Voilier Poker Dinette
Le voilier Poker est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jeanneau. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Joubert & Nivelt, mesure 8. 25 m de long avec un tirant d'eau maximum de 1. 65 m. La production a démarré en 1972 et s'est terminée en 1979. 454 exemplaires du bateau ont été produits. Fiche technique Type de coque monocoque Programme voile habitable de croisière Architecte Joubert & Nivelt Année de lancement 1972 Année de fin de la série 1979 Nombre d'unités produites dans la série 454 Caractéristiques Longueur de coque 8. 25 m Longueur à la flottaison 6. 40 m Largeur - Bau 2. Voilier poker dinette fiche technique. 85 m Tirant d'air (hauteur maxi) 12. 00 m Tirant d'eau de la version standard 1. 45 m Tirant d'eau maxi 1. 65 m Déplacement lège 2 200 kg Masse du lest 940 kg Homologation Jauge en douane 5. 92 tx Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Cabine Hauteur sous barrot 1. 80 m Nombre de cabines maxi 2 Nombre de cabines mini 1 Nombre de couchettes maxi 5 Volume eau douce 130 l Voilure Type de gréement Sloop en tête Hauteur du mât 12.
Voilier Poker Dinette Room
Le Poker est le premier voilier de grande série dessiné par Michel Joubert, en 1971. Quelques années auparavant, le jeune architecte a fait parler de lui avec son Sing Sing qui enregistre de bons résultats en régate. Il n'en fallait pas moins pour que Olivier Gibert, à l'époque directeur commercial des chantiers Jeanneau ajoute le Poker au catalogue, le faisant côtoyer les Sangria, Folie Douce et autres Love-Love de l'époque. Voilier poker dinette room. Le Poker devait, comme bon nombre de bateaux de son temps, être capable d'adopter un programme navigation course comme croisière. Précisons-le d'emblée, c'est plutôt la croisière qui prime sur le Poker. Ses formes rondouillardes et son maître bau généreux de 2, 85 mètres en font un bateau habitable avant tout. Le roof, assez haut, confère à l'intérieur un beau volume habitable, doublé de nombreux équipets situés contre les bordées. Un aménagement typique des années 70 En revanche, la luminosité y est faible, malgré les deux grands hublots latéraux du roof et le panneau de pont ouvrant à l'avant du pied de mât.
-Dépose de l'ensemble du liston pour reprise étanchéité et remplacement partiel. -Reprise étanchéité des balcons et chandeliers, pose renforts. -Reprise étanchéité rail de génois Contact: CHANTIER NAVAL DU JAUDY 14 Bis le port 22220 TREGUIER 0296921515