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Merci à Valerio d'Ecovia à Rome qui nous a autorisés à prendre des photos pendant le montage du kit. info kit de conversion Related Posts « Bosch Uphill Flow [Vidéo VTT électrique] Impossible, le « vélo électrique » qui tient dans le sac à dos »
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Bonjour à tout le monde, Je dirais que je fais de l'électronique au niveau bidouilleur et je coince sur un mystère alors je lance ma bouteille. Je tente la réparation d'un vélo électrique O2Feel 36V 250W quasi neuf mais hors garantie, présentant une coupure moteur intermittente devenue permanente. Ce vélo est équipé d'un moteur pédalier, et d'un display/ordinateur de bord avec reglage de la puissance, odomètre, vitesse et charge batterie. Bref du classique - J'ai rapidement éliminé le capteur de vitesse à la roue arrière (la vitesse s'affiche correctement sur le display), - J'ai contrôlé que l'interrupteur de la poignée de frein ne coupe pas le moteur, - J'ai rapidement orienté mes recherches vers mon intuition première: le capteur de pédalage. Disque 5 aimants pour capteur pédalier vélo électrique. Celui-ci est encapsulé dans le moteur pédalier, un petit PCB avec 2 capteurs à effet Hall avec un plateau à sections aimantées qui tourne en regard. Jusqu'ici rien de compliqué. Il y a 2 capteur pour, je suppose, que l'ordinateur de bord vérifie que l'on ne pédale pas à l'envers.
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Le vélo électrique est de plus en plus privilégié en raison de son confort d'utilisation. Son moteur offre au cycliste une assistance au pédalage. Contrairement à la bicyclette traditionnelle, il ne fait pas suer. Cela en fait un moyen de locomotion idéal pour se rendre au travail. Néanmoins, les normes européennes et australiennes, comme dans beaucoup d'autres régions de la planète, imposent une limite de vitesse pour l' assistance au pédalage. Celle-ci est fixée à 25 km/h. Quand le vélo atteint cette vitesse, l'assistance se coupe donc automatiquement. Le cycliste ne peut alors compter que sur la force de ses jambes pour rouler plus vite. Un capteur magnétique Pour les amoureux de la vitesse, le dispositif gâche souvent le plaisir. Heureusement, il existe des solutions pour contourner cette limite. La mesure de la vitesse sur les vélos électriques s'effectue avec un compteur magnétique. SPEEDi : ce kit pour débrider les vélos électriques augmente leur vitesse de pointe de 50% (attention à la législation) - NeozOne. Le petit appareil est généralement monté à la roue arrière. Il permet au système embarqué de savoir quand la vitesse de pointe de 25 km/h est atteinte pour couper l'alimentation du moteur électrique.
2 options s'offrent à vous: Coupez la bride et laissez 2 cm, puis meulez la partie restante, Coupez-la à ras et soudez une pastille. Comment débrider une trottinette? Pour le dévisser, il suffit de faire une découpe pour accéder à l'intérieur du boitier Attention, non pas comme indiqué sur la photo, mais sur le côté opposé et au milieu du boitier. A l'aide d'une pince coupante coupez le fil noir puis avec du ruban adhésif d'électricien isolez l'extrémité du fil noir. C'est quoi un capteur de vitesse? Le capteur de vitesse est un générateur d'impulsions qui transforme un mouvement de rotation mécanique en un signal électrique. Supprimer capteur de pedalage velo electrique le. Lire aussi: Comment fixer vélo dans soute camping-car. Ce dernier est envoyé à l'ordinateur pour être interprété et exploité notamment par l'affichage sur le panneau. Comment debrider un velo electrique en vidéo