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Monday, 29 July 2024

Badcat77 Age: 49 Localisation: Seine et Marne Date d'inscription: 26/07/2017 Sujet: Re: Destockage toutes pièces moteur 1300 xjr neuves et occasion Lun 16 Mar 2020 - 17:56 A tout hasard je recherche une cloche pour filtre a huile? Estiman Age: 62 Localisation: Bretagne Date d'inscription: 27/10/2019 Sujet: Re: Destockage toutes pièces moteur 1300 xjr neuves et occasion Mar 17 Mar 2020 - 10:30 Et moi des 36Y? DieDie42 Age: 40 Localisation: Port de Bouc (13) Date d'inscription: 07/05/2014 Sujet: Ligne AKRA? Nikko Racing? allumage? Moteur 1300 xjr occasion la. dynojet? caf'? Mer 25 Mar 2020 - 10:48 Bonjour, je suis à la recherche d'une ligne AKRA ou Nikko Racing pour 1200 XJR de 1998 (donc 1300 XJR <2002 -si je ne m'abuse-). Je ne sais pas si c'est encore d'actualité, mais dans le doute, 'y'a pas d'doute! Egalement, allumage complet Dyna + nology + kit dynojet (stage 2??? les pros me conseillerons) + filtre KN Nico13 me prépare la meule, autant faire les choses propres Merci pour la réponse. DieDie42 Age: 40 Localisation: Port de Bouc (13) Date d'inscription: 07/05/2014 Sujet: Re: Destockage toutes pièces moteur 1300 xjr neuves et occasion Mer 25 Mar 2020 - 17:35 Estiman a écrit: Et moi des 36Y?

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8 mm) 106 ch à 8 000 tr/min 10 mkg à 6 000 tr/min Rapport poids / puissance: 2, 11 kg/ch Compression: 9. 7: 1 Crit'air: Fiche moto Fiche marque Comparateur

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Il y a toujours un avantage à arriver la première sur son segment, en témoigne la XJR 1300 qui a vu ses principales concurrentes jeter l'éponge une à une. La pionnière de la catégorie est même devenue une classique « vintage » qui propose le dernier 4-cylindres refroidi par air de la production. Puissance Son souffle est lui aussi devenu légendaire. Généreuse en caractère, la XJR pèche cependant par un manque de rigueur en utilisation musclée et une conso qui trahit son âge. Sa mécanique fiable encaisse les bornes sans problème, mais les premiers millésimes sont souvent à bout de souffle. Moteur 1300 xjr occasion au. A surveiller: Nombre de modèles injection vendus en 2007 et 2008 (n° de série: RP191-000346 à RP191- 001270) ont rencontré des dysfonctionnements moteur (à-coups, ralenti instable, calages). Le remplacement du TPS principal (Throttle Position Sensor) a été assuré en SAV (rappel début 2007 – pièce modifiée depuis cette date). Les modèles corrigés ont été marqués d'une étoile sur la colonne de direction au-dessus du numéro de série.

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Les combinés d'origine de la version de base sont parfois HS dès 20 000km (modèles 1999-2002). Passé ce kilométrage, préférez une machine équipée de neuf. Les Öhlins s'usent moins rapidement (50 000km en moyenne) et sont entièrement reconditionnables. Points faibles: La tenue de route parfois approximative rend plus d'un propriétaire furieux. Entre les difficultés à régler correctement les suspensions (trop souples), l'influence néfaste des équipements additionnels (top-case, pare-brise) et les effets liés au choix et à l'usure de la monte pneumatique, il y a de quoi s'arracher les cheveux et se faire quelques frayeurs (amorces de guidonnage à faible allure et louvoiements lorsque le rythme s'accélère). Boite dure D'aucuns regrettent que la boîte de vitesses, bien que précise, s'avère rugueuse et bruyante (rien d'alarmant pour les habitués de la marque…). Beaucoup de propriétaires soulignent que la consommation s'avère gargantuesque lorsque l'on « cravache trop » (plus de 10l/100km! Motos Yamaha Xjr 1300 d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -70%. ).

Sur les modèles à carbus, la pose de pipes d'admission issues du FJ (ou modèles adaptables, Ø 33mm au lieu de 28mm d'origine) permet d'améliorer la souplesse et les reprises. Attention, cette modif' entraîne la relocalisation de la rampe de carburateurs 10mm plus près de la culasse sur les modèles produits après 2002. Cela impose de modifier les fixations de la boîte à air afin d'y raccorder les carbus. Le cas échéant, ce montage est à préférer à la pose d'une entretoise (risque de prise d'air). Sabot moteur xjr 1300 à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Pot L'échappement d'origine a tendance à se dégrader au niveau de la chambre de tranquillisation (corrosion perforante). Pour pallier les problèmes de tenue de route, une vidange de fourche s'impose tous les 12 000à 15 000 km (huile 15W conseillée). Certains utilisateurs l'ont améliorée par la pose de ressorts adaptables et/ou de cales de précontrainte. Des astuces à privilégier. Partie cycle Les roulements de partie-cycle s'usent prématurément (roues, colonne de direction, bras oscillant). Traquez les jeux parasites dès 25 000km et ne sélectionnez une machine de plus de 30 000km que si les articulations ont eu droit à une réfection.

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On pourrait s'attendre à un havre de paix avec musique douce et lumière tamisée mais c'est en faite l'antre de la vente avec une multitude d'articles à acheter sur lumière violente. Le client est loin d'être roi et quand une erreur s'est glissée dans une Smartbox c'est tout naturellement qu'on vous demande de payer un supplément au lieu de faire preuve de sens commercial. On ne vous propose de vous assoir qu'en dernier recours et quand l'attente est longue on ne vous donne même un verre d'eau... Bref un vrai manque de professionnalisme! J'ai offert un chèque cadeau à mon épouse. J'ai pu directement le commander en ligne, l'imprimer et lui offrir le jour même. Elle a été plutôt contente de son rendez-vous. Elle a fait un rituel de soin qui dure environ 1h30. Elle a pris une douche avant de repartir, C'est mieux que dans un autre institut d'où elle était revenue avec les produits gras sur le corp. Le bon cadeau directement imprimable. Le rendez-vous en ligne. Caprice et charme institut de beauté savenay savenay drive. L'institut est tout neuf et moderne.