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Avoir un appareil de ce type (peut-être un peu moins encombrant) à la maison est une super idée. Décortiquons-le! Voir le catalogue ManoMano Monobrosse Du type poussé, elle ressemble à un aspirateur droit comportant un timon surmonté d'un guidon avec des commandes placées latéralement, un peu comme un vélo. L'opérateur a la possibilité de projeter manuellement le produit d'entretien au sol soit à l'aide d'un pulvérisateur ou avec l' injection directe présente sur certaines machines. Un réservoir doseur est fixé sur le timon et une commande au guidon permet d'injecter à volonté les produits au travers de la roue brosse. L'efficacité de la monobrosse n'est plus à prouver. Fini la corvée de nettoyage à la paille de fer et lustrage avec patins comme autrefois! Initiation à l'utilisation de la monobrosse - Formation en intra-entreprise avec CRC Formation. Pour assurer le changement de direction et maitriser la vitesse, un panneau de contrôle rassemble toutes les données paramétrables et mémorisables en fonction de la nature du sol à traiter et pour des travaux récurrents. Le disque et le plateau de nettoyage Sous le bloc moteur un disque d'entrainement horizontal (du genre embrayage de voiture) de 350 à 450 mm de diamètre permet de mettre en place toute une variété de disques rotatifs tels que plateau brosse, décapeur (laine d'acier) ainsi que des pads (disques) classés par degré de souplesse et identifiés par un code couleur.
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L'étiquette précise que ce produit doit être dosée à 2%. L'utilisation correcte de ce produit suppose de mettre: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Mon Concours d'ATSEM:: Hygiène des locaux Sauter vers:
et je doit prendre le diametre de la tete de vis et percer un peu en dessou c'est bien sa? "titi38" disait: je vais pas le remetre ^^ Ou est le problème alors? tu perces dedans comme on le dit et basta! "titi38" disait: "klem95" disait: Si t'as vis est au diametre 3 (par exemple), tu perces au diametre 2. Et bien avec une pince tu n'as plus qu'a devisser... Oui c'est ça! meme 0. 5mm en dessous ça ira et ensuite tu augmente si ça suffit pas prend ta clé torx et met la dans le pas de vis avec un marteau enfonce le dans la vis qui vas reprendre la forme étoilée c'est se que j'ai fait et sa a marché niquel essaye au cas ou plutot que de faire un trou non c'est trop tard et la clé torx ne resistera pas! si moi je le fait souvent quand j'ai une vis allen qui a la tete foirée et sa marche bien!!! par contre la c'est une vis de disque et c'est surement une torx donc sa ira pas je pense!!! moi c'était une torx pareil sur le moyeu pour le disque et c'est passé le truc c'est qu'il faut prendre des embouts de clés a cliquet car plus large sur le dessus pour l'enfoncer après bah c'est bon!!
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Ouvrier Message(s): 106 le 02/10/2012 à 17h41 Bonsoir, J'ai deux vieille vis à enlever qui doivent faire 3-4 mm d'epaisseur peut etre sous un vieux véhicule (elles retiennent chacune une plaque de tole, j'ai reussi à enlever les autres mais pas celles là) Elles sont très durement serrée et leur tete de vis completement foirée ce qui rend impossible un desserrage au tournevis, j'ai essayé degrippant surpuissant, coup de marteau, débloqué avec une pince un tournevis, etc.... rien n'y fait. Une des deux vis (rouillée) je ne sais pas ce qu'il y a derriere. Pour l'autre elle est également bloqué par un petit ecrou totalement innaccessible avec une clé. Voilà, auriez vous des solutions à me proposer pour retirer ses deux vis sans faire de dommages collatéraux autre que les vis bien sur. MERCI Liste des réponses Modérateur Message(s): 10370 le 02/10/2012 à 18h13 Bonjour. Pour des vis de ce genre j'ai acheté des têtes de tournevis spéciales vis endommagées, mais en dernier recours j'utilise la perceuse avec des petits forets de plus en plus gros soit il sorte ou alors, je termine avec un extracteur de vis.
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Comment bien serrer une vis? Une vis correctement allongée produit un pré chargement de la prise du joint. Pour obtenir un serrage avec contrôle du couple et de l'angle, il est nécessaire d'avoir une clé couple électronique équipée d'un gyroscope, ou une visseuse électronique avec contrôle du couple et de l'angle. Comment fixer une cheville qui bouge? Pour la plupart des chevilles, vous pouvez utiliser des vis à bois ou des vis universelles. Cependant, assurez-vous qu'elles ne sont pas munies d'une pointe de perçage, car cela peut détruire la fiche et sa fonction. Le diamètre de la vis doit être légèrement inférieur à celui du bouchon. Comment sceller une cheville? Etape 1: percez un trou de la taille du tamis de la cheville. Etape 2: placez le tamis dans le trou puis la buse. Etape 3: injectez la résine grâce à un pistolet en commençant par le fond de la cavité; Etape 4: positionnez la tige fileté en la vissant légèrement. Comment refixer une cheville dans un mur? « Coller » la cheville avec une résine époxy, en pâte malaxable, ou par injection (voir « scellement chimique » dans les catalogue de GSB).
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BertoSpid Par BertoSpid, le 27/04/2014 à 16:00 Bonne idée! Merci je me la garde au chaud, je le ferai plus tard (ce qui me laisse le temps de trouver les 4 vis Allen de remplacement, acier 10. 9, on rigole pas avec les freins) edit: j'ai regardé: en fait, la tete Allen est à moitié "prise" dans une cavité, donc impossible de la couper à raz du filetage... C'est conforme à la règle... "Quand une galère commence, on ne sait jamais où elle va accoster" Message édité le 27/04/2014 macgyver60 Par macgyver60, le 27/04/2014 à 18:26 attention mon ami Berto ce n'est pas en mettant des vis dans un acier plus dure que ta fixation est plus solide j'ai eu la cas dans ma profession, un treuil fixé avec des vis de 20 en 10. 9, ça a cassé, j'ai mis du 20 en 8. 8 ça n'a jamais rebouger regarde la (clic) BertoSpid Par BertoSpid, le 27/04/2014 à 18:39 il y a déjà du 10. 9: je remettrai le meme Merci pour la doc° tataneur Par tataneur, le 27/04/2014 à 18:40 Tu es sur d'avoir rentrer le bon code? (private joke) Jean-Yves Par Jean-Yves, le 27/04/2014 à 18:41 Dixit BertoSpid Bonne idée!
Dans certains cas, la vis tourne dans le vide à cause de la rouille. Il peut alors être judicieux de pulvériser un produit dégrippant pour réussir à retirer la vis. Lorsque cela ne suffit pas, l'utilisation de dégrippant peut être couplée à l'une des méthodes précédemment évoquées. Comment enlever une vis de blocage? Le principe est assez simple: mettez le tournevis en mode dévissage, puis positionnez-le sur la tête de vis à retirer et tapez à l'aide d'un maillet ou d'un marteau sur l'extrémité du manche du tournevis. En quelques coups, le mécanisme doit permettre à la vis de sortir du trou où elle était coincée. Comment récupérer un pas de vis? Tout ce dont vous avez besoin est une bande élastique et un tournevis ou une perceuse visseuse. Placez l'élastique sur la vis abîmée. Appuyez l'élastique dans la tête de la vis avec votre tournevis. Cela vous donne plus d'adhérence car l'élastique remplit les espaces vides / endommagés. Il n'y a plus qu'à tourner! Comment enlever une vis dont le pas de vis est cassé?