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Wednesday, 3 July 2024

De plus, quand un des deux moteurs tombe en panne, la poussée reste centrale (même si elle est réduite). À l'inverse, dans le cas d'un bimoteur avec des moteurs sur les ailes, en cas de panne d'un moteur, la poussée est non seulement réduite mais déséquilibrée car du seul côté du moteur encore en fonctionnement. Il est toutefois important de noter que la sécurité du pilote peut être remise en cause si celui-ci est obligé de sauter pour quitter son appareil en cas d'urgence. Si le risque de percuter une gouverne est déjà source d'inquiétude pour les pilotes de nombreux appareils « classiques », celui de rencontrer une hélice en mouvement est encore plus réel et critique pour un appareil de ce type. Le Pfeil allemand était d'ailleurs équipé de boulons pyrotechniques séparant la dérive et l'hélice du reste de l'avion si le pilote avait besoin de s'éjecter, afin de lui offrir plus de chances de survivre à cette épreuve. Push-pull (aéronautique) — Wikipédia. Images [ modifier | modifier le code] Rutan Adam Model 309 Rutan Adam A500 Rutan Model 76 Voyager Liens externes [ modifier | modifier le code] Liste d'avions à hélice propulsive Portail de l'aéronautique

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L'avion possède de nombreux systèmes destinés à assister les pilotes dans leur tache, et un dysfonctionnement sur chacun de ces systèmes entraîne un message d'alarme spécifique, celle-ci pouvant être visuelle (voyants ou indications colorées) ou sonores (annonces vocales ou alarmes).

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Les autres domaines de compétence sont la géologie, l'hydrogéologie, l'étude des dangers naturels essentiellement en relation avec les chutes de blocs et les glissements de terrain. Depuis plusieurs années, se sont développées les activités qui touchent à l'environnement, en particulier l'étude des sites pollués ainsi que les études pédologiques. Enfin Karakas & Français a récemment développé pool spécialisé dans les modélisations numériques complexes en relation avec les interactions sol-structures. Karakas & Français SA Avenue de la Gare 19 • CH-1920 Martigny Tél. +41 27 723 20 11 •