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La besace paraît universellement connue et utilisée dans tous les milieux: aussi bien associée au monde du luxe qu'à l'image Baba Cool des années 70, la besace fait référence depuis le Moyen Age. Si ce sac est intemporel, l'achat d'un sac besace avec rabats zippés vous permettra de le rendre indémodable et évolutif! "Des idées, j'en ai plein ma besace" Porter avec soi l'indispensable, comme les clés, le téléphone, l'agenda, le nécessaire à maquillage, c'est la base. La grande besace Papa Pique et Maman Coud est aussi suffisamment grande pour transporter votre tablette ou un petit ordinateur portable, avec ses dimensions généreuses (27 x 30 cm). Grâce à sa bandoulière ajustable, de nombreuses jeunes filles fans de ce modèle l'utilisent comme sac d'école, car elle peut largement contenir des feuilles et cahiers A4. Ce sac en toile de coton est souple et agréable à porter! L'affaire est dans le sac, à vous de jouer Le sac à main modulable Sac&Zip de PPMC est idéal pour toutes celles qui aiment changer de sac sans se ruiner!
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Choisissez une grande besace en tissu et profitez du large choix de rabats qui vont vous permettre de moduler aussi souvent que vous le désirez. Les accords de tons et de couleurs sont tellement variés que vous pourrez personnaliser votre sac et l'adapter à vos tenues, vos envies et aux saisons, grâce aux rabats modulables. La base de ce grand sac besace, en coton biologique, est unie et le rabat fantaisie. Nos bases de sac besace sont principalement en coton enduit, l'effet enduit peut donner une impression "cuir" pour certaines couleurs. Les combinaisons sont déclinables à l'infini, et de nouveaux motifs vous seront proposés plusieurs fois par an. Si vous recherchez un sac à bandoulière plus petit, découvrez notre petit sac besace avec rabat amovible Sacs&Zip.. L'idée cadeau: le sac ado! Le sac besace tissu personnalisable! Voilà une excellente idée de cadeau pour une jeune fille. Celles qui aiment les sacs aux couleurs vives vont être servies, tout comme celles qui préfèrent les couleurs intemporelles (noir, camel, gris, marine... ).
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Sélectionnez le ou les sacs besaces qui vous plaisent, et ajoutez-les au panier. Vous n'aurez plus qu'à sélectionner les rabats interchangeables de votre choix pour composer votre collection de sacs.
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Pour une première Européenne, Tony Cosson, Anne-Sophie Nourry et toute l'équipe Cosson Sport Events ont fait les choses dans les règles de l'art… et avec la manière. L'équipage tricolore termine 3ème du classement général du Rallye de Dieppe, offrant, pour sa première sortie, un podium à la Porsche 991 GT+! Après des mois de travaux acharnés, de doutes, de certitudes, sans cesse alimentés par une détermination et une passion sans faille, la dernière-née des ateliers Cosson Sport Events faisait son galop d'essais grandeur nature sur les routes de la Seine-Maritime. Comptant pour le Championnat de France 2ème Division, cette 47ème édition du Rallye de Dieppe était attendue avec une ferveur légitime mais aussi une humilité de circonstance. L'objectif affiché à l'issue des reconnaissances était de terminer l'épreuve, d'engranger un maximum de données et de découvrir le potentiel de cette extraordinaire bête de course… Pour corser les débats, le weekend commençait dans la difficulté puisque les essais du Shakedown ont mis en exergue un problème de tenue de l'embrayage, spécifiquement conçu et monté.
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ES1- Curvalle (15. 70 km) à partir de 17h15 (Vendredi 18 Octobre 2019) Après un très rapide prologue avalé ce matin à plus de 125 km/h de moyenne, Jean Mathieu Leandri auteur du meilleur temps, ouvre la route ce soir devant Antonin Mougin, Patrick Rouillard et David Salanon. Prudent ce matin sur la route humide, Anthony Puppo s'élance quant à lui en 39e position pour ces deux spéciales programmées ce vendredi. FAITS MARQUANTS Parti 39e sur la route après un prologue abordé prudemment, Anthony Puppo se fait un peu oublier et claque le meilleur temps! Malgré une route sale et la découverte de la Skoda Fabia R5 Evo, le pilote d'Antibes est au rendez-vous! Déjà auteur du meilleur temps lors du prologue, Jean Mathieu Leandri confirme en signant le deuxième temps à 1. 5 seconde dans cette première véritable spéciale du weekend! Malgré sa découverte de la Volkswagen Polo R5, le pilote corse est déjà à l'aise! Annoncés comme favoris, David Salanon et Patrick Rouillard sont dans le même rythme en ne lâchant qu'un et cinq dixièmes face à la Volkswagen.
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Dans l'incapacité d'utiliser l'auto dans cette configuration, l'équipe technique de Cosson Sport Events se retrouvait face à un challenge conséquent avant même le départ officiel du Rallye: rapatrier au plus vite un embrayage d'origine, l'installer, et préparer la voiture pour le départ de la première épreuve spéciale. Qu'il s'agisse des mécaniciens autant que les chauffeurs, tous les acteurs de ce projet ont exprimé une fois de plus de leur immense professionnalisme et leur détermination, sans commune mesure. À l'issue d'une courte de nuit, la 991 n°10 était bien présente au contrôle horaire, ronronnant à chaque pression sur la pédale de droite, enfin prête à s'arracher de l'asphalte fraiche pour se dégourdir enfin les cylindres et laisser exprimer toute sa puissance. Ces imperfections de jeunesse résolues, Tony Cosson et Anne-Sophie Nourry ont tout d'abord fait preuve de retenue, se contentant de valider kilomètres après kilomètres les opérations mécaniques, écoutant les éventuels bruits suspects et s'imprégnant du feeling à bord de leur nouvelle machine.
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ES3- Longueville-sur-Scie Terroir de Caux (11. 10 km) à partir de 15h16 (Samedi 11 Mai 2019) FAITS MARQUANTS Devancé dans les deux premières spéciales par Marc Amourette, Stéphane Pustelnik inverse la tendance grâce à son premier meilleur temps du weekend. Le pilote de la Citroën DS3 WRC fait coup double en passant en tête du classement général pour 3. 7 secondes. Derrière les deux hommes de tête, Anthony Cosson enchaine les troisièmes temps depuis le départ. La Porsche consolide sa position sur la dernière marche du podium. Classement ES3 / Après ES3 (11. 10 km) Classement en cours de chargement... Par Arnaud G.
J'ai aussi fait un kilomètre sans notes. " Esparcieux "Je me suis fait plaisir, j'étais sur un bon rythme, il faut continuer comme ça. " Da Cunha "Je ne suis pas satisfait. Je ne pensais avoir bien conduit, la voiture a beaucoup glissé, je pensais que ce ne serait pas efficace. " Chivaydel "Ce n'est pas parfait. J'ai fait ce que j'ai pu, je pense que je suis à ma place. " Pezzutti "On va dire que ça a été. Le temps n'est pas super. Après je peux aller plus vite. " Chauffray "On manque un peu de moteur quand même, mais ça a été. " Schifano "On a mis longtemps à faire chauffer les pneus. On est parti sur un mauvais rythme. " Masclaux "On a attaqué fort. Je ne sais pas ce que ça peut donner. J'espère être dans la bagarre face à Rouillard. " Benne "On était plus dans notre élément dans cette spéciale. Pour une première, c'est bien et on en a gardé sous le pied. " Rouillard N. "En demi-teinte, j'ai attaqué mais j'ai perdu la rampe de phares dans la spéciale. C'est fort quand même. Si il fait nuit dans la prochaine, c'est cuit. "