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Saturday, 13 July 2024

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Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut rapidement changer le joint s'il en est l'origine ou conduire votre automobile chez votre professionnel si l'origine de la fuite n'est pas perceptible. Vérifier l'usure des pneus de votre Audi Q5 Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Audi Q5 soit bien du à votre partie amortisseur, est de checker l'usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l'intérieur ou sur l'extérieur, c'est qu'il est fortement envisageable que l'état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas il faut s'en inquiéter rapidement car c'est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer allez chez votre garage. Autre bruit amortisseur Audi Q5 Si jamais, malgré toutes ces essais, vous ne trouvez toujours pas l'origine du bruit que font les amortisseurs de votre Audi Q5, nous vous conseillons de regarder ce post ou, de vous rendre chez votre garage dans le but d'effectuer un check plus approfondis de votre Audi Q5 et repérer ce dysfonctionnement.

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Donc il peut être difficile de savoir quand les changer parce qu'effectivement lorsqu'il est possible de constater les signes d'un amortisseur hors service, c'est qu'il est déjà risqué de rouler avec votre Audi Q5. C'est la raison pour laquelle nous vous recommandons de faire contrôler les amortisseurs en moyenne tous les 20 000 km lors de la révision de votre véhicule. Notez qu'il ne sera pas envisageable de tester les amortisseurs vous même, il faut des machines spécialisées pour réaliser un test juste. La durée de vie moyenne des amortisseurs sur Audi Q5: En générale un amortisseur a une longévité moyenne de 80 000 km soit environ 5 ans. Mais cela dépendra du milieu dans lequel vous conduisez et de votre façon de rouler. En effet lorsque vous ne ralentissez pas assez avant un obstacle, ou dans le cas où vous êtes en région montagneuse ou sur des routes déformées en campagne, alors les suspensions seront fortement sollicitées et s'useront donc plus rapidement que lorsque vous roulez doucement en ville sur des routes lisses.

De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS. Comme nous vous l'avons expliqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. Surtout s'il y a de la pluie, les risques d'aquaplaning vont être démultipliés, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l'ABS et l'ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce type de situations, auront des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée. Par ailleurs puisque les pneus se détériorent plus vite à cause des impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n'est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Audi Q5 n'hésitez pas à lire l'article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Audi Q5.

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Votre Audi Q5 repose dorénavant que sur les roues arrière. Ceci enlève la compression du train et aide au démontage. Commencez par la portion basse de l'amortisseur de votre Audi Q5. Pulvérisez du dégrippant sur son support. Dégrippez la jambe de suspension et sur le boulon de fixation de la barre stabilisatrice. Ensuite, défaites la barre stabilisatrice de votre Audi Q5. Ensuite, dévissez le boulon du support de la jambe et dégagez-le. Vous pouvez prendre un marteau pour taper sur le support métallique de la jambe de suspension. Ensuite, faites levier avec une barre métallique pour sortir la jambe. Démontez ensuite les 2 ou bien 3 boulons qui sont sur la partie haute du passage de roue. Ces boulons sont des pièces de la butée d'amortisseur. La butée ou coupelle est en caoutchouc mais se fixe en 2 ou 3 points sur la caisse et son rôle est de maintenir l'amortisseur (il faudra une clé de 13). Petite mise en garde, il ne faut surtout pas enlever le boulon du milieu! Il laisserait sortir le ressort et pourrait endommager votre Audi Q5 ou bien vous blesser.

Les amortisseurs font parti des éléments incontournables au bon comportement d'un véhicule, il est ainsi primordial de vous assurer qu'ils restent constamment en bon état. Toutefois, il n'est pas évident de connaître quand changer les amortisseurs de sa Audi Q5? C'est exactement pour cela que notre rédaction a écrit cet article dans l'optique de vous aider à trouver une réponse à cette interrogation. Pour ce faire, en premier lieu, nous verrons les raisons pour lesquelles il est recommandé de remplacer les amortisseurs de son véhicule, puis, quand changer les amortisseurs de sa Audi Q5, et, pour terminer, quel est le prix du remplacement de ceux-là. Pour quelles raisons remplacer les amortisseurs Audi Q5? Avant de vous exposer quand changer les amortisseurs de votre Audi Q5, on va voir les raisons pour lesquelles il peut être judicieux de les remplacer. Il n'est pas évident de déterminer l'état de ses amortisseurs, néanmoins, il est utile de comprendre le rôle qu'ils assument pour comprendre l'intérêt d'en avoir toujours en bon état de fonctionnement.

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5 Longueur 1 439 mm Longueur 2 665 mm Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Nombre par essieu 1 Système d'amortisseur Système bitube Type d'amortisseur Pression de gaz Châssis pour véhicules avec châssis standard pour numéro PR 1BA Voir + Jeu de 2 amortisseurs avant ou arrière TRW JGT1184T Côté d'assemblage Essieu arrière Consulter données techniques Diamètre du tuyau en fonte 12 mm Diamètre 45 mm Filetage M10x1.