Huile 20W50 Voiture Ancienne / Huile Multifonctionnelle Elf Tractorelf Ultra 10W40

Robert Pièces d'autos anglaises a demandé à Prolab de développer une huile minérale, non synthétique, se conformant aux spécifications requises afin de garder les moteurs de ces voitures en bon état. Précurseur dans son domaine, Prolab s'impose depuis 1985 comme chef de file en développant et fabricant, entre autres, des lubrifiants et traitements pour l'industrie pour les automobiles et véhicules récréatifs. De plus, un additif antifriction a été ajouté dans l'huile 20W50 Vintage afin d'ajouter une protection supplémentaire. Huile 20w50 voiture ancienne pour. Cette huile, le ''20W50 VINTAGE'' se confirme donc aux normes requises pour les voitures anglaises, les voitures anciennes et les motos ayant un embrayage à sec. Les commentaires des clients sont très positifs: meilleure consommation d'essence, le moteur claque moins, meilleure pression d'huile, le véhicule démarre mieux. Les clients voient une différence très rapidement! Formats disponibles: 4 litres - 48 $ plus taxes / 1 litre - 12, 50 $ plus taxes

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Produit acheté le 01/06/2015 par samuel k. De bonne qualité Produit acheté le 14/04/2015 par Gilles G. Parfait pour ma vielle fiat 500 Produit acheté le 26/01/2015 par Philippe B. Produit conforme aux attentes Produit acheté le 18/12/2014 par francis s. très bon produit Produit acheté le 17/11/2014 par Julien B. Produit acheté le 15/03/2018 par Eric D. Pas d'avis sur la différence de qualité avec d'autre produit. Produit acheté le 15/01/2015 par alain n. 37 avis Pionnier dans le domaine de l'huile de synthèse, Motul a été le premier industriel du lubrifiant à exploiter la technologie des esters. Huile 20w50 voiture ancienne au. Inventés à l'origine pour l'aéronautique, les esters, composants de base végétale, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température hors du commun. Véritable vitrine technologique de Motul, leurs huiles de la gamme 300V sont aujourd'hui reconnues dans le monde entier comme une référence incontournable pour l'automobile sportive et la compétition.

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Pour les huiles multigrades, le premier nombre correspond à la viscosité à froid (W signifiant Winter). Plus il sera proche de 0, plus l'huile sera fluide et le moteur protégé à froid, au démarrage. Le second nombre correspond à la viscosité à chaud: plus il sera élevé, meilleure sera la protection du moteur à haute température. Les huiles monogrades n'ont qu'un seul nombre, c'est le grade de viscosité mesuré à chaud, à 100°C. Elles sont particulièrement adaptées aux moteurs qui chauffent peu et aux véhicules anciens. Leur viscosité diminue avec la montée en température du moteur. Les huiles de ce type sont adaptées à une utilisation en été uniquement, une huile monograde pour l'hiver se présentera sous la forme SAE 10W par exemple, et ont des intervalles de vidange rapprochés. Huile 20w50 voiture ancienne école. Huile moteur Motul Classic 20W50: plus fluide à froid, facilite les démarrages, assez épaisse à chaud, courant pour les véhicules des années 50. Huile moteur Motul 15W50 Classic: viscosité de prédilection pour les véhicules des années 60.

HUILE À MOTEUR 20W50 ''Vintage'' Robert Pièces d'autos anglaises Distributeur exclusif! Huile minérale API SL Avec zinc, phosphore et traitement antifriction! Huile adaptée spécifiquement pour les voitures anciennes! Développée conjointement avec Prolab, cette huile, pour moteur à quatre temps, est conçue spécifiquement pour les voitures anglaises et antiques, propulsées par des moteurs non munis de catalyseur. Elle peut aussi être utilisée pour les motos ayant un embrayage à sec, c'est-à-dire une huile à transmission séparé de l'huile à moteur. Depuis quelques années, l'huile à moteur est passée de l'appellation API SL à SM. Cette appellation a enlevé le zinc et le phosphore dans les composantes de l'huile réduisant ainsi la chaleur dans les catalyseurs des nouvelles voitures. 20W50 AUTOMOBILES ANCIENNES LUXE (12X1L). Or, le zinc et le phosphore offraient une protection à l'arbre à came et les culbuteurs (communément appelés tappet ou lifter). Afin de remédier à ce problème, des additifs, tels que ZPP (Moss no de produit 220-805) étaient suggérés lors de chaque changement d'huile.

 L'huile moteur Elf Moto 4 Road 10W40 est un lubrifiant semi-synthétique qui intègre une technologie anti-glissement d'embrayages et un lubrification supérieure. Référence: 213957 La description L'huile moteur Elf Moto 4 Road 10W40 est un lubrifiant semi-synthétique qui intègre une technologie anti-glissement d'embrayages et un lubrification supérieure, parfaitement compatible avec les pots catalytiques. Ce lubrifiant est adapté aux carburants sans plomb. Ce lubrifiant polyvalent répond à la fois aux exigences sévères du trafic urbain et des balades de longues distances. Il est renforcé en huiles de base synthétiques et assure une lubrification hydrodynamique et une propreté du moteur supérieure. L'huile moteur Elf Moto 4 Road 10W40 dispose d'une réactivité spécifique aux variations de température. La fluidité maximale à basse température permet une meilleure injection et une montée rapide de la pression d'huile. Les anciens packagings des produits Elf seront envoyés prioritairement et ce jusqu'à épuisement des stocks.

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Rupture de stock  L'huile Elf Evolution 700 ST 10W40 est élaborée pour les véhicules de tourisme ou utilitaires et garantit des performances motrices optimales. Déclinaisons Ajouter au panier Prix Bidon de 1 L Ref: 214130 Sur commande 6, 90 € TTC 5, 75 € HT Bidon de 5 L Ref: 214118 28, 00 € TTC 23, 33 € HT Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") La description L'huile Elf Evolution 700 ST 10W40 est une huile semi-synthétique très haute performance élaborée pour les moteurs essence et diesel de véhicules de tourisme ou utilitaires. Sa formulation exclusive lui permet particulièrement de répondre aux exigences des technologies injection directe, avec ou sans Common Rail. Ses multiples atouts lui concèdent une bonne tenue à chaud tout en assurant des propriétés adaptées à froid. Recommandée pour apporter des performances optimales au moteur tout en allongeant sa durée de vie, l'huile Elf Evolution 700 ST 10W40 autorise aussi un usage sur tous types de parcours, tant en ville que sur route ou autoroute.

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  Référence ELFEVO7STI405 TTC Livraison: 1 à 3 semaines Paiement sécurisé - CB-VISA-MASTERCARD ou PAYPAL Livraison à Domicile ou Relais Colis - Cartons ou Palettes selon poids Service Clients à votre écoute joignable du lundi au vendredi de 9:00-12:30 et 14:00-18:30 au 04. 65. 26. 06. 95 Livraison en 24h / 48h avec DPD France Les anciens packagings des produits Elf seront envoyés prioritairement et ce jusqu'à épuisement des stocks. SPÉCIFICATIONS: ACEA A3/B4, API SN/CF, VOLKSVAGEN VW 501. 01/ 505. 00, RENAULT RN0700/RN0710, RENAULT Essence et Diesel sans FAP* (sauf exceptions), MERCEDES BENZ MB-Approval 229. 3, FIAT 9. 55535-G2. Télécharger En stock 8 Produits Fiche technique Marque Elf Indice de viscosité 10W40 Type d'huile Semi-synthétique