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Saturday, 3 August 2024

Elle aurait alerté son supérieur, sans effet, s'attirant des accusations de collègues d'être une « balance » et de nouveaux harcèlements. « Graves manquements » « Une enquête interne a été ouverte dès lundi concernant ces deux sapeurs-pompiers féminins dont les dossiers étaient jusqu'alors inconnus de la hiérarchie », a indiqué le Sdis lundi dans un communiqué. Mardi, les témoins n'avaient pas encore été identifiés, a précisé sa direction. L'affaire intervient après le suicide en novembre 2020 d'une sapeur-pompier volontaire de 23 ans de la caserne d'Hautmont et une enquête de police qui a, selon le Sdis, « mis en lumière de très graves manquements » de la part de collègues. Accès refusé. À la suite de ce drame, deux agents ont été révoqués et un troisième écarté six mois sans traitement, tandis qu'il y a eu résiliation pour trois volontaires et un blâme pour un quatrième, pour « harcèlement et agressions sexuelles », a indiqué la direction du Sdis. Elle met en avant, depuis un changement de gouvernance en 2015, sa volonté « de ne rien laisser passer » face à des agissements « qui déshonorent les sapeurs-pompiers ».

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Par avec AFP Publié le 01/06/2022 à 11h53 Deux jeunes femmes, qui témoignent anonymement, disent avoir été victimes de harcèlement en 2018 et 2019 dans le Nord Le Service départemental d'incendie et de secours (Sdis) du Nord a ouvert une enquête interne après des accusations de harcèlement sexuel chez les pompiers, déjà secoués en 2020 par le suicide d'une jeune collègue. Dans un dossier consacré lundi par La Voix du Nord au problème du harcèlement sexuel chez les pompiers, deux jeunes femmes témoignent sous des prénoms d'emprunt en avoir été victimes en 2018 et 2019 dans le Nord. Annonce sexe nord eclair. L'une, âgée de 29 ans, rapporte une « descente aux enfers » en 2018 au sein d'une caserne de la métropole lilloise, après que son compagnon et collègue eut fait circuler « un cliché intime ». Son supérieur lui aurait dit: « Tout ça c'est ta faute. Ici, on n'aime pas les aguicheuses ». Devenue pompier volontaire à 19 ans en 2019, une autre jeune femme en service dans la métropole lilloise affirme avoir subi des attouchements.

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Borne EVlink Plus 11 kW Schneider Electric ® La borne de recharge triphasé EVlink Plus 11kW de Schneider intègre une prise T2S (avec obturateur de protection), elle est conçue pour recharger les différents types de véhicules électriques ainsi que les hybrides rechargeables et destinée à un usage non-professionnelle. Son raccordement se réalise à partir de tableau électrique au travers d'une ligne dédiée et couplé à une protection par disjoncteur différentiel de type A (non fourni). Elle est équipée d'un filtre RDC-DD pour la détection de courant de fuite et d'un contact dédié à mettre en place une charge dynamique via un compteur connecté. La borne EVlink est extrêmement facile d'utilisation, en effet elle dispose de seulement 2 boutons et d'un contrôle d'accès par clé IEC. Une fois déverrouillé vous aurez accès au premier bouton poussoir (vert) qui permet d'ouvrir la trappe de la prise T2S, le second bouton se situe sur l'avant de la borne, il s'agit de la fonction marche/arrêt. Protection pour borne de recharge en anglais. L'état de la borne est indiqué au travers d'un voyant lumineux et son code couleur.

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L'ECO-DOME s'adapte à plusieurs véhicules hybrides ou électriques grâce à ses aimants qui adhèrent à la carrosserie!! Les véhicules fabriqués de Polymère, plastique ou aluminium sont incompatibles avec les modèles ECO DOME car les aimants n'y adhèrent pas. Dimensions N/A Marque ECO-DOME Modèle Eco-Dome, Eco-Dome XL, Eco-Dome XL5, Eco-Dome LF, Eco-Dome KO, Eco-Dome NI, Eco-Dome Soul Couleur gris foncé Compatibilité L'ECO-DOME s'adapte à plusieurs véhicules hybrides ou électriques grâce à ses aimants qui adhèrent à la carrosserie!! Les véhicules fabriqués de Polymère, plastique ou aluminium sont incompatibles avec les modèles ECO DOME car les aimants n'y adhèrent pas. Dimension ECO DOME: 8. 5" profond x 9. 25" large x 7. 75" haut Bordure supérieure 2. 25" haut x 9. 25" large Deux aimants avec capacité de 14 lb chacun ECO DOME XL: 9. 75" profond x 12. 25" large x 9" haut Bordure supérieure 2. 5" haut x 12. Protection pour borne de recharge. 25" large Trois aimants avec capacité de 14 lb chacun ECO DOME LF: 8" haut x 20" large x 10" profond Bordure supérieure 2.

Les modes de charge et les types de prises associées Modes de charge 1 et 2: Ces modes correspondent à des charges normales (voire lentes) qui s'effectuent par un cordon nomade branché sur un socle de prise de courant pour usage domestique au brochage français 16 A 2P+T socle est conforme à la NF C 61-314 et à son annexe LL. Il doit être adapté à la recharge normale d'un véhicule électrique et identifié comme tel. Ce socle doit posséder des obturateurs d'alvéoles. Les obturateurs sont destinés à empêcher l'introduction d'un objet métallique dans une seule alvéole, en assurant ainsi la protection des enfants. ECO DOME - Protection de votre port de recharge! – RoulezElectrique. Le mode de charge 2 intègre un boîtier de contrôle (IC-CPD – in-cable control and protection device) sur le câble d'alimentation fourni par le constructeur du véhicule. Ce boîtier de contrôle limite le courant de recharge du véhicule à une valeur définie par le fabricant, au travers d'une communication dédiée (fonction pilote intégrée au boîtier). Mode de charge 3: Ce mode de charge en courant alternatif se caractérise par l'échange bidirectionnel d'informations entre la borne et le véhicule à charger.