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> Que-faire/randonnee Rhône Alpes Haute Savoie Annemasse La voie verte du Grand Genève La voie verte du Grand Genève à Annemasse, carte de la boucle de randonnée pédestre La voie verte du Grand Genève 2 Rue des Négociants, adresse non vérifiée Annemasse Pour vos trajets quotidiens ou simplement lors d'une balade, la Voie Verte permet de privilégier les modes de transports doux, en toute sécurité! Proposé par: Office de Tourisme des Monts de Genève. Ces informations ont été mises à jour le: 27/03/2022. Crédit Ⓒ Office de Tourisme des Monts de Genève Si vous êtes sur place, ou si vous y êtes allé pourriez vous nous poster une photo pour La voie verte du Grand Genève? Nous aimerions améliorer la qualité de cette page et mieux informer les visiteurs comme vous, pourriez vous poster une photo pour La voie verte du Grand Genève, cela prend quelques secondes, c'est libre et gratuit et ce serait très sympa, Merci! Quelle note globale attribueriez vous pour La voie verte du Grand Genève: La voie verte du Grand Genève obtient sur Internet une note de 4/5 basée sur 4 votes Détail des Notes pour La voie verte du Grand Genève sur uniquement: 2 Votes 5 Étoiles (Excellent! )
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En 2018, Annemasse Agglo inaugurait la voie verte du Grand Genève, qui s'inscrit dans l'itinéraire de la véloroute Léman Mont-Blanc qui relie Gaillard à Chamonix sur plus de 80 kilomètres en passant par Annemasse, Bonneville, Cluses et Sallanches. Deux ans après la mise en service de cette voie verte, l'agglomération a réalisé une enquête en septembre 2020 auprès des usagers pour identifier leurs habitudes. Ce sont donc 264 personnes qui se sont prêtées au jeu de la campagne de comptage. À la différence d'une piste cyclable qui est réservée aux cyclistes, la voie verte est réservée aux déplacements non motorisés (vélos, trottinette, rollers, poussettes…). Dans le Grand Genève, elle traverse six communes: Gaillard, Ambilly, Annemasse, Vétraz-Monthoux, Cranves-Sales et Bonne, ainsi que Genève. Soit un tracé de 12 kilomètres. 750 000 passages à Ambilly en 2020 Un aménagement phare dans les projets d'Annemasse Agglo concernant les modes doux, et qui vise à valoriser l'environnement ainsi que...
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C'est une nouvelle distinction pour Annemasse agglo qui s'est engagée ces dernières années dans une vaste « révolution » en matière de mobilité durable (tram Annemasse-Genève, Léman express, pour ne citer que ces deux projets qui sont en passe de changer le mode de vie de nombreux Haut-Savoyards et étrangers, nombreux à transiter sur ce territoire transfontalier). Cette fois, l'agglomération annemassienne a remporté le prix de la mobilité durable pour sa voie verte du Grand Genève, un concours organisé par "Ville, Rail & Transports", un média national, magazine spécialisé dans les nouvelles mobilités. La cérémonie de remise des prix du Palmarès des Mobilités de Ville, Rail & Transports a eu lieu le 4 décembre à Paris, aux Salons de l'hôtel des arts et métiers. La voie verte fait partie des projets phare d'Annemasse agglomération en matière de mobilité « Au même titre que le tram Annemasse-Genève, le Léman Express, le BHNS Tango ou les parkings-relais, la voie verte fait partie des projets phare d'Annemasse agglomération en matière de mobilité.
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Avec la voie verte du Grand Genève, Annemasse Agglo encourage la mobilité douce en offrant un itinéraire dédié et sécurisé. En effet, la voie est réservée à la circulation des modes doux; vous pouvez donc vous y déplacer à pied, à vélo, en fauteuil roulant, en skate, à roller, en trottinette, en poussette, etc. La voie verte du Grand Genève est réalisée pour permettre aux usagers de se rendre au travail et à l'école et ainsi offrir une alternative aux déplacements motorisés en ville, surtout sur les courtes distances, en particulier en vélo. Elle est également mise en œuvre dans un souci de valorisation de l' environnement et de la qualité de vie de ses habitants. Temps de parcours à vélo 7 minutes de Gaillard à la gare de Chêne-Bourg en vélo 20 minutes de la gare d'Annemasse à la gare des Eaux-Vives en vélo 25 minutes du collège de Cranves-Sales au plateau de Loëx à Bonne en vélo Pour en savoir plus et télécharger le plan:
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Consacrée aux modes doux, la voie verte du Grand Genève traverse sur 12 km six communes de l'agglomération d'Annemasse, de la frontière Suisse jusqu'à Bonne. Côté Suisse, elle se poursuit vers le centre de Genève. Côté Bonne, elle se prolonge sur l'itinéraire Léman - Mont-Blanc. Sur l'agglomération d'Annemasse, la voie est aujourd'hui en grande partie réalisée: seuls deux tronçons sont en attente de construction, notamment celui près de la gare d'Annemasse en raison des travaux en cours. », peut –on lire su r leur site internet. Et, juste pour le plaisir, et parce que quand on remporte un prix, il est toujours bon aussi de regarder qui sont les lauréats derrière nous, quelles sont les villes qui sont arrivées après Annemasse au classement pour ce prix de la mobilité? Réponse: Rennes et Nantes, deux villes bien connues pour leur nombreuses voies vertes et pistes cyclables. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus.
La voie cyclable, une solution écologique et rassurante Dans le contexte sanitaire actuel, un risque de retour massif à la voiture individuelle lié à la peur et aux mesures de distanciation sociale est fort. Se déplacer avec sa propre voiture entraînera à nouveau bruit, embouteillages et pollution de l'air. Le second risque est que les usagers n'ayant le choix de se déplacer qu'en transports en commun, ne puissent le faire en se sentant totalement rassurés, malgré les mesures mises en place. Les transports publics, même s'ils sont fortement développés, ne peuvent à eux seuls répondre aux besoins des usagers. La volonté de la Ville d'Annemasse est donc d'encourager et faciliter l'usage du vélo, en développant encore et toujours les modes doux. Développement des modes doux Des aménagements cyclables sont réalisés et disponibles pour les cyclistes (rue de Genève, avenue du Giffre, etc. ). De nouvelles voies cyclables ont été spécialement créées pour l'occasion et sont praticables depuis le mois de mai 2020.