Housse De Selle De Moto | Essai Maxi-Scooter Kymco Ak 550

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Les côtés pratiques d'un scooter, les performances d'une moto. Avec son nouveau AK 550, Kymco réconcilie les deux mondes! Kymco AK 550: le maxi-scooter qui dépote! Ça fait près de 20 km qu'une forme sombre et racée danse dans les rétros de la moto. Kymco ak 550 compteur profil. La route est sinueuse, mais pas moyen de lâcher cet engin au regard félin, avec ces deux optiques biseautées, son éclairage full-Leds qui marque sa ligne sportive. Nom de code: AK 550. C'est le nouveau maxi-scooter Kymco, une bombe de 53, 5 ch* avec son bicylindre 550 cm3 à double ACT et ses 8 soupapes. De quoi rester au contact de la moto qui le précède! Et même un peu plus… A la faveur d'un freinage appuyé, à l'entrée d'une épingle sur cette petite route touristique, le AK 550 prend l'avantage sur la moto. Le double disque avec ses gros étriers Brembo fixés radialement – comme en MotoGP – fait la différence, bien secondé par un ABS Bosch de dernière génération. Puis, d'une généreuse rotation de la poignée gaz, l'AK 550 fait parler sa puissance pour s'extraire du virage.

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La partie cycle a aussi été affûtée avec une fourche inversée de 41 mm et des freins avant à fixation radiale signés Brembo et de grands disques de 280 mm. L'équipement de série très complet intègre des optiques à led, une clef main libre, un accélérateur paramétrable sur deux modes (Sport ou pluie), un pare brise ajustable (en sortant le tournevis) sur deux positions et même des capteurs de pression des pneus. Il ne manque qu'un antipatinage pour avoir « la totale ». L'instrumentation du Kymco AK 550 entre dans l'ère 2. KYMCO AK 550 (2017 à 2021) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. 0 Le Kymco AK 550 inaugure également une nouvelle instrumentation numérique pouvant communiquer avec votre Smartphone via l'application Noodoe. Cette dernière permet d'avoir accès à de multiples informations comme la météo, la consommation, le temps de conduite au centre du compteur. Il est également possible de personnaliser le tableau de bord, localiser son scooter ou même lire ses messages à l'arrêt. Lors de notre essai, l'application n'était pas encore finalisée mais elle sera mise à jour régulièrement et devrait inclure un GPS par la suite.

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Accessible au tarif de 9. 999€, il permet à tout un chacun de goûter aux joies et aux plaisirs d'un maxi-scooter tout en étant gratifiant pour le conducteur au niveau look et performances. Il ne manque pas grand-chose à l'AK 550 2021 ETC pour devenir la référence. Une image plus forte, un confort plus moelleux, à venir dans la prochaine génération d'AK 550? Avec ce millésime 2021 de l'AK 550 ETC, Kymco nous laisse également entrevoir ce que sera son prochaine QV3, le trois roues, motorisé certainement par le même bicylindre. Kymco ak 550 compteur live. Vivement demain…

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Par rapport à l'Euro 4, le nouveau AK 550 2021 ETC semble plus lissé dans ses accélérations et reprises. Le moteur répond présent mais il semble retenu, comme un chanteur dont le timbre est toujours là mais qui aurait perdu, un peu, de ses extrêmes vocalises. L'ETC et la cartographie veillent au grain pour respecter la norme Euro 5. En Vmax, l'AK 550 2021 ETC accroche toujours les 170km/h, pour une vitesse GPS de 13km/h de moins. Attention! Aux vitesses inférieures à 100km/, l'écart entre compteur et GPS est infime. Prévoyez donc de rouler en deçà des limites légales pour éviter toute mauvaise surprise. 50 70 90 110 130 GPS 46 66 86 101 121 Régime 4, 000 5, 000 6, 000 Le régime moteur est celui indiqué par le tableau de bord de l'AK 550 2021 ETC, gradué de mille en mille. Kymco AK 550 : le maxi-scooter qui dépote ! (publi-reportage). Nous n'avons pu retrouver sur Noodoe un compte-tour digne de ce nom. Consommation Lors de nos essais, nous avons relevé une consommation de 5. 7l/100 pour la plus élevée. Il faut dire également que notre scooter n'avait que 32km quand nous l'avons récupéré.

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Le maxiscoot sport qui vise le touring Kymco, qu'est ce qu'il dit? Kymco! Le constructeur taïwanais est arrivé discrètement en France... sortant du secteur des petites cylindrées quand Kawasaki décide de sortir son J300 sur base de Kymco et quand BMW confie la fabrication de ses maxi-scooters à la marque. C'est au même moment que le taïwanais commence à revoir son offre pour sortir des 125cm3 avec des plus grosses cylindrées et surtout effectuer une recherche plus européenne en termes de design. COMPTEUR DE VITESSE pour Kymco AK550 4T EURO 4 # KYMCO - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. À EICMA, Kymco tourne une page de son histoire en dévoilant les Like et surtout l'AK 550, naturellement Euro4. Adieu le MyRoad700 et bienvenue au concurrent direct du TMax qui truste les ventes de maxi-scooters en France. Alors, l'enclume 700 est elle oubliée et a-t-on une proposition crédible face au fleuron japonais? Essai sur les petites routes de Corse. Découverte AK, cela sonne comme une mitraillette soviétique. Mais non, il s'agit simplement de l' A nniversaire K ymco, 50 ans du constructeur de scooters et de l'arrivée du nouveau PDG, petit-fils du créateur car Kymco reste une entreprise familiale.

Stephane: Une fois envoyé j'ai reçu mes pieces rapidement. je vais recommandé bientà´t, je mes 4 étoiles car les délais d'attente pour l'expédition son trop longues seul point négatif. Avis vérifié et posté le 2022-05-30 Hocine: Au top pièces correspondantes à la recherche Complètement satisfait Avis vérifié et posté le 2022-05-30 Gildas: Avis vérifié et posté le 2022-05-30 Eddy: Regis: Joint ok Bouchon de vidange pas ok Avis vérifié et posté le 2022-05-30