Course En Espagne – Mozart : Ah ! Vous Dirais-Je Maman

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Thursday, 8 August 2024

J'étais proche de gagner mais je suis heureux de ce résultat d'équipe. On était sur une stratégie différente de pneus. J'ai laissé passer Max Verstappen au début et j'ai pensé que j'aurais pu faire fonctionner ma stratégie. Mais encore une fois, c'est un résultat d'équipe. Il faut être satisfait de ce doublé même si je voulais gagner la course. » George Russell (GBR/Mercedes) - 3eme « Je ne dirais pas que Mercedes est de retour mais aujourd'hui (dimanche), j'ai vraiment tout donné. Félicitations à Max Verstappen qui a fait du très bon travail. J'avais les Red Bull Racing dans mes rétroviseurs et j'ai fait le maximum pour les garder derrière moi. Grand Prix d’Espagne de Formule 1 : à quelle heure et sur quelle chaîne voir la course en direct ? - Le Parisien. C'était des bons tours, j'ai apprécié cette bataille. Ramener cette troisième place et tous ces points à la maison, c'est vraiment bien. C'était très difficile dans les derniers tours, c'était une course de survie. Merci à tous les fans de nous avoir soutenus. C'est génial d'être ici. » Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) - 4eme « Ça a été une course très difficile.

Gp D'espagne : Les Principales DÉClarations Des Pilotes À L'issue La Course

Lewis Hamilton (Mercedes) et son nouveau coéquipier George Russell sont tous les deux très efficaces et consolident leur écurie comme 3ème force du plateau malgré les difficultés de la Flèche d'Argent. Les Alpine d' Esteban Ocon et Fernando Alonso glanent régulièrement le Top 10 en course. Cependant, elles rencontrent encore des problèmes de fiabilité. De leur côté, les Alfa Romeo de Valtteri Bottas et du rookie Guanyu Zhou ont elles aussi beaucoup de performance à montrer. Lando Norris et Daniel Ricciardo ont marqué de gros points pour McLaren en Australie et à Imola et semblent sur une pente ascendante. GP Espagne 2022 : le SAV de la course, en direct – Le SAV. L'écurie américaine Haas montre toujours de la performance mais ponctuée par une irrégularité en fonction du circuit. Les Alpha Tauri ont l'air également de bien performer, notamment grâce au Français Pierre Gasly qui est très souvent dans les points. Williams est toujours en difficulté mais marque de précieux points grâce à Alexander Albon. Chez Aston Martin, c'est toujours difficile, Sebastian Vettel et Lance Stroll ont dû mal à maitriser la monoplace et commettent des erreurs.

Grand Prix D’espagne De Formule 1 : À Quelle Heure Et Sur Quelle Chaîne Voir La Course En Direct ? - Le Parisien

Battu par Yuki Tsunoda, la frustration commence à se faire de plus en plus grande pour le Rouannais. « Je suis très déçu, les week-ends s'enchaînent mais les résultat ne suivent pas. Il va falloir travailler plus dur pour pouvoir optimiser la voiture et nos courses », confiait Pierre Gasly au micro de Canal + à l'issue de la course. GP d'Espagne : Les principales déclarations des pilotes à l'issue la course. Avec seulement 6 points inscrits au championnat, le pilote Alpha Tauri espère pouvoir rebondir à Monaco dans une semaine. 5. Une Red Bull verte qui fait polémique Dès l'arrivée des différents acteurs du paddock jeudi sur le tracé de Catalunya, l'écurie Aston Martin a tout de suite attiré les attentions. En difficulté depuis le début de saison, l'écurie de Lawrence Stroll avait annoncé arriver à Barcelone avec une monoplace complétement retravaillée. En dévoilant son nouveau package dans la voie des stands, les yeux les plus affûtés n'ont pas manqué de constater une grande similitude avec la Red Bull. De quoi faire jaser les dirigeants du taureau rouge qui pensent avoir été victime d'un transfert de propriété illégale en raison du départ de certains cadres de l'écurie durant l'hiver.

Gp Espagne 2022 : Le Sav De La Course, En Direct – Le Sav

Dans la boucle suivante, Hamilton s'adresse à son équipe par un message qui marquera peut-être le point bas dans la descente aux enfers de l'Anglais: "Si j'étais vous, j'économiserais ce moteur". Moment suspendu. Les abysses "Hamiltoniennes": Tour 4. Demande implicite d'abandon, dépôt des couleurs. Course en espagnol. L'homme qui détient le record de victoires en F1 avec 103 succès, celui qui est invaincu sur ce circuit depuis 2017, couronné sept fois champion du monde ne semble n'avoir qu'une envie: tout arrêter, sortir de là et rentrer chez lui. L'énormité de la proposition n'a d'équivalent que la rapidité de la réponse de son ingénieur de course, Peter Bonington alias "Bono": "Lewis, nous continuons de penser qu'on peut marquer des points aujourd'hui, huitième voire mieux". "Tu aurais pu gagner ce Grand Prix" Le temps de dire ces mots, et le découragement s'est volatilisé. Convaincu ou non, le pilote Mercedes se reprend et se jette corps et âme dans une remontée qui, même si elle n'est pas statistiquement la plus remarquable de sa carrière, pourrait s'apparenter au retour d'un apnéiste vers la surface.

Lewis Hamilton va grimper jusqu'au quatrième place rang. A la seule force du poignet puisque la tant espérée voiture de sécurité n'a jamais pointé le bout de son nez. Seul un problème de surchauffe moteur obligera l'Anglais à réduire l'allure en fin de course et à rendre la quatrième place à Carlos Sainz à trois petits tours du but. Quatorze places de gagnées, et bien au-delà de ça, le sentiment qu'une étoile brille de nouveau. A la radio, à peine la ligne d'arrivée franchie, le message qu'adresse le champion à son équipe est d'un positivisme inédit en 2022, faisant la part belle au travail qui paye, aux évolutions qui ont fonctionné, "enfin", aurait-on envie d'ajouter. Course en espagne. En excellent manager qu'il est, Toto Wolff, le directeur exécutif de Mercedes saisit la balle au rebond et insiste sur la performance de son poulain: "Tu aurais pu gagner ce Grand Prix". Effectivement, de 54 secondes de retard en sortant des stands après sa crevaison, Hamilton ne comptait plus "que" 39 secondes de déficit sur la tête de course avant que son moteur l'oblige à ralentir.

Ce qui reste ambitieux: ça veut dire laisser la Red Bull de Pérez derrière lui. Les points, un mirage pour Ocon et Gasly? Ce n'est jamais impossible, mais à entendre les deux Normands, ça s'annonce compliqué en raison du handicap de leurs voitures en termes d'exploitation des gommes. "Nos pneus ont surchauffé tout au long des qualifications", a rapporté le pilote Alpine, auteur du 12e temps, dont la tâche a été compliquée par le respect d'un temps minimal imparti pour boucler son tour de préparation. Dimanche, c'est avec la stratégie qu'il compte tirer son épingle du jeu. "Nous pouvons jouer avec quasiment toutes les combinaisons de pneus possibles", a-t-il prévenu. Course de toros en espagne. Pour le pilote AlphaTauri, la situation n'est pas désespérée, mais pas brillante. "Tout le week-end, on a eu du mal sur cette piste, a résumé le vainqueur du Grand Prix d'Italie 2020. Depuis vendredi, on a essayé de trouver des solutions. Je glisse énormément. On avait zéro traction (en qualification) et on a essayé quelque chose, pour voir si ça marchait mieux.

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