Pédalier Actif/Passif Entrainant Oxycycle 3 Moves: Amx 13 Vtt D’occasion | Plus Que 4 Exemplaires à -75%
Pédalier d'exercices Actif - Passif OXYCYLE III - MSD Doté de caractéristiques techniques identiques au pédalier Deluxe II, ce modèle est doté d'un moteur destiné à assurer les exercices de rééducation passive souvent nécessaires en début de rééducation ou dans le cas de membres invalides. L'oxycyle 3 est un excellent outil pour des entraînements personnalisés et peu stressants au domicile. La vitesse et la résistance réglables en font un excellent produit pour renforcer progressivement bras et jambes. Mini pedalier actif/passif - Rééducation à la marche - sisselpro.fr. Cet exerciseur à pédale offre un exercice à faible impact pour augmenter la force et la flexibilité, est polyvalent et améliore la circulation sanguine. Il dispose d'un moteur fiable de 80 Watt qui offre suffisamment de puissance pour maintenir une vitesse de rotation constance, alors que les modèles plus économiques ne sont équipés que d'un moteur de 30 Watt. Un arrêt de sécurité évitera les blessures en cas de crampes ou de spasmes musculaires. Ce dispositif n'est pas un dispositif médical.
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Il est destiné à un usage particulier mais peu très bien être proposé aux patients des cabinets de kinésithérapie
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Comme entraîneur des bras le pédaleur peut être utilisé comme un appareil de résistance qui permets d'utiliser les pédales comme poignée. De cette manière vous entraînez vos muscles brachials. Exercices pour les jambes: Placez le pédaleur sur le tapis non-glissant. Assoyez vous dans une chaise confortable et placez le pédaleur en face de vous. Faites attention que l'angle de vos jambes fait plus de 90°. Pédalier actif/passif entrainant Oxycycle 3 MOVES. Quand vous utilisez cet appareil il faut porter des chaussures avec des semelles de caoutchouc. Cela pour éviter que vos pieds ne glissent pas des pédales quand vous vous entraînez. Ne vous entraînez jamais debout, vous devez vous assoir. Controllez bien si votre chaise ne bouge pas ou ne pivote pas. Exercices pour les bras: Quand vous utilisez le Mini Pedalier comme entraîneur de bras, placez le sur la table. Asseyez vous dans une chaisse confortable et placez le pédaleur en face de vous. Ceci fait que le pédaleur est facilement maniable et que vous ne forcez pas vos coudes. Asseyez vous confortablement à table, comme ça vous faites le moins d'efforts Caractéristiques: Design léger et compact Ecran LCD sur console de contrôle: temps, compteur, compte total, calories Chronomètre de 15 min Poignée pour un transport aisé Fonctionne uniquement en mode passif (ref 5612) ou actif/passif (ref 5615) Entraînement électrique en accompagnement.
Fiche technique Poids: 8, 5 kg Garantie: 1 an Énergie: 60 Watts Dimensions: 50 x 46 x 38 cm Fonctionne sur secteur Livré avec stabilisateurs 2 pédales auto-agrippantes 2 poignées interchangeables Tapis antidérapant
Description HELLER 81151 AMX13/105 A la fin des années 50, l'idée qui a présidé à la conception du canon de 155 automouvant sur châssis AMX 13, était de doter l'Armée de Terre d'une puissante bouche à feu d'une mobilité comparable à celle des engins blindés les plus rapides et les plus légers. Il fallait donc un véhicule chenillé le plus léger possible tout en étant bien protégé. C'est le châssis modifié du char AMX 13 modèle 51, dont la réputation n'était plus à faire, qui fut retenu. Etudié et mis au point par la Direction Technique des Armements Terrestres, le canon de 155 automouvant a été entièrement réalisé dans les établissements spécialisés qui relevaient de cet organisme d'Etat: Atelier de Construction de Tarbes (A. T. S. ) pour la bouche à feu, Atelier de Construction de Roanne (A. Amx 13 Vtt d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -75%. R. E. ) pour le châssis et Etablissement d'Etudes et de Fabrications d'Armement de Bourges (E. F. A. B. ) pour ce qui concerne le montage du canon et les essais de tir. Le prototype est présenté à l'état-major en 1964 et sera adopté en 1969.
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Elle comprend l'obusier automoteur de 105 mm M61, le canon de 155 mm autopropulsé F3, le bitube de 30 mm antiaérien, le véhicule de combat d'infanterie avec ses innombrables versions, le véhicule de combat du génie, le char de dépannage et le poseur de ponts. La première version de l'AMX-13 était équipée de la tourelle FL-10 armée d'un canon de 75 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7, 62 mm. Cette tourelle était du type oscillant. Le canon était alimenté par deux barillets contenant chacun six obus. La munition antichar pouvait percer 170 mm de blindage. Elle fut utilisée en grande quantité par Israël pendant la guerre de 1967. Plus tard, tous les AMX-13 de l'armée française furent armés d'un canon de 90 mm pouvant tirer des obus à mitraille, explosifs, antichars et fumigènes; plus récemment encore, un projectile sous-calibré à sabot détachable, capable de percer 3 plaques de blindage standard de l'OTAN à 2 000 m et sous une incidence de 60°, a été mis au point. SOLIDO MILITAIRE CHAR AMX 13 T OCCASION TRES BON ETAT SANS BOITE | eBay. Le char AMX-13 à canon de 105 mm a été spécialement conçu pour l'exportation.
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Il reçoit une tourelle plus lourde, la FL-12, qui équipe aussi le chasseur de chars autrichien SK-105. L'AMX-13 de base est propulsé par un moteur à essence qui lui donne une autonomie de 350 à 400 km. Récemment, Creusot-Loire a remplacé ce moteur par un Detroit General Motors Diesel de 280 ch (209 kW) qui lui donne une autonomie de 500 km et réduit en même temps les risques d'incendie.
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