Pharmacie La Défense Gare - Moteur Simca 1501 Spécial Cars

Au Coeur De Marie Menucourt
Sunday, 18 August 2024

Accueil Parapharmacie du RER Ouverture de la parapharmacie du RER! Désormais, retrouvez vos produits préférés dans la boutique Parapharmacie du RER située à Paris La défense. Fondée en 2012, la parapharmacie du RER a sélectionné les plus grandes marques de parapharmacie au meilleur prix. Pharmacie la défense gare en. Où trouver la parapharmacie du RER? La parapharmacie du RER est située à Paris – La défense. Parapharmacie du RER Centre commercial du RER – Station la Défense 92800 PUTEAUX 09 67 03 62 58 En transport en communs: RER A, Station La Défense Grande-Arche Ligne 1, Station La Défense Grande-Arche

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COUP DE COEUR Reference: 30 ml ou 5 ml Marque: Pranarôm Description: Solution 100% huiles essentielles pour une immunité préservée. Multi-usage, elle peut être utilisée par voie orale, en friction, en diffusion ou en inhalation. Contient des huiles essentielles d'Eucalyptus globulus pour le maintien des défenses naturelles

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PHARMACIE DU RER LA DÉFENSE – BOTICINAL Mme Rochet, M. de Clavieres et M. Maillard, pharmaciens titulaires, sont heureux de vous accueillir à la Pharmacie du RER de la Défense. Toute l'équipe officinale est à votre disposition et vous accueille à la pharmacie pour vous dispenser le meilleur conseil au service de votre santé. Solution défenses huile essentielle oral friction diffusion. ADRESSE: Pharmacie du RER La Défense CC Station RER La défense à coté de la sortie n°5 Puteaux 92800 France HORAIRES: Du lundi au vendredi de 7h00 à 21h00 Le samedi de 8h30 à 21h00 POUR VOUS FACILITER LA VIE, UN SERVICE D'ORDONNANCE ET DE RÉSERVATION DE PRODUITS DE PARAPHARMACIE. Afin de gagner du temps et récupérer avec certitude tous les produits de votre ordonnance en une seule fois. MINCEUR BIO AROMATHÉRAPIE PHYTOTHÉRAPIE DENTAIRE VÉTÉRINAIRE HYGIENE SANTÉ CONNECTÉE 1 ERS SOINS ACCESSOIRES DE BEAUTÉ PUÉRICULTURE CONSEILS & ÉCOUTE DERMO COSMÉTIQUE DIÉTÉTIQUE DOULEURS HOMÉOPATHIE MATÉRIEL MÉDICAL MÉDICAMENTS ORTHOPÉDIE PANSEMENTS PARASITAIRE PARFUMS SOLAIRES UNE OFFRE LARGE Pour les besoins quotidiens ou pour vos attentes spécifiques, nous avons sélectionné une offre parmi les plus larges du marché français: des marques niches, des marques en exclusivité et de grandes marques, notamment en cosmétique.

Cocorico! Mappy est conçu et fabriqué en France ★★

Caractéristiques Techniques: (voir la brochure ci-dessous) Moteur(s): 4 cylindres en ligne; Position du moteur: Longitudinale avant; Cylindrée: 1290 ou 1475 cm3 Puissance maximale: 54 ou 69 ch DIN Transmission: Propulsion Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports Poids et performances: Vitesse maximale: 132 ou 146 km/h (1300/1500) Carrosserie(s): Berline tricorps et break Freins: Tambours Dimensions: (1300/1500): Longueur: 424 cm; Largeur: 158 cm; Hauteur: 142 cm; empattement: voie avant: 252 cm; voie arrière: 130 cm; poids: 1000 kg. (1301/1501): Longueur: 446 cm; Largeur: 158 cm; Hauteur: 142 cm. Prix du modèle neuf en 1970: 1301 LS: 10. 560 F; 1301 Spécial: 11. Moteur simca 1501 spécial turbo. 270 F; 1501 GL: 12. 295 F; 1501 Spécial: 13. 495 F soit 15. 801 € avec 668% d'inflation sur la période. Cote actuelle: à partir de 3000 € pour une 1300 & 1301; 8000 € pour une 1500 & 1501. Simca 1500 Special 68 01 Simca 1500 Special 68 02 Simca 1500 Special 68 03 Simca 1500 Special 68 04 Simca 1500 Special 68 05 Simca 1500 Special 68 06 Simca 1500 Special 68 07 Simca 1500 Special 68 08 Simca 1500 Special 68 09 Simca 1500 Special 68 10

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1966 Motorisation: 4 cylindre en ligne, refroidi par eau, en position longitudinale avant. Moteur » Rush » issu de l'Aronde sur la version 1301 de 1966 puis à partir de 1969, moteur dérivé de la version 1501. Moteur simca 1501 spécial auto. Cylindrées: 1290Cm3 (1301), et 1475Cm3(1501) Puissances: 57Ch (version 1301), 60CH ( version 1301 LS après 1969), 67CH ( Version 1301 Dépolluée), 70 CH (version 1301Special), 73CH (version 1501), 81CH (Version 1501 après 1969), Vitesses maximales: 138Km/H (1301), 146Km/H ( 1301 Dépolluée), 149KM/H ( 1301S), 151Km/H (1501), 154KM/H ( version 1501 dépolluée), 160Km/H (version 1501S) Lancée en production en 1966, 3 ans après le rachat de SIMCA par CHRYSLER, et dans la lignée des SIMCA 1300 et 1500, le style des SIMCA 1301 et SIMCA 1501 n'est pas révolutionné. Le style reste relativement identique aux modèles précédents. En 1972, les 1501 seront même tellement proche des CHRYSLER, que les versions Françaises disparaissent (appelée en Grande Bretagne les CHRYSLER 160 et CHRYSLER 180).

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Disponible en Berline et en Break, elle est le vaisseau amiral de la gamme. Elle se dote de phares à iode, d'un klaxon à compresseur et d'un volant bois spécifique avec klaxon déporté sur la gauche du tableau de bord, de pneus radiaux, de baguettes latérales remplacées par des filets contrastés avec la caisse, d'un logo Spécial sur le capot et d'un pare-brise feuilleté. Le levier de vitesse est obligatoirement au plancher, mais la boîte auto est également proposée. Cette 1501 S va également recevoir des phares longue portée ronds fixés sur le pare-chocs avant. En février 1970, la Simca 1301 change de moteur. Fiche technique Simca 1501 Spécial 1968-1972 - Auto titre. Exit le 312T de la Simca 1300, déjà hérité des Aronde. On utilise alors un moteur dérivé de celui de la 1501 dont la cylindrée est ramenée de 1. 475 cm3 à 1. 290 cm3 pour une puissance de 60 ch. Elle se différencie alors essentiellement par ses équipements. La 1301 se dote elle aussi d'une version Spécial avec moteur délivrant 70 ch grâce à la présence d'un carburateur double corps Weber.

Pour le dernier millésime, la 1301 reçoit un toit en vinyle, très à la mode, et une lunette chauffante de série sur sa version Export, dérivée de la Spécial. Pour l'anecdote, la clientèle allemande, très friande de ce modèle s'est ruée sur les derniers modèles de 1301/1501, à tel point qu'elle en achètera 18. 171 exemplaires, alors qu'en parallèle il s'en vendait seulement 16. 146 exemplaires en France! [Topic Officiel] Simca 1300-1500 & 1301-1501 - Page 40 - Après guerre (1945-1971) - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Notez qu'à l'époque Simca n'avait pas peur des couleurs flashy et proposait un nuancier assez psychédélique sur l'ensemble de ses productions. On arrête donc la production des deux modèles qui auront quand même été produits à 1. 372. 989 exemplaires! Photos: