Problème Consommation D'Huile 1.8 Tfsi (Page 1) / Tt Mk2 8J / Forum-Audi.Com / Maison À Vendre Cinq Mars La Pile

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Wednesday, 31 July 2024
Commercialisé depuis 2006, l'Audi TT subit aujourd'hui un restylage pour lui permettre de rester dans le coup face au nouveau Peugeot RCZ. Pour autant, les retouches apportées à ce sex-symbol restent discrètes. Le TT en profite surtout pour épousseter ses moteurs. Difficile de toucher à une icône! Pour cette version 2010, les designers Audi se seront contentés d'en faire le minimum, histoire de ne pas dénaturer le dessin initial du TT, tant en coupé qu'en roadster. Si bien que comparer le nouveau à l'ancien revient à jouer au jeu des sept erreurs! Audi tt 1.8 tfsi 160 fiabilité. L'évolution la plus franche vient du bouclier avant, dont les deux prises d'air latérales sont plus nettement dessinées. Ces dernières intègrent des antibrouillards désormais cerclés de chrome. La grille de calandre est maintenant réalisée dans un matériau noir brillant, tandis qu' une guirlande de diodes électroluminescentes vient souligner les blocs optiques des versions dotées de phares au xénon. ON NE CHANGE PAS UNE ÉQUIPE QUI GAGNE! À l'arrière, c'est encore plus léger: on notera tout juste un nouveau diffuseur aérodynamique.

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Très agréables au toucher, les boutons que l'on retrouve sur toute la planche de bord sont d'une belle qualité. - Bruno Picault Avec ce quatre-cylindres, pas besoin de s'exciter sur le levier de vitesse pour dépasser. Un coup de cinquième et hop, sans temps de réponse, l'affaire est faite dans une sonorité rauque bien sympathique. Si tous les moteurs premier prix pouvaient être comme celui-là! Bien sûr, à ce prix chez Audi, il faut piocher dans la longue liste d'options pour disposer des sièges cuir, du régulateur de vitesse, ou encore de l'automatisme des essuie-glaces et de l'allumage des feux. Mais l'essentiel est bien là. Tout comme la finition, toujours irréprochable. Le volant à grosse jante bien en mains (pourquoi ce stupide méplat en bas, qui gêne la conduite sur route très sinueuse? ), on pourrait prendre grand plaisir à dessiner de belles trajectoires sur le réseau secondaire... Audi TT 3 : le 1.8 TFSI de 180 ch en entrée de gamme. si les suspensions ne gâchaient pas tout. De profil, l'air de famille avec la précédente génération du coupé Audi est indéniable.

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Ne comprend pas de support pour adaptateur ni d'antenne extérieure.

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Selon nos estimations, le budget assurance se situerait aux alentours de 53€ par mois. Pour personnaliser votre bonus (25% par défaut) modifier les paramètres en bas de page en cliquant sur "Affinez". 💡 Petite astuce pour diminuer votre budget assurance: utilisez un comparateur d'assurance Le meilleur choix ➜ Vous obtiendrez gratuitement les tarifs par assureurs et pourrez facilement renégocier votre contrat. ☑ Un budget pneumatique faible: Les dépenses concernant les pneumatiques sont avant tout liées à votre kilométrage annuel et accessoiremment aux dimensions de ces derniers. Pour notre estimation nous avons utilisé les données constructeurs. Nous préconisons un changement de pneus tous les 40000 kms sur le train moteur et un changement de pneus tous les 50000 kms sur l'autre train. Ceci est bien entendu arbitraire et dépend totalement de votre façon de conduire. Problème consommation d'huile 1.8 TFSI (Page 1) / TT Mk2 8J / Forum-audi.com. Si vous gardez la même dimension de pneus qu'a l'origine nous vous recommandons de prévoir un budget pneumatiques de 132€ par an sur la période que vous avez selectionné.

Voilà pour moi "les maladies" A relativiser entre le nombre de "patientes" et toutes celles qui sont en pleine forme à 150 000 kms. D'autres TTistes auront surement leurs avis Laurent091 Admin Messages: 39880 Date d'inscription: 02/10/2010 Localisation: pas trop loin de mon C7 Age: 48 Tout est dit spryte TT Messages: 13 Date d'inscription: 17/08/2019 Localisation: MONTPELLIER Age: 52 Pour les infos c'est cool. noext34 TTFan Messages: 8 Date d'inscription: 31/01/2020 BISCA40 a écrit: On pourrait dire que deux maux sont identifiés (d'ailleurs ils sont souvent évoqués dans les annonces que tu parles. Audi tt 1.8 tfsi 160 fiabilité for sale. D'autres TTistes auront surement leurs avis salut, qu'est que tu entend par intervention préventive? j'ai un 1. 8 tfsi de 130k km et dans les facture je n'ai rien trouvé concernant ce tendeur de chaine, je suppose donc que rien n'a été encore fait concernant ce problèmes Bisca40 TT Messages: 3109 Date d'inscription: 26/02/2018 Localisation: Biscarrosse 40600 LANDES Age: 60 Attention, comme je le dis heureusement c'est vraiment quelques cas isolés.

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