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Apparemment, nous aurons le CX-70 et le CX-90 plus tard cette année. Mais ce n'est pas tout ce que Mazda a dans ses manches. Ils prévoient de se diriger vers une gamme neutre en carbone, une gamme qu'ils espèrent terminer d'ici 2050. La musique de la pub Fête des mères de Dior (2022) – Direct-Actu.fr. Pour commencer, le MX-30, un VUS multisegment tout électrique, est sorti. Bien sûr, il est initialement disponible en Californie et ne devrait avoir qu'une autonomie de 100 miles sur la batterie. Cependant, Mazda prévoit de s'étendre au reste de l'Amérique du Nord d'ici quelques années. La marque ne veut pas utiliser uniquement des transmissions électriques pour devenir plus verte pour l'environnement. Elle espère utiliser des technologies éoliennes, solaires, hydrauliques et neutres en carbone pour alimenter ses véhicules à l'avenir.
Mazda a récemment lancé son premier véhicule électrique alimenté par batterie et a reçu des cotes de sécurité impressionnantes de la NHTSA. Bien sûr, ce n'est pas la seule nouveauté avec laquelle Mazda a fait sa marque. Il s'apprête également à ouvrir un musée de l'automobile qui présentera de nombreux véhicules de son passé. Regardons une partie de l'histoire de la marque, quels véhicules vous pouvez voir au musée et où Mazda espère aller dans le futur. Histoire de la marque Mazda Selon Car Buzz, la marque a commencé sous le nom de Toyo Kogyo Co, qui a construit un camion tricycle. C'était le premier véhicule qu'ils produisaient et était connu sous le nom de Mazda-Go. Toyo Kogyo a finalement changé le nom en Mazda. Paroles le premier jour du reste de ta vie ta vie dans nos mains. Au fil des années, la marque s'est fait un nom grâce à de très grosses innovations. L'un était en 1938 lorsqu'il a construit une transmission à quatre vitesses, qui a permis d'économiser environ 20% de carburant d'être consommé par le moteur. Un peu d'espoir peut aller loin.