Stihl Ms 390 Puissance / Nettoyer Reservoir Tracteur

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Conseils 3 des internautes Problème avec tronçonneuse Stihl MS 390 Invité Bonjour, Il existe un capuchon noir (appelé décompresseur) sur le dessus de la tronçonneuse. Si vous appuyez sur ce capuchon, la soupape de décompression s'ouvre et facilite le démarrage de la tronçonneuse. Décompresseur à retour automatique. Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l'effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu'on l'ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance. Il faut donc enfoncer à nouveau ce bouton de la soupape de décompression avant chaque lancement du moteur (Démarrage) Dans votre cas, vous facilitez, grâce à l'ouverture dans le cylindre que vous venez de réaliser en retirant la bougie, la décompression et c'est pour cela que vous avez plus de facilité à tirer sur le lanceur.

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au banc de test du contrôle technique automobile Je me vois mal aller voir le type du Control technique pour passer ma tronçonneuse au Control pollution... Quoique dans un sens j'aimerais bien voir sa tête... @+

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Dernière modification par hugoain (13-02-2007 22:30:45) #9 14-02-2007 09:13:13 salut, j'ai travaillé 1 an avec une 390 pour faire du démontage et du petit abattage, et franchement je ne veut plus en entendre parler. Elle est à mon gout très limite avec un guide de 50 alors je ne voudrais pas l'essayer avec un guide de 63. A mon avis le moteur ne fera pas long. La première machine sur laquelle on peut monter un guide de 63, c'est la ms650, ça me semble plus logique. "tout le monde coupe, mais peu savent tailler! " Jean de La Quintinie (1626-1688). #11 15-02-2007 20:53:15 Salut Hugoain C'est exact, il peut y avoir des différences suivant les machines. J'ai eu le cas avec une débroussailleuse. Elle était neuve, mais ne montait pas dans les tours, ne tenait pas le ralenti, etc, etc.... bref elle marchait super mal et impossible à régler correctement. Mon concess m'a changé tout ce qui était possible de changer dessus mais pareil Il a fini par me la remplacer par une autre et la retourner à l'usine.

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Annonce Bonjour aux nouveaux inscrits... Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail: allolivier2b (arobase) Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance. Olivier #1 30-03-2011 11:35:23 Différence entre un MS 390 et une MS 391 Bonjour, Quelle différence entre ces deux tronçonneuses? Une, la 391 est pour les pros, ok! l'autre, la 390 pour les semis pro!! (une nouvelle race?? ) Elles ont la même cylindrée, et pratiquement la même puissance! Je n'arrive pas à savoir pour le poids des bécanes! La question est: qu'est qui les diffères? merci @+ 30-03-2011 11:35:23 Annonceurs Faire vivre le forum #2 03-04-2011 16:09:16 Re: Différence entre un MS 390 et une MS 391 salut, enfaite, la 391 est le nouveau modèle de la 390... tous simplement donc comme toute les nouvelles, un peu moins puissante, un peu plus lourde à cause des normes anti-pollution,... #3 03-04-2011 20:09:03 jerem1340 a écrit: salut, enfaite, la 391 est le nouveau modèle de la 390... tous simplement donc comme toute les nouvelles, un peu moins puissante, un peu plus lourde à cause des normes anti-pollution,...

Découvrez aussi: Quels sont les différents types de tracteurs tondeuses? Tracteur tondeuse d'occasion: que faut-il regarder? Et si la tondeuse refuse toujours de démarrer? Si ces astuces ne suffisent toujours pas pour la faire démarrer, il est peut-être mieux de faire appel à un mécanicien si vous n'y connaissez rien à la mécanique. Rassurez-vous toutefois, cela ne signifie pas que vous deviez en acheter un autre. Il peut seulement s'agir d'un problème bénin comme: Un carburateur obstrué: cela survient souvent à cause d'une accumulation d'essence qui va obstruer cette pièce. Astuces pour nettoyer un réservoir? - Les Tracteurs Rouges. Il arrive aussi que ce carburant périmé pénètre dans la cuvette du flotteur. Pour y remédier, le mécanicien va procéder à une vidange de l'ancien carburant avant de nettoyer le carburateur avec un produit spécifique. Dans les pires scénarios, un carburateur vraiment très bouché, il faudra peut-être penser à le remplacer entièrement. Une batterie qui ne marche plus: pensez d'abord à recharger votre batterie avant de la remettre en place.

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Dans tous les cas, le terme revient souvent dans les recherches Google des internautes. Peut-être est-ce le prix du diesel ou la peur d'une pénurie qui donne envie aux Français de se renseigner sur l'opération. En tout cas, « siphonner un réservoir », « siphonner voiture », « comment siphonner un réservoir avec un tuyau », « fabriquer une pompe à siphonner » sont des expressions qui rencontrent un certain succès sur la toile. Mais avant de passer à l'acte, sachez qu'il s'agit d'un acte de délinquance puni d'une peine de prison ferme. En effet, vider un réservoir diesel autre que celui de sa voiture est un délit. Nettoyer reservoir tracteur tondeuse. Si vous êtes pris en flagrant délit, vous pouvez encourir jusqu'à trois ans d'emprisonnement et 45 000 euros d'amende. Le siphonage d'un réservoir ne doit avoir lieu que dans un cadre légal: erreur de carburant à la pompe, réparation à réaliser sur la voiture, immobilisation prolongée du véhicule, besoin de récupérer le gasoil pour un autre véhicule…

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Problèmes liés à la présence d'eau. La présence d'eau dans le gasoil permet le développement des bactéries, ce phénomène est favorisé par la réduction quasi totale du souffre et la nouvelle législation sur les pesticides. L'eau est également une des causes principales des grippages des pompes à injections ou des injecteurs. Problèmes liés à la présence de bactéries. Les bactéries crées des boues que l'on peut voir soit même quand on change le filtre à gasoil. Nettoyer reservoir tracteur sur. Problèmes liés à la présence de boues. Quand les boues sont très fines, elles passent entre les mailles des filtres, elles peuvent occasionner des grippages des pompes à injection et des injecteurs. Gros problèmes de combustion, ces fines particules de boues, forment des barrières qui empêchent le mélange oxygène et les micros gouttelettes de carburant: c'est la création d'imbrûlés qui forment la calamine et les fumées noires. Constations: plus le véhicule est moderne, plus il est sensible, vannes EGR encrassés, filtres à particules bouchés se comptent par millions.

L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: le suisse Membre Messages: 278 Enregistré le: 18 janv. 2009, 22:42 Comment nettoyer un réservoir de carburant? bonsoir ou bonjour a tous, alors voila je dois nettoyer un réservoir de tracteur a car au fond du réservoir il y a une couche de graisse. J'aimerais savoir comment faire pour l'enlever?? Merci à tous pour vos réponses. Le suisse doul Messages: 1419 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 Re: nettoyage d un reservoirde tracteur Message par doul » 29 nov. 2009, 20:43 salut, tu peut le nettoyer avec ce que tu veut (diluant, karcher eau chaude), l'essentiel est de bien rincer le produit et faire un rinçage final au gasoil. au moins 150 chevaux, sinon rien! fendtvario411 Messages: 2406 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 Contact: par fendtvario411 » 29 nov. Nettoyage reservoir - Les Tracteurs Rouges. 2009, 21:09 Oui, pis, en le nettoyant; faut faire gaffe qu'il n y ait pas de "bouchons" qui ne se forment! Parce qu'après, ça revient tout le temps boucher le raccord "banjo", sur les ih, ça faisait ça, les autres, je sais pas!