Réparer Une Jante Alu - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto

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Saturday, 18 May 2024

Une jante fissurée représente un énorme risque pour le conducteur et sa voiture. La résistance structurelle de la jante fissurée est défectueuse: La fissure peut entraîner une crevaison lente du pneu Une fissure ne s'arrangera jamais avec le temps, c'est même exactement le contraire, si une petite fissure est réparable, notre atelier ne prend aucun risque quant à la réparation de fissure majeure si nous estimons que la remise en état présente un risque avec la sécurité. Lors d'un choc, la jante qui est fragilisée risque de casser net La réparation d'une jante fissurée comprend une soudure pour redonner à la jante sa résistance originelle

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TIGAVIA est habilité à réparer par soudure TIG de pièces automobiles. Nous nous intéressons aux anciennes voitures de collection pour restauration et entretien de parties cassées ou fissurées sur moteur. Faire réparer ses jantes : comment ça marche ? - Autoplus. Nous travaillons également sur toute modification, rebouchage de trous, fissures et rechargement par soudage TIG. Nous réalisons donc la réparation de carter en aluminium ou en megnésium pour moto, auto, jantes et culasses en aluminium. Par exemple, si votre carter est percé ou s'il fuit, TIGAVIA répondra à vos attentes les plus exigeantes pour la réparation de votre carter auto.

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Réalisée par des techniciens formés et qualifiés, cette opération consiste à la soudure de la fissure afin de lui permettre de retrouver sa solidité et Sa résistance d'origine. Plutôt que d'acheter de nouvelles jantes en aluminium, qui sont souvent chères, une prestation de soudure au TIG permet de réparer efficacement et durablement des jantes. En effet, une prestation de soudure va corriger les défauts structurels d'une jante rayée, fissurée. Un ajout de matière (alliage) va permettre de corriger les chocs ou rayures sur les jantes en alu ou jantes en alliage pour aider vos jantes à retrouver un aspect neuf! Ressouder une jante alu cu. Pourquoi rénover mes jantes? Souvent, une prestation esthétique ne suffit pas pour restaurer l'éclat originel des jantes… Lorsque les dommages sont trop importants ou trop profonds, un rajout de matière est nécessaire. Plutôt que d'appliquer un mastic de réparation pour carrosserie, JANTES ALU SERVICES utilise la soudure au TIG. Une méthode à la fois efficace et innovante qui permet de ne pas fragiliser la structure de la jante et ainsi obtenir de meilleurs résultats.

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Enfin, j'ai nettoyé toute la zone de travail avec de l'acétone et je l'ai laissée s'évaporer avant de souder. J'ai commencé par installer un kit de lentilles à gaz sur la torche TIG 200 et j'ai augmenté un peu le débit de gaz pour obtenir la meilleure couverture de gaz possible au-dessus de la flaque de soudure. J'ai commencé à l'arrière de la roue, à côté de l'endroit où j'allais souder, et j'ai activé l'effet de dégagement. Ressouder une jante alu moins cher cpa. Chaque roue et chaque situation de dommage sera différente et peut nécessiter que vous ajustiez l'effet de dégagement. L'idée est d'obtenir une flaque de soudure aussi petite et contrôlable que possible, tout en restant propre. Si vous voyez de la saleté flotter dans la flaque ou un halo brun foncé ou noir autour de la flaque de soudure, vous pourrez peut-être améliorer un peu plus l'effet de dépollution. J'ai trouvé que le réglage magique pour ce travail était d'environ -3 pour l'effet de nettoyage, la pédale réglée sur 160 ampères maximum, une électrode E3 violette de 25mm, une coupelle de lentille de gaz #8 et environ 20 CFH pour le débit de gaz.

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Il y a apparemment peu de vrais spécialistes en France. Je me rappelle juste qu'il y a un spécialiste à Lyon. Je cherche dans ma pile. Par contre, comme dit par les copains, le coût est élevé, l'achat à la bonne dimension sera moins onéreux. grisou911 Par grisou911, le 08/01/2011 à 07:55 Bonjour, Voici les coordonnées d'une société Allemande qui fait ce genre de modif. Tu peux les contacter (en Anglais) 911targa83 Par 911targa83, le 08/01/2011 à 08:04 Dixit BertoSpid Dab, voudrais-tu insinuer qu'avec Charles, faut PARLER FORT?? jean-louis 911/356 Par jean-louis 911/356, le 10/01/2011 à 09:08 merci de vos réponse, je cherche du coté de la société de grisou911, car je suis sur Metz et proche de l'Allemagne, en ce qui concerne les réplique je trouve du 15 pouce mais mon objectif est de rester en 16 pouces, beaucoup plus facile pour trouver des pneus a prix abordable, je vous tiend au courant de la suite jean-louis 911/356 Par jean-louis 911/356, le 10/01/2011 à 11:38 actuellement ma 3. Modification: découper ressouder une jante Fuchs !!!. 2 est équipée en 7 x 16 a l'avant et en 8 x 16 a l'arrière, dans mon projet 3.

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Si vous prenez votre temps avec une règle, quelques ponceuses et un bloc de papier de verre, vous pouvez effectuer les réparations sans avoir besoin d'un tour, mais cela ne fait pas de mal si vous avez accès à la machine! Ce procédé est le même pour réparer les éraflures de trottoir, les bosses ou d'autres dommages sur une roue et peut même être utilisé sur une roue en acier que vous voulez sauver. J'ai sauvé quelques roues de cette façon au fil des ans et j'ai réparé d'innombrables dommages causés par des éraflures de trottoir avant de polir les lèvres d'une roue et cela fait vraiment la différence, car les roues peuvent faire ou défaire un tour!

Mar 9 Juin 2009 - 22:56 Salut makiabelic, tu peux détordre de l'alu, ce qui est difficile c'est de trouver la bonne th° de chauffe. Pour cela j'utilise du savon de Marseille. Tu frottes l'endroit à détordre avec du savon, le savon est translucide ou presque, puis tu chauffes, doucement à la lampe à souder ou petit chalumeau, pas un dard trop pointu tu risquerais de faire fondre l'alu, dés que le savon noirci tu peux alors y tirer dessus pour redresser ta pièce. De cette façon tu es à la bonne th°: suffisamment loin du point th° de fusion de l'alu et juste assez pour le rendre malléable. Lorsque que tu a atteint la bonne position redonnes un petit coup de chauffe afin de récuire l'alu et laisse refroidir lentement. Attention pas de passage sous l'eau au risque suivant la nuance de le rendre cassant. Si tu dois ressouder: gaffe au réglage d''intensité du poste. Bon travail. Dis, vu les dégats c'est un wheeling ou un looping que tu as raté? makiabelic Phraseur Date d'inscription: 24/11/2008 Moto: plein Région / département: clermont - fd Nombre de messages: 37 Sujet: Re: Détordre de l'alu sans y casser possible ou pas?????