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Les youngtimers BMW, La nouvelle BMW série 3 E30 a été introduite en 1982. En parallèle l'ancienne série 3 E21 a été disponible en deux versions jusqu'en 1983. Il y a donc la BMW 315 et la BMW 316 dans les BMW youngtimers des années 80. Les BMW série 3 E21 dans les années 80 Le fait de continuer la commercialisation de l'ancienne version a permis à BMW de proposer une voiture d'entrée de gamme. Les rétroviseurs sont désormais en plastique noir au lieu d'être chromés et sont montés sur la porte au lieu de la vitre. On retrouve toutefois du chrome sur les pare-chocs et les côtés de la voiture. Bien sûr l'équipement est réduit au minimum. Fiche technique BMW Série 3 E21 316 - Auto titre. Au choix il y avait une BMW 315 avec un moteur de 1 573 cm3 développant 75 ch ou une BMW 316 de 1 766 cm3 pour 90 ch. Ces deux moteurs étaient alimentés par un carburateur inversé Pierburg. Evidemment pas de « grosses » performances. Toutefois ces deux voitures étaient intéressantes pour accéder à la qualité BMW pour le prix d'une R18. Les BMW 315 et 316 E21 en collection Certes elles n'ont pas un 6 cylindres ni même l'injection mais les BMW 315 et 316 restent recherchées.
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Au milieu des années années 1980, on note plusieurs sorties intéressantes pour BMW. Ainsi, le premier moteur diesel apparaît en 1985, il est suivi par un nouveau cabriolet en 1986. En 1988, c'est le design qui est revisité. Les feux arrières deviennent plus imposants et les pare-chocs englobent d'avantage le véhicule. En 1989, deux modèles sportifs viennent enrichir la gamme BMW. Il s'agit des modèles 318is et 325is. Début 1990, la E36 sort et représente alors la troisième génération de la Série 3. En 1997, c'est au tour de la E46 qui est suivi par les modèles E90, E91, E92 et E93 en 2005. Bmw 316 coupe 1981 for sale. A chaque nouvelle génération, la Série 3 se voit octroyer des innovations sur l'ensemble des performances et de l'ergonomie de la voiture. La BMW Série 3 aujourd'hui Le dernier modèle en date dans la série 3 est la F30. Il s'agit de la sixième génération de la BMW série 3. Celle-ci est apparue en 2011 et proposait 3 types de motorisation, un moteur diesel et deux essences. BMW a su mener la Série 3 sur des décennies grâce à des innovations constantes au fil des années.