Casque Seche Cheveux Vintage Glasses: Velo De Ville V200 8 Vit. Shimano Alfine | Vélo Station

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Friday, 2 August 2024

Fabriqué à partir de matériaux de première qualité, ce sèche- cheveux est très durable. Doté de quatre roulettes, il peut être facilement déplacé dans la boutique. Ce sèche- cheveux fonctionne avec très faible bruit.

Casque Seche Cheveux Vintage Collection

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Lampadaire, casque sèche-cheveux coloris bleu sur pied en métal démontable. Interrupteur à pied. Longueur fil électrique: 245 cm. Câblage + interrupteur neufs. Hauteur totale: 150 cm env. (modulable). Casque: 33 cm x 31 cm de diamètre. Largeur pieds: 82 x 82 cm. Boite d'origine du casque sèche-cheveux. Douille à vis pour ampoule E27. Fourni sans ampoule. Le lampadaire/ casque sera livré démonté dans sa boite d'origine. Casque + pied en 4 parties (montage facile) Note: toujours bien stabiliser le pied avant d'installer le casque. ETAT: Le casque, sèche-cheveux et la boite (défraichie) sont anciens avec usures d'usage. La lampe fonctionne très bien. Casque seche cheveux vintage.com. Câblage + interrupteur: état neuf. + Frais de livraison et d'emballage supplémentaires qui s'ajoutent à la commande. Envoi en Colissimo suivi, La Poste en France. Références spécifiques

Retrouvez ici tous les Vélos Urbains/Loisirs Velo de Ville à partir de 849€ Ce vélo n'est normalement plus disponible en magasin. Il n'est visible ici qu'à titre informatif. Photo(s) non contractuelle(s) Descriptif Gamme Velo de Ville 2020 Pratique Vélos Urbains/Loisirs Urbain, géométrie Femme Cadre Aluminium Fourche Aluminium, rigide Dérailleur arrière 8 Vitesses Shimano Alfine Manettes Aluminium Freins Shimano BR-T4000 V-Brake Roues Double parroie, à oeillets, noir Pneu Schwalbe Delta Cruiser Plus 40-622 Potence Ahead, Pike, Aluminium mirror Cintre Fixie RLat, Aluminium mirror Selle Medicus Trekking Tige Ergotec Hook, Aluminium mirror, rigide Tailles 45-50-55-60-65 Poids - Infos configurable à souhaits

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Donc il y a un problème d'équipement, ça se vole énormément les vélos, évidemment, surtout les électriques qui valent plus cher. Donc il y a un vrai problème. Et je pense que dans les quartiers populaires notamment, l'espace du vélo dans le logement collectif est un vrai sujet.