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Des territoires aménagés Pour accueillir toujours plus de touristes, États et entreprises investissent dans l'amélioration des infrastructures de transport et d'hébergement, dont les habitants peuvent tirer profit. Les complexes hôteliers et les aménagements liés aux loisirs modifient les paysages. Les besoins du tourisme en main-d'œuvre permettent aux habitants de trouver un emploi sur place et d'améliorer leur niveau de vie. Infrastructures: Installations nécessaires pour la réalisation d'activités (transport, hébergement) comme les aéroports, les hôtels. 2. Une économie dynamisée Les recettes du tourisme international sont passées de 2 milliards de dollars en 1950 à plus de 1250 milliards de dollars en 2015. Le tourisme est devenu une activité vitale pour les pays concernés: source d'emplois directs ou indirects, il donne du travail à presque 10% de la population active mondiale. 3. Des sociétés transformées Le développement du tourisme permet de découvrir des cultures différentes. Mais la croissance du tourisme entraîne aussi parfois des tensions entre la population locale et les touristes: hausse des loyers, transformations des commerces au profit de ceux tournés vers les touristes, nuisances sonores et environnementales.
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Tourisme d'affaires: Déplacement à but professionnel avec mise en œuvre de pratiques touristiques classiques (transport, hébergement, restauration). Chiffres clés 9% du tourisme mondial est généré par le tourisme. 1 personne sur 11 exerce un emploi lié au tourisme. Les biens achetés par les touristes représentent 6% du montant des exportations mondiales. 1500 milliards de dollars en exportation. L'Europe est la 1ère destination touristique avec 610 millions de touristes en 2015. 1950: 25 millions de touristes sur 2, 5 milliards d'êtres humains, soit 1% de la population mondiale; 2015: 1, 2 milliard de touristes sur 7, 3 milliards d'êtres humains, soit 19% de la population mondiale; 2030 (prévisions): 1, 8 milliard de touristes sur 8, 5 milliards d'êtres humains soit 21% de la population mondiale. Vidéo: ici. Diaporama: ici. Carte mentale animée: ici. A. Toujours plus de touristes internationaux 1. Une croissance continue Le tourisme concerne 6 fois plus de personnes que les autres types de migrations internationales.
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Combien y a-t-il eu de touristes internationaux en 2014? 1, 1 milliard 812 millions 413 millions 1, 9 milliard Par combien le nombre de touristes internationaux a-t-il été multiplié depuis 1960? Par 13 Par 3 Par 30 Par 22 Quel pourcentage des flux touristiques mondiaux l'Europe représente-t-elle? 52% 33% 78% 14% Combien y a-t-il eu de touristes en France en 2013? 85 millions 213 millions 141 millions 27 millions Quel est le premier pays d'accueil des touristes dans le monde? La France Les États-Unis L'Inde L'Italie Quel pourcentage du PIB mondial le tourisme représente-t-il? 10% 20% 30% 40%
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Ainsi, les Européens, qui représentent 50% des touristes mondiaux, voyagent surtout en Europe. À l'échelle mondiale, ce sont les grandes villes, espaces les mieux intégrés à la mondialisation, qui profitent le plus de cette mobilité. De nouvelles destinations touristiques apparaissent. Aujourd'hui, aucun espace ne reste à l'écart des flux touristiques. Mondialisation: Mise en relation des différentes parties du monde sous l'effet des échanges (humains, marchands financiers, et d'informations). 2. Des foyers émetteurs qui se diversifient Les touristes sont surtout originaires des pays développés (pays d'Europe, d'Amérique, Asie de l'est). Les pays émergents voient cependant le tourisme se développer rapidement: ils reçoivent plus de touristes mais en émettent également plus. Ainsi, la Chine est devenue la première zone émettrice de touristes: 100 millions de Chinois ont voyagé à l'étranger en 2014, contre 10 millions en 2003. C. Des conséquences sur les territoires, les économies, et les sociétés 1.
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[…] Une mise en perspective à l'échelle mondiale doit permettre de comprendre, au moyen d'un ou deux planisphères (flux touristiques, pays récepteurs de touristes), que la géographie des flux touristiques est mondialisée. Si elle révèle l'interconnexion d'espaces et de lieux de plus en plus nombreux et lointains, elle reste polarisée et montre l'inégale intégration des territoires dans la mondialisation. haut de page histoire-géographie-citoyenneté - Rectorat de l'Académie de Nantes
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1h II-Les flux touristiques dans le monde. Quelles sont les régions du monde connectées grâce au tourisme?
Ile-de-France Normandie Grand Est Occitanie 13 Quel lieu touristique ne se situe pas dans la ville de Paris? La Tour Eiffel Le musée du Louvre Le musée d'Orsay Le château de Versailles 14 Quel lieu touristique parisien date du Moyen-Age? La Tour Eiffel La cathédrale Notre-Dame L'Arc de Triomphe Le Sacré Coeur 15 Quel lieu touristique est le plus visité à Paris? La Tour Eiffel L'Arc de Triomphe La cathédrale Notre-Dame Le Sacré Coeur 16 Quel aéroport se situe près de Paris? L'aéropor de Blagnac L'aéroport de Roissy L'aéroport de Mérignac L'aéroport de Mulhouse 17 Quelle gare ne se situe pas à Paris? La gare Montparnasse La gare de Lyon La gare du Nord La gare Saint-Jean 18 Quel métier n'est pas lié à l'activité touristique? Un hôtelier Un enseignant Un guide Un restaurateur 19 Quelle est une conséquence négative du tourisme? La pollution La baisse des loyers Le développement de l'agriculture L'augmentation de l'espérance de vie 20 Quel nouveau type de tourisme se développe depuis une dizaine d'années?
alor sa marche ou pas ce kit? tu peu enregistrer le son pour voir? [Test - Photos] Le kit tuning par Polini - Polini tuning kit. Hadoq el beatsmith Despotic asshole Number of posts: 103 Localisation: france Registration date: 2005-09-30 Subject: Re: kit polini de hadoq Sun 1 Jan à 16:50 je vais voir pour faire une petite vid avec mon portable mais le son (du téléphone) n'est pas transcendental. sinon t'as déjà entendu une harley au ralenti? ben là c'est pareil ^^ _________________ ticass zizi rider Number of posts: 1 Registration date: 2006-03-12 Subject: Re: kit polini de hadoq Sun 12 Mar à 2:32 Salut je demeure au canada et jai un honda ruckus depuis 2 ans et je voudrais le modifier pour avoir plus de puissance mais je n'est pas beaucoup d'argen a mettre peu tu me dire koi faire pour avoir un ruckus performant. merci a l'avence Hadoq el beatsmith Despotic asshole Number of posts: 103 Localisation: france Registration date: 2005-09-30 Subject: Re: kit polini de hadoq Tue 21 Mar à 18:27 Hello, si tu es canadien, tu dois être anglophone, je peux te proposer d'aller visiter le site qui sera plus à même de t'aider (pour l'instant, vu que des anglophones ne sont pas légions ici).
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d'ou cela peut il venir? merci pour votre aide HenkerBoy hello, tu n'as pas de réglages à faire sur le kit lui même mais il faut changer (au mieux) sinon régler le variateur _________________ Fab59 zizi rider Number of posts: 2 Registration date: 2012-02-23 Subject: Trou à 55km/h Sat 3 Mar à 19:07 Bonjour, Je viens d'acheter un zoomer et d'y installer l'ensemble polini. Tout comme Henkerboy, j'ai un trou à 55km/h... Henkerboy, as-tu solutionné ton problème? Je n'ai pas réussi à démonter le vario et suis donc en version d'origine. Hadoq, quand tu parles de "régler" le vario, ça veut dire mettre les galets fournis? Je ne suis pas encore sur de le remplacer... Et puis, tant que je n'aurais pas réussi à le démonter... Kit polini pour zoomer mac. ;-) A ce sujet, y'a-t-il une méthode pour le bloquer sans casser les ailettes? Hadoq es-tu sur que le problème ne provient pas de la centrale? D'avance merci! Fabien Fab59 zizi rider Number of posts: 2 Registration date: 2012-02-23 Subject: Re: kit polini de hadoq Sun 4 Mar à 14:34 Bon ok, j'ai réussi à démonter le vario (en le bloquant avec un tournevis).
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Ce boitier agit sur le programme de l'injection et l'avance d'allumage, il place aussi le régime maximum juste en dessous des 10000t/min (contre 7800 avant) ----< L'échappement >---- (30 minutes - 1 heure) L'échappement est bridé pour l'homologation, il est possible de le vider ce qui augmente le bruit mais aussi les performances. Difficile de se tromper pour le montage, il y a une pièce pour chaque place, on enleve l'ancien et on met le nouveau, rien de bien sorcier, sinon le dévissage de la sonde lambda sur l'origine, serrée très fort. II. § Kit pot d'échappement + CDI + manchon POLINI SCOOTER 4T 50cc HONDA ZOOMER 50cc. L'usage Le kit apporte une réelle augmentation des performances, meilleure accélération, meilleure vitesse de pointe (75km/h flat), il est recommandé de régler le variateur avec des galets légers (22-25g total) pour que le moteur prenne bien les tours, en effet, le kit entre en action réellement qu'a haut régime pour prendre le relai par rapport à l'origine. Le bruit (en version totalement libéré) est très proche d'une moto de type chopper, grave et sourd au ralenti, pour monter vers les medium/aigu en haut régime tout en restant très sourd, en échappement libéré, le volume est assez important, mais reste en deca d'une config avec kit sur un scooter 2 temps.