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Thursday, 8 August 2024

En 2007, cette 507 a eu le droit à une restauration complète par le département BMW Classic, puis en 2014, elle y est revenue pour une inspection approfondie. La voiture a reçu un certificat BMW Factory Expertise couvrant la qualité et l'authenticité des composants. La voiture a également reçu un nouveau moteur et une nouvelle boîte de vitesses manuelle ZF à quatre rapports. Avec 52 657 miles au compteur (environ 84 743 kilomètres), cette 507 est actuellement mise en vente par Hemmings pour la modique somme de 2, 45 millions de dollars (environ 2, 17 millions d'euros). Elle est actuellement en parfait état et n'a pas besoin d'être réparée ou entretenue avant de prendre la route. À lire aussi Galerie: Une BMW 507 de 1958 à vendre

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Moteur d'une autre époque À propos du remplacement: le moteur qu'avait choisi Elvis ne se faisait plus. Pour remplacer le moteur V8 de 3, 2 litres en alliage léger de Bavière de 150 ch, un moteur Chevrolet de grande cylindrée est désormais placé sous le capot. L'assemblage de pièces anciennes et neuves constitue donc l'un des plus grands défis. Qu'il s'agisse d'un fonctionnement à manivelle ou d'une alimentation à l'huile, tout doit être traité individuellement. Résultat: le moteur brille d'un nouvel éclat, mais d'une autre époque, si l'on suit les spécifications originales de la BMW 507 de 1957. Le moteur, mais aussi d'autres éléments tels que l'intérieur, le tableau de bord manquant ou les sièges seront fidèlement reproduits. Rien que pour les sièges en cuir de la BMW 507, le travail prend des jours. Le tissu en feutre est soigneusement piqueté et cousu à la main, puis recouvert de lin blanc. Enfin, les sièges sont recouverts de cuir – naturellement dans l'esprit d'origine. Pendant deux ans, les experts reconstruisent minutieusement le véhicule pièce par pièce, ils organisent les pièces de rechange d'origine ou restaurent les éléments existants.

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REVE D'AMERIQUE Lorsque BMW reprend sa production au lendemain de la seconde guerre mondiale, l'entreprise se redresse tant bien que mal grâce à la moto tandis que la branche automobile est au plus mal au milieu des années 50. Le besoin de redorer le blason à l'hélice de Munich se fait alors urgent d'autant plus que Daimler-Benz se montre très intéressé pour racheter BMW. Toutefois, sur l'élan influé par l'importateur américain, Max Hoffman, BMW se lance dans la création d'un roadster sportif très haut de gamme pour une riche clientèle. La BMW 507, produite avec grand soin, au compte-gouttes, va ainsi devenir l'un des modèles les plus légendaires de la marque... Texte: Sbastien DUPUIS Photos: D. R. Remise sur le devant de la scène voici quelques années grâce au lancement du roadster Z8, la BMW 507 est incontestablement une icône dans la production de la Bayerish Motoren Werke. Canon de beauté et véritable collector, elle fût la voiture des stars et des princes à la fin des années 50 et donna un nouveau départ à BMW aux Etats-Unis, ce qui contribua ensuite à sauver le petit constructeur d'une faillite annoncée et lui permit de conserver son indépendance.

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Les trains roulants sont assez classiques, l'avant repose sur une double triangulation, couplé à des barres de torsions, l'arrière est un train rigide avec barres de torsion et barre Panhard. Pour le moteur, BMW innove et crée un V8 en aluminium, le premier de la marque à l'hélice. Il cube 3168 cm³, est gavé par deux carburateurs Zenith pour une puissance de 150 ch din. C'est une vraie pièce orfèvrerie, un moteur très avancé pour cette époque. Avec un poids total de 1130 kg, la voiture revendique 217 km/h de pointe et avale le 0 à 100 en 11. 1 secondes. Grands débuts en 1955 pour la BMW 507 La voiture est d'abord présentée au salon de Francfort, aux côtés de la 503, puis à New York à l'été 1955. Malgré cela, la production n'est lancée qu'en Novembre 1956. Max Hoffman voulait une voiture à 5000 $ et en écouler 5000 exemplaires par an. Mais finalement, les coûts de productions entraînent d'importants surcoût et c'est à 9000 $ qu'elle est mise en vente, et très vite elle passe à 10. 500 $.
L'alésage supérieur à la course permet d'obtenir un comportement plus sportif à haut régime ainsi qu'une fiabilité accrue par le déplacement moindre des pistons. L'embrayage mono-disque à assistance hydraulique est très doux, aussi doux que sa course est longue, et la boîte de vitesses ZF au plancher démontre un agrément certain, précise et bien synchronisée, tout en se prêtant à une conduite sportive malgré des verrouillages assez durs. Le V8 munichois se démarre via un bouton-poussoir situé sous la clé de contact et lance le démarreur. A l'usage, ce V8 se distingue par des performances de très bon niveau: 0 à 100 en 11" (avec le pont court) et 190 à 220 Km/h en pointe (selon rapport de pont), aidé par un poids relativement peu élevé (1300 Kg). Contre toute attente, son caractère s'exprime plutôt dans le haut du compte-tours, bien que le régime maximum ne dépasse guère 5000 tr/mn. Contrairement aux gros V8 américains cubant souvent plus de 5L, ce "petit" 3L2 fait preuve d'une grande spontanéité et d'une belle souplesse de fonctionnement, des traits de personalité chers à BMW.
Relâche Aujourd'hui, le théâtre fait relâche Aujourd'hui, derrière une porte Une vie fait relâche Un rôle sans lendemain Des pleurs dans une chambre Où l'acteur s'est éteint Des bouquets dans sa loge Des larmes et puis des rires Demain, on rejouera la pièce Le spectacle continue, et la mort aussi Tout à leur œuvre… Daniel Confland Les citations d'auteur sur le théâtre " Regarder, c'est être peintre. Souffrir, c'est être poète. De l'union de la plastique et de l'âme on peut faire naître le plus bel art vivant intégral: le théâtre. " (Henry Bataille) - Une pièce de théâtre doit être le lieu où le monde visible et le monde invisible se touchent et se heurtent. (Arthur Adamov) - L'effet de la morale du théâtre est moins d'opérer un changement subit dans les cœurs corrompus, que de prémunir contre le vice les âmes faibles par l'exercice des sentiments honnêtes. Recherche poésie(s) sur le thème du théâtre - Français - Forums Enseignants du primaire. (D'Alembert) - C'est reposant la tragédie, parce qu'on sait qu'il n'y a plus d'espoir, le sale espoir. (Jean Anouilh) - Sans un élément de cruauté à la base de tout spectacle, le théâtre n'est pas possible.

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Je songeais à la demoiselle Qu'on invite en saluant bas, Et, baissant ses yeux de gazelle, Qui répond: « Je ne valse pas; » A l'héritière très titrée De l'altier faubourg Saint-Germain Que suit un laquais en livrée Portant le missel à la main; Et même à la libre grisette Que font danser les calicots Dans des bals ayant pour musette Des mirlitons peu musicaux. Et je me disais: « Ouvrière, Fille de noble ou de bourgeois, A cette heure fait sa prière Ou rêve à l'amour de son choix; « Et, pendant ce temps-là, le père, Le frère, même un fiancé, Sont peut-être dans ce repaire, Devant ce spectacle insensé, « Et, dans le vertige où les plonge Cet art érotique et scabreux, Sans doute qu'aucun d'eux ne songe A cette enfant qu'on perd pour eux. Poésie sur le thème du théâtre du. « Siècle de toi-même idolâtre, Epoque aux grands mots puérils, Les spectacles de ton théâtre Sont moins sanglants, mais sont plus vils. « Cette innocente, encore dupe, Qui ne sait pas dans quel dessein On fait aussi courte sa jupe Et l'on découvre autant son sein, « Cette victime, c'est la tienne, Multitude aux instincts fangeux!

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La lâcheté nous bride, et les sots vont disant Que, sous ce vieux soleil, tout est fait à présent; Comme si les travers de la famille humaine Ne rajeunissaient pas chaque an, chaque semaine. Notre siècle a ses moeurs, partant, sa vérité; Celui qui l'ose dire est toujours écouté. Ah! j'oserais parler, si je croyais bien dire, J'oserais ramasser le fouet de la satire, Et l'habiller de noir, cet homme aux rubans verts, Qui se fâchait jadis pour quelques mauvais vers. S'il rentrait aujourd'hui dans Paris, la grand'ville, Il y trouverait mieux pour émouvoir sa bile Qu'une méchante femme et qu'un méchant sonnet; Nous avons autre chose à mettre au cabinet. Ô notre maître à tous, si ta tombe est fermée, Laisse-moi dans ta cendre, un instant ranimée, Trouver une étincelle, et je vais t'imiter! Poésie sur le thème du théâtre le. J'en aurai fait assez si je puis le tenter. Apprends-moi de quel ton, dans ta bouche hardie, Parlait la vérité, ta seule passion, Et, pour me faire entendre, à défaut du génie, J'en aurai le courage et l'indignation!

Ainsi je caressais une folle chimère. Devant moi cependant, à côté de sa mère, L'enfant restait toujours, et le cou svelte et blanc Sous les longs cheveux noirs se berçait mollement. Le spectacle fini, la charmante inconnue Se leva. Poesie sur le theme du spectacle. Le beau cou, l'épaule à demi nue, Se voilèrent; la main glissa dans le manchon; Et, lorsque je la vis au seuil de sa maison S'enfuir, je m'aperçus que je l'avais suivie. Hélas! mon cher ami, c'est là toute ma vie. Pendant que mon esprit cherchait sa volonté, Mon corps savait la sienne et suivait la beauté; Et, quand je m'éveillai de cette rêverie, Il ne m'en restait plus que l'image chérie: " Sous votre aimable tête, un cou blanc, délicat, Se plie, et de la neige effacerait l'éclat. "