vilebrequin coté boîte, ainsi que le joint torique, rien à faire... J'ai aussi du mélange noirâtre très visqueux qui sort au niveau de la bride de pot. Carburateur KEIHIN PWK 28mm, chrome, originale Keihin - VocaRacing. Une vidéo pour vous faire écouter le MAGNIFIQUE bruit de la mob: Elle prends ses tours en forçant mais ça saccade grave... Dès fois non, j'arrive à faire une plage de régime complète... Qu'en pensez vous?