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Sunday, 4 August 2024

Ne pas oublier Protections solaires, blouson ou coupe-vent selon météo. A La Flotte en Ré: La demi-journée De 09H00 à 13H00 ou de 14H00 à 18H00, selon marée (quatre heures environ) Au départ de la Flotte en Ré embarquez pour une balade vers Saint Martin et le Fier d'Ars. Au nord de l'île, vous glisserez le long du bois de Trousse-Chemise et pourrez découvrir des endroits accessibles uniquement en bateau. Selon les horaires de la marée, une pause baignade et/ou pique-nique sur un banc de sable est possible. Nous consulter 55€ par adulte, 40€ par enfant (1 à 10 ans), bébés gratuits (- 1 an) Privatisation jusqu'à 14 personnes: 650€ Maillot, serviette de bain, protections solaires, blouson ou coupe-vent selon météo. A La Flotte en Ré: Sur le Banc du Bûcheron ou face à la plage De 11H30 à 17H00, plus ou moins une heure selon marée (cinq heures trente environ) Découvrez l'île de Ré autrement avec cette sortie à destination du Banc du Bûcheron ou de la plage de la Loge. Le Banc du Bûcheron est une langue de sable au Nord de l'île qui se découvre exclusivement à marée basse.

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Association 1901, fondée en 1966, labellisée "École Française de Voile" (Label de qualité F. F. V. ), le CNPA est agréé par les Ministères des Sports et de l'Education et habilité à la formation des cadres de voile. Le club profite des plans d'eau de La Flotte et Rivedoux-Plage, qui permettent à chacun de naviguer en toute sécurité, entre Île de Ré et continent. Que vous logiez à La Flotte, Rivedoux, Le bois, Sainte-Marie, La Noue ou Saint-martin vous trouverez une école non loin pour vous accueillir. La base de La Flotte, située à 300 m. du centre du village dispose de vastes locaux adaptés à l'activité: Salle de réunion, voilerie, vestiaires, douches, hangar et atelier. Le club de Rivedoux est installé sur la plage sud du village d'où sont organisées les séances de voile et char à voile et dispose également de locaux adaptés à la pratique de la voile. Le CNPA ile de Ré est le seul club du canton sud de l'ile de ré ( Rivedoux, Sainte-marie de ré, La noue, Saint-martin de ré, Le bois, La Flotte) à avoir obtenu le Label Ecole Française de voile

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Ses venelles étroites et fleuries, son marché d'inspiration médiévale et le charme de son port... partez à la découverte de La Flotte! Consulter

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Le service Il met à votre disposition des documents et renseignements nécessaires à la réalisation de vos projets (réglementations, permis de construire, déclarations préalables…) Avant d'engager des travaux de construction, il est impératif d'obtenir de la part de la mairie une autorisation d'urbanisme. Il peut s'agir, en fonction du type de projet, d'un permis de construire, d'une déclaration préalable ou d'un permis d'aménager. Ces formalités incontournables doivent permettre à la mairie de vérifier que le projet de construction respecte bien les règles de l'urbanisme en vigueur, notamment le Plan Local d'Urbanisme Intercommunal (PLUI), les Sites Protégés Remarquables (SPR et ZPPAUP) et le Plan de Prévention des Risques Naturels (PPRN).. La partie instruction des dossiers, d'autorisation du droit des sols, a été déléguée à la Communauté de Communes et à l'Architecte des Bâtiments de France (ABF).

Pour tout renseignement sur les CAUE PLUI Le Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUi) a été approuvé par délibération du conseil communautaire le 17 décembre 2019.

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La boutique en ligne du Méhari Club Cassis distribue une large offre de jantes et d'enjoliveurs pour Citroën 2CV berlines et fourgonnettes. Nos jantes sont commercialisées à l'unité ou en pack jantes. Jante delta mics pour 2cv 1. Elles sont proposées nues ou en roue complète, équipées d'un pneumatique, tandis que vous pourrez retrouver par ailleurs d'autres accessoires dédiés aux roues. Une jante origine pour 2 cv de qualité inégalée La 2CV a connu plusieurs modèles de jantes depuis son lancement en octobre 1949 jusqu'à la fin de sa production en 1990, avec une constante: la présence systématique de trois trous de fixation. Les tout premiers modèles de jante 2 CV présentaient un diamètre de 400 mm et disposaient d'un bord plat pour être montés avec des pneus équipés de chambre à air. A partir de septembre 1959, le diamètre de ces jantes a été réduit à 380 mm, soit 15 pouces. Puis, la généralisation en 1963 des pneus sans chambre à air a fait définitivement basculer la 2CV sur une jante acier tubeless, à gorge proéminente et percée en son centre pour pouvoir recevoir un enjoliveur chromé.

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Habituellement réservé à la Méhari, ce modèle de jante blanche est particulièrement prisé par ceux qui souhaitent customiser leur deux pattes. Pièces détachées 2cv et Mehari - Enjoliveur de roue à rayon 2cv - Ami de la 2cv. Au-delà de leur forme et de leur diamètre, les jantes 2CV ont également changé de couleur avec le temps. Vous trouverez dans les lignes qui suivent un historique de ces différentes teintes sachant que la majorité de celles-ci sont commercialisées dans la rubrique « Accessoires » de notre site. Les couleurs des jantes de 2CV berline furent ainsi les suivantes: Gris Métallisé de juillet 1949 à septembre 1952, Ivoire référence AC 113 d'octobre 52 à septembre 54, Ivoire Clair référence AC 123 d'octobre 54 à novembre 56, Gris Acier référence AC 121 de novembre 56 à septembre 59, Bleu Nuage référence AC 604 de septembre 59 à septembre 60, Gris Rosé référence AC 136 de septembre 60 à septembre 67 et Gris Rosé référence AC 140 de septembre 67 à juillet 90, qui correspond à la couleur des jantes 2CV d'origine gris rosé de cette boutique. Les différentes séries limitées de 2CV berline ont aussi connu leur propre couleur de jante: rouge Delage AC 446 pour les jantes des 2CV Charleston, EWT blanc Meije pour celles des 2CV France 3, Cocorico, Dolly et, enfin, Blanc Meije AC 088 pour les jantes des 2CV Spot.