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Ils vont avoir droit à un contrat indéterminé. Ils auront aussi droit à une prise en charge effective. Ladite prise en charge s'étend jusqu'aux membres de leurs familles. « Le ministère de l'emploi et de la formation professionnelle est préoccupé par l'emploi des jeunes. Mais pour que les jeunes puissent s'insérer dans le circuit, il faut qu'ils soient bien formés et avec Sud Cameroun Hévéa dont l'activité porte beaucoup plus sur l'agriculture, nous voudrions continuer à mettre en place des investissements estimés à 400 milliards de FCFA », indique le Minefop. Pour lui, l'accord prend en compte aussi la bonne rémunération des jeunes qui vont être employés à Sud Cameroun Hévéa. « A côté des emplois, nous voulons des salaires décents » a-t-il ajouté. On apprend que ce protocole d'accord d'après Le quotidien de L'Economie dans l'édition du 25 janvier 2016, est « l'aboutissement d'un travail entamé il y'a 05 ans ». Il fait donc suite à la convention d'établissement signée entre la République du Cameroun, représentée par le ministère de l'Economie, de la planification et de l'aménagement du territoire et Sud Cameroun Hévéa le 12 décembre 2011.

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Zacharie Perevet, Ministre de l'Emploi et de la Formation Professionnelle (Minfop) a signé vendredi dernier un protocole d'accord avec la société Sud Cameroun Hévéa. De cet accord, il en ressort que les deux parties s'engagent à créer 13 000 emplois au Cameroun. La signature de cet accord s'est faite à la salle de conférence du département ministériel de Zacharie Perevet. C'était vendredi dernier. L'accord signé par le Minefop et Sud Cameroun Hévéa prévoit dans un délai défini, la création de 13 000 emplois directs et 20 000 emplois indirects au Cameroun. Pour le Minefop, cet engagement conjointement pris par son département et cette société va contribuer efficacement à réduire, sinon à faire disparaître le chômage au Cameroun. D'après les termes de l'accord, il va être question de procéder dans un premier temps à la formation des jeunes aux métiers de l'agriculture. Un accent particulier est mis dans la culture de l'hévéa. Dans un second temps, les jeunes formés vont être engagés à Sud Hévéa.

Il faut savoir que la Société Sud Cameroun Hévéa a pour mission d'assurer l'emploi direct dans toutes les catégories aux camerounais, qui présentent un profil requis, conformément à la réglementation en vigueur. Liliane J. Ndangue Auteur: Josiane Rose NDANGUE @ljndangueCIN

Ils sont dotés des mâts de la gamme GS pour la prise de charge latérale. Les chariots latéraux de la série GS sont des chariots très productifs. Tous les avantages du chariot élévateur latéral Baumann, typiques de toutes les autres séries, tels que le système de stabilisation automatique, la cabine sur coussinets hydrauliques, etc. sont autant d'exigences standard de cette série. Acheter des Chariots à prise latérale d'occasion | Supralift. Chariots latéraux GX/GXS - Utilisation intensive et performances extrêmes S'appuyant sur le savoir-faire de la série GS 150-180, Baumann a développé les GX200, GXS250 et le plus grand chariot latéral au monde, le GXS 500. Ces modèles gros tonnage, de 20 à 60 tonnes, intègrent la même philosophie de conception et de construction que les séries de capacité inférieure. Par conséquent, ces géants disposent de châssis, d'essieu moteur et d'essieu directeur aussi fiables, stables et conçus que leurs petits frères. Si le GX 200 peut être manœuvré librement, le GXS 250 est capable de soulever jusqu'à 25 tonnes avec un centre de charge maximal de 1.

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Les modèles et/ou marques les plus populaires L'un des premiers critères à prendre en compte lors de l'acquisition d'un chariot élévateur est le type d'énergie utilisée. Si les modèles électriques disposent de bien des qualités, les modèles diesel disposent généralement d'une robustesse et d'une puissance supérieures. C'est pour cela qu'ils sont particulièrement recommandés lorsque les conditions d'exploitation sont difficiles, que l'utilisation se fasse en intérieur ou en extérieur. La conception solide du châssis garantit la sécurité du cariste tandis que la résistance du mât permet de transporter des charges pouvant aller jusqu'à plusieurs tonnes. Chariot élévateur latéral occasion à vendre - Mascus France. La variété des chariots de transport d'occasion que nous proposons permettra à chacun de trouver l'engin répondant le mieux à ses attentes. Puissance, contexte d'exploitation, nature du terrain, vitesse, hauteur et capacité de charge, stabilité: les facteurs à prendre en compte sont nombreux. Pour pérenniser vos activités et rentabiliser votre investissement, prenez donc le temps de définir précisément vos besoins avant de choisir votre chariot d'occasion!

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250 mm, s'il est soutenu par les stabilisateurs. Caractéristiques principales

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