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Friday, 30 August 2024

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Identité de l'entreprise Présentation de la société MONSIEUR CLOVIS PELLETIER MONSIEUR CLOVIS PELLETIER, entrepreneur individuel, immatriculée sous le SIREN 908126030, a t en activit pendant moins d'un an. Situe SOUANCE-AU-PERCHE (28400), elle était spécialisée dans le secteur d'activit de l'exploitation forestire. Le Siège du Groupe PELLETIER - La construction de demain !. recense 1 établissement, aucun événement. L'entreprise MONSIEUR CLOVIS PELLETIER a été radiée le 3 mai 2022. Une facture impayée? Relancez vos dbiteurs avec impayé Facile et sans commission. Commencez une action > Renseignements juridiques Date création entreprise 01-12-2021 - il y a moins d'un an Statuts constitutifs Voir PLUS + Forme juridique Affaire personnelle commerant Historique Du 20-01-2022 à aujourd'hui 4 mois et 7 jours Accédez aux données historiques en illimité et sans publicité.

Une campagne de fouilles archéologiques entreprise au cours de l' été 2005 [ 12] a permis de récupérer plusieurs objets, dont une partie du gouvernail, et de remonter l'ancre de quatre mètres de long et pesant une tonne et demie [ 13]. Navires échoués sur le plateau au XVIIIe siècle (sélection). Reconstitution contemporaine (2015) de l' Hermione. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ a et b « Le plateau du Four », sur le site Natura 2000 (consulté le 17 février 2016). ↑ a b et c « Les enjeux économiques du plateau du Four », sur le site Natura 2000 (consulté le 17 février 2016). ↑ « Le phare du plateau du Four », notice n o PA44000050, base Mérimée, ministère français de la Culture. ↑ « Liste des immeubles protégés au titre des monuments historiques en 2012 » (consulté le 17 février 2016). ↑ Carte 7033 du SHOM. ↑ « Récifs - Extrait du Manuel d'interprétation des habitas de l'Union européenne » [PDF], sur le site Natura 2000 (consulté le 19 février 2016). ↑ « Bancs de sable à faible couverture permanente d'eau marine - Extrait du Manuel d'interprétation des habitas de l'Union européenne » [PDF], sur le site Natura 2000 (consulté le 19 février 2016).

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↑ « Les habitats Natura 2000 », sur le site Natura 2000 (consulté le 19 février 2016). ↑ « Le classement par le réseau Natura 2000 », sur le site Natura 2000 (consulté le 19 décembre 2016). ↑ (en) Julian S. Corbett, England In The Seven Years War vol II, Longmans Green, 1907 ( lire en ligne), p. 67. ↑ Olivier Chaline, Les Cahiers du Pays de Guérande, Société des Amis de Guérande ( n o 53), 2011 ( ISSN 0765-3565), p. 27. ↑ « Ultime plongée sur l'épave de l' Hermione », sur Mer et Marine, 6 septembre 2005 (consulté le 18 juillet 2012). ↑ « L'ancre de l' Hermione retrouve l'air libre », sur Mer et Marine, 27 août 2005 (consulté le 18 juillet 2012). Voir aussi [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Phare du plateau du Four Liste des sites Natura 2000 de la Loire-Atlantique Liens externes [ modifier | modifier le code] Ressources relatives à la géographie: European Nature Information System Natura 2000 (en) Common Database on Designated Areas

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Le Laos était un paquebot à vapeur français de 125m de long, 15. 10m de largeur, d'un tirant d'eau de 6. 80m et jaugeait de 6145tx pour un déplacement de 12115 tonnes. Il appartenait à la compagnie des "Messageries Maritimes". Il était propulsé par une machine à triple expansion avec une seule cheminée. Lancé le 30 Mai 1903 au chantier "Burmeister & Wain" à Copenhague pour la Compagnie de l'Est Asiatique Français. Acheté par les MM en 1904 à la liquidation de cette compagnie. Affecté à la ligne Dunkerke-Extrême Orient. Suite à une erreur de navigation par temps de brouillard, il s'échoue le 9 Février 1907, sur le plateau du Four, à 5 milles à l'ouest du Croisic, alors qu'il rentrait de Chine. La coque se cassera en deux, et la partie avant, après avoir dérivée un moment, coulera à quelques dizaines de mètres de l'arrière. La plongée doit plutôt se faire à marée montante par faible coefficient. A éviter par fort vent de Sud. L'épave du navire repose par 10 à 15m de fond. On distingue encore bien toute la partie située entre les chaudières et la poupe.

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