Axe Amortisseur Vtt / [Stage] Montage D'Un Moteur Pantone - Motorisation - Les Forums D'onpeutlefaire.Com
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Ce n'est évidemment pas représentatif de quoi que ce soit, mais ça permet de vérifier que ça bouge bien, de façon cohérente et on voit les déplacements des deux points cités précédemment. Mon seul objectif aujourd'hui était de déplacer l'axe de la roue arrière de 160 mm (qui est le débattement annoncé par YT). J'ai donc enregistré les mouvements des deux points en faisant cette opération. Le logiciel Algodoo permet d'exporter les informations enregistrées au format Les résultats Les données récupérées permettent de tracer les deux graphiques suivants. Le débattement de l'amortisseur en fonction du déplacement de la roue arrière La première information qui est évidente et qu'on vérifie: on a bien un effet de levier entre le déplacement de la roue qui est important et celui de l'amortisseur qui est plus faible. Axes et roulements de suspension - Veloseine.fr. Quand la roue arrière ne bouge pas, l'amortisseur se déploie complètement. Quand la roue arrière est déplacée de 160 mm, l'amortisseur est comprimé d'environ 65 mm. Cette valeur est cohérente avec la réalité puisque l'amortisseur Fox DPX2 qui équipe cette version de Jeffsy est effectivement donné pour un débattement de 65 mm maximum.
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Le moteur Pantone est un système ajouté sur un moteur à explosion; son principe est le remplacement du carburateur [Définition] par un réacteur. Le système est composé d'un bulleur: C'est le réservoir, qui contient un mélange composé de 70% d'eau et 30% de carburant. Dans ce dernier a lieu une formation de bulles dû aux gaz d'échappement chauds injectés dans le mélange encore froid. Grâce à l'ébullition, des vapeurs d'eau et d'essence sortent et vont au réacteur. Le réacteur est en deux parties: Un tube servant d'échappement et un tube interne qui amène le mélange d'eau et d'essence au moteur. Dans ce réacteur a lieu une pyrolyse [Définition]. Le carburant sous forme gazeuse passe à contresens dans le tube interne au réacteur. C'est la différence du sens de passage entre les gaz d'échappement et le carburant qui produit l' électrisation [Définition]. Une électrisation des vapeurs a ainsi lieu, elles vont vers l'admission chargées positivement où elles rejoignent l'arrivée d'air. Le moteur Pantone (suite) : plans de montage - Notre Terre. L'air sert de comburant, sans celui-ci, la combustion ne pourrait se faire.
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Avis aux novices! Je me suis efforcé de trouver les plans de montage les plus simples, cependant, il s'avère que si on n'est pas un minimum initié à la mécanique, on est très vite perdu! [Stage] Montage d'un moteur Pantone - Motorisation - Les Forums d'Onpeutlefaire.com. Moi, je n'y connais rien c'est pour ça que je vais faire appel à un mécano pour réaliser ce moteur (en espérant qu'il ne prenne pas peur lorsque je lui montrerai les plans! ). Les deux premiers plans sont très précis mais à la fois assez complexes si on n'est pas initié un tant soit peu à la mécanique, les plans suivants sont déjà plus simples mais je doute qu'on puisse monter un moteur Pantone juste à l'aide de ces derniers.... En fait ils se complètent tous. Voici des photos de moteur Pantone équipés sur des voitures: moteur pantone dans une 2 CV