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Friday, 12 July 2024

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Le blog auto, ce sont aussi les utilitaires. Et parce qu'on aime les bizarreries du marché, on se devait de tester l'Opel Vivaro. Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV Le blog auto, ce sont aussi les utilitaires. De la fin de la guerre aux années 70, le marché des utilitaires (légers, moyens et lourds) a peu évolué. De nombreux acteurs, qui ne commercialisaient qu'un seul modèle (avec un seul moteur), vendu indéfiniment et peu exporté. La période 75-85 a vu une consolidation inédite du secteur. Entre fusions-acquisitions et coopération entre entreprises, des leaders européens émergèrent. L'heure était aux acteurs européens, capable d'offrir une large palette de véhicules, de la fourgonnette au poids-lourds. En bon Anglais, Bedford se pensait à l'abri des tumultes continentaux. L'effondrement de Leyland lui promettait un avenir radieux. De toutes façons, en pleine crise pétrolière, GM préférait investir dans les voitures particulières. Bedford fut bien désemparé lorsqu'il vit débarquer des rivaux étrangers et fut incapable de les repousser.

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Livraison disponible Garantie 12 mois + 10 photo(s) 31 999 € TTC Description Équipements Vendeur Livraison Chassis Utilitaires Année 01/2020 Kilométrage 48 000 km Energie diesel Boîte automatique Puissances 7 Cv / 174 Ch Annonce Opel Vivaro fourgon L2 Augmenté 2. 0 D 180ch Pack Business BVA8 GPS Camera Dijon Informations générales Véhicule Opel Vivaro fourgon L2 Augmenté 2. 0 D 180ch Pack Business BVA8 GPS Camera Boîte de vitesse Automatique Énergie Diesel Millésime 2020 Mise en circulation Localisation du véhicule Dijon (21) Couleur Gris Garantie Garantie 12 mois Référence PO90438345 Motorisation Cylindrée (cm 3) 2000 Puissance réelle (ch) 174 Puissance fiscale (cv) 7 Émission de CO2 (NEDC) 144 g / km Le CO2 (dioxyde de carbone) est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. Émissions de CO2 faibles Inférieures ou égales à 100 g/km A de 101 g/km à 120 g/km B de 121 g/km à 140 g/km C de 141 g/km à 160 g/km D de 161 g/km à 200 g/km E de 201 g/km à 250 g/km F supérieur à 250 g/km G Émissions de CO2 élevées Classe Énergétique Carrosserie Type (Chassis) Nombre de portes 4 Nombre de places 3 Longueur Largeur Hauteur Équipements et options Opel Vivaro fourgon L2 Augmenté 2.

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Les performances du Vivaro ont tout pour vous convaincre, et elles en ont déjà convaincu plus d'un: l'Opel Vivaro-e a été élu véhicule utilitaire électrique de l'année 2021. Pourquoi acheter son Opel Vivaro neuf chez Autodiscount? L'acquisition de votre Opel Vivaro neuf chez Autodiscount est avantageuse pour vos économies. Nous nous adaptons à vos besoins et à votre situation financière en vous proposant le mode de financement le plus cohérent avec votre projet. Chez Autodiscount, plusieurs solutions s'offrent à vous. Après avoir choisi votre modèle d'utilitaire, vous avez le choix entre: Réaliser cet achat comptant; Souscrire un crédit automobile, en sélectionnant sa durée et le montant de vos mensualités; Louer votre véhicule avec une option d'achat en versant un apport; Opter pour une location longue durée en fonction d'un nombre de kilomètres préalablement fixé. En plus de ces modes de financement, le mandataire autodiscount achète les véhicules en gros ou au sein de stock d'invendus, ce qui nous permet de vous offrir des promotions allant jusqu'à 42% sur certains véhicules utilitaires.

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Malgré cela, il semble très "Opel". De dos, on remarque le badge BiTurbo. Personnellement, en tant que nostalgique des Maserati des années 80, ça m'a un peu fait mal aux yeux... Intérieur Il faut bien se hisser jusqu'au siège! Les larges vitres permettent à la lumière de bien entrer. Inconvénient: l'été, il se transforme vite en sauna. Pour la finition, pas de chichis: des gros plastiques noirs et de gros boutons. C'est néanmoins plus flatteur que sur certaines voitures... Ce qu'on demande à un utilitaire de ce type, c'est avant tout de l'espace et de l'ergonomie. Pour l'espace, pas de problèmes: les trois places frontales peuvent accueillir des grands gabarits. Pour l'ergonomie, c'est ok, avec un levier de vitesse près du volant et un GPS simplifié (donc compréhensible. ) Moteur Pour des raisons commerciales, le 1, 6l dCi 140 devient "1. 6 CDTi BiTurbo 140". Néanmoins, il s'agit bien sûr du même bloc. Très bruyant, il claque même à chaud. Le levier de vitesses gagnerait à être plus précis.

Affiner votre recherche: Versions Portes Energie Boite CO2 (g/km) Prix Toutes les Kia Carnival par année de commercialisation Toutes les fiches techniques Carnival 2. 9 CRDI LX (2009) Par §Kia250iO le 23/06/2015 En fait, enchantés par ce véhicule tant par son confort, son volume interieur, sa puissance, nous avons déchanté arrivé à 85000 KMS, le turbo et une bielle ont laché. Comme depuis le début, vu l'indigence du SAV, je faisais entretenir le véhicule hors reseau KIA, le jeune directeur de la succursale où je l'ai achetée initialement, m'a royalement proposé une remise reprise de.... 1000 euros. Déjà le reseau avait été incapable de resoudre les craquements de caisse (problème connu qui concerne les silent blocs de berceau moteur) et m avait vendu un nettoyant injecteurs!!!! là on a atteint le sommet. Comme beaucoup de gens, j'ai testé, et je n'y reviendrais pas, car meme si aujourd'hui les kia d'europe sont garanties 7ans, garantie payante, elles demeurent invendables en occasion.

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On parle donc de prix inférieurs aux fourgonnettes japonaises, et relativement semblables au Pacifica de Chrysler, qui, il faut lui donner, a l'avantage d'offrir la traction intégrale, mais dont le look et la finition sont disons, un peu moins novateurs. #5 Arrivée prévue ce printemps C'est dans quelques semaines seulement que la toute nouvelle Kia Carnival devrait faire son arrivée dans les 5 concessions du Groupe Beaucage Kia de Sherbrooke, Magog, Granby, Cowansville et Drummondville. Évidemment, dès son arrivée, notre équipe d' AutoPassion vous préparera un essai routier en bonne et due forme pour vous la présenter dans ses moindres détails! Alors d'ici là, n'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions et il nous fera plaisir d'y répondre! Pour ne rien manquer de l'actualité automobile et pour découvrir nos essais routiers, suivez AutoPassion sur YouTube!

Une autre facette de la Carnival qui risque de plaire à papa, c'est son V6 de 3, 5 litres qui développe tout de même 290 chevaux, transmis aux roues avant via une boîte automatique à 8 rapports, et permettant de remorquer jusqu'à 3500 lb. Alors, avec ses airs de VUS et ses presque 300 chevaux, parions que la Kia Carnival 2022 risque de rendre la décision de passer à une mini-vanne moins douloureuse pour les pères de famille! #3 Comment convaincre maman? L'habitacle de la Kia Carnival 2022 risque de plaire beaucoup aux mamans québécoises pour plusieurs raisons. Premièrement, elle offrira le choix entre une configuration à 7 ou 8 places, à la fois confortable et pratique puisque la troisième rangée peut se rabattre complètement dans le fond du coffre pour offrir un volume de chargement de 4 105 litres, soit le plus grand du segment. La rangée du milieu est également entièrement amovible et est même livrable avec des sièges capitaines dignes d'un vol en première classe! Ensuite, une autre chose qui risque de plaire c'est qu'à bord de la Kia Carnival 2022, on est loin des habitacles beiges et ternes associés aux minivanes.