Le Passage. Péage Du Passage-D'agen : Les Co-Voitureurs Verbalisés - Ladepeche.Fr / Nb 999 Femme

Publié le 27/01/2016 à 03:46, mis à jour à 07:33 La convention n'est pas encore signée. La commission permanente du conseil départemental a repoussé sa décision, pour des questions de forme, vendredi dernier. Mais d'ici fin 2016, l'aire de covoiturage de l'A 62 devrait voir le jour. L'urgence saute aux yeux! De part et d'autre de la voie d'accès aux cabines de péage de l'échangeur du Passage-d'Agen sur l'A 62, les voitures stationnent, avec plus ou moins de discipline, sur les bas-côtés. Parfois la discipline laisse à désirer et quelques automobilistes retrouvent, le soir, sur le pare-brise de leur véhicule des avis de contraventions pour stationnement sinon interdit du moins dangereux. L'idée de la création d'une aire de covoiturage est née à la fois de cette nécessité d'améliorer les conditions de circulation et en même temps de répondre à une demande, «déjà entendue ailleurs par la société Vinci Autoroute», explique le service communication de l'opérateur gestionnaire des voies autoroutières du sud de la France: «Nous avons 22 aires de covoiturage sur les différentes autoroutes que nous gérons».

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Pour éviter «les voitures ventouses», «contraires à l'objectif initial du covoiturage», une tarification sera appliquée pour les stationnements supérieurs à la journée. Il en coûtera 2 € pour une durée de stationnement de 2 jours; 5 € pour trois jours; 10 € pour quatre jours; 10 € par jour supplémentaire. Pour la durée du week-end, le stationnement, du vendredi 17 heures au lundi 9 heures, coûtera 4 €. «Absolument favorable au principe» «Oui, la commission permanente n'a pas examiné le dossier simplement parce qu'il n'est pas passé en commission avant. Je tiens à l'affirmer, ce service j'y suis absolument favorable». Pour Pierre Camani, le covoiturage est une nécessité, «pas étonnant d'ailleurs que nous ayons développé le concept dès notre arrivée aux affaires». Reste qu'en cette période de réduction des coûts et d'économie, le projet porté par Vinci peut paraître un peu élevé pour le conseil départemental. «J'espère rencontrer rapidement les gens de Vinci», ajoute le sénateur président du conseil départemental de Lot-et-Garonne.

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L'aire devrait être en service au premier semestre 2017. © Crédit photo: Illustration Ch. B. Par Lot-et-Garonne Publié le 19/07/2016 à 10h30 Mis à jour le 20/07/2016 à 8h47 SONDAGE - 131 places seront ouvertes à la sortie numéro 7 de l'autoroute A 62. Et vous, qu'en pensez-vous? Les travaux de construction d'une aire de covoiturage à la porte d'Agen, sur l'autoroute A 62, ont démarré en début de semaine sur la commune du Passage-d'Agen. 131 places seront ouvertes, vraisemblablement au premier semestre 2017, sur un terrain en bordure de la bretelle d'accès au péage en arrivant depuis l'Agropole, par la départementale D 931. Actuellement, de nombreux véhicules stationnent sur le bas-côté au niveau du péage. Acrhives É. D. Cette aire sera sécurisée grâce à une éclairage et un accès filtré par l'utilisation d'une carte bancaire ou d'un badge de télépéage. Le parking disposera d'un "arrêt minute" accessible aux voitures et aux cars, avec un abri d'attente et un espace de stationnement pour les deux roues.

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» Il justifie son propos en pointant l'assainissement de l'avenue de la Princesse. « Côté Pessac, le tout-à-l'égout est installé, les habitants sont reliés à leur ville. À Mérignac, vous n'avez rien », assure-t-il, prenant à témoin son collègue Antoine Jacinto, habitant du quartier. Variable d'ajustement Thierry Millet dénonce des discussions « en catimini » entre la préfecture, Bordeaux Métropole et la mairie de Mérignac. « De l'aire de grand passage pour les gens du voyage au CRA en passant par l'espace temporaire d'insertion destiné aux Roms, on a l'impression que la commune est la variable d'ajustement de la Métropole. Après avoir été servie avec le tramway, le stade nautique et le nouveau commissariat, elle récupère à présent tout ce que les autres ne veulent pas. » Selon le conseiller municipal, cette manière d'agir « favorise la montée du vote protestataire ». Mais au fait, quel est le contenu exact du fameux courrier? Contacté, Franck Raynal botte en touche, renvoyant vers le cabinet du président de Bordeaux Métropole.

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Le montant total des travaux, 910 000 euros, est partagé entre Vinci Autoroute (50%), le Conseil départemental et l'Agglomération d'Agen (25% chacune).

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