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un sup etant plus large qu'un surf... merci aquafafa Messages: 828 Date d'inscription: 24/08/2010 Age: 39 Localisation: Aubagne Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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mai 23, 2007 8:57 pm Localisation: Bordeaux par lanfeust33 » jeu. janv. 03, 2013 9:54 am Bonjour à tous. J'ai fait le rétrofit Angel Eyes sur ma E39 Ph. 1 il y a quelques années. J'ai monté des Hella en H7, vu que je n'avais pas le Xénon d'origine. A l'époque, je me souviens avoir été tout de suite déçu par la puissance de l'éclairage par rapport aux optiques des Ph. 1! En me renseignant, il m'a semblé comprendre que les optiques lenticulaires n'étaient pas top pour les ampoules traditionnelles, mais sont bien plus adaptés au ampoules Xénon. Optique lenticulaire code phare le. Bref, après avoir lu de nombreux comparatifs et surtout des avis d'utilisateurs (essentiellement sur forum-auto), j'ai acheté des Osram "Night Breaker Plus", qui remplaçaient les "Night Breaker". La pub sur la boîte dit "+90% de lumière" et "+ 35m d'éclairage". Je suis incapable de dire si c'est vrai, mais ce que je peux dire, c'est que ça éclaire bien mieux que les ampoules livrées dans les Angel Eyes! J'ai maintenant l'impression que la voiture éclaire même mieux qu'avec les phares d'origine en Ph.
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(Merci au oueb pour toutes les photos qu'on trouve) Voici un kit Bi-xenon complet à adapter sur les phares H4 d'origine: Et voici une vidéo expliquant comment réussir à la perfection sa conversion (la vidéo est en 4 parties) Voici la 1e partie: la 2e: la 3e: et enfin la 4e: Et bien sûr, le kit lave-phares qui va bien avec un peu d'électronique (conception maison) pour que les lave phares ne s'activent que si le lave pare-brise et les phares sont activés. Si c'est légal, du montage des phares, ainsi que le schéma électrique pour l'activation du lave phares. La 1007, plus qu'une voiture. Une passion... "Je rejette votre théorie et la remplace par la mienne" Plus de 1007 après 2 ans et demi et plus de 73 000Km.. Remplacé depuis par une Laguna 2 Ph1 1. Optique lenticulaire code phare 2020. 9Dci 120 Dynamique + quelques options supplémentaires (voiture OFFERTE) user99 Invité Re: Phares "lenticulaires" sur phares d'origine, légal? Message par user99 » jeudi 29 novembre 2012, 20:09:51 Légalement parlant, toute modification de l'éclairage est interdite.
Sur nos 1007, si les 2 ampoules ne s'allument pas en même temps, c'est que cela causerait une trop grande chaleur et donc risquerait à terme de détériorer la vitre de phare en poli-carbonate. Et il y a même une sécurité, si vous tirez le levier de gauche pour mettre les phares, mais sans l'enclencher, c'est à dire que vous continuer à le maintenir avec votre main. A ce moment là, pendant 30 secondes vous avez les 2 ampoules d'allumées (croisement et route) et au bout de 30 secondes l'ampoule de route s'éteint, pour éviter la surchauffe. Optique code lenticulaire H3 LUMIA. 1007 Hdi110 SPORTY PACK jaune tacoma full options sauf toit ouvrant + REPROG- 135000kms - VENDUE Nissan Skyline R33 GTR Midnight Purple - 52. 000kms - VENDUE 3008 Hdi 110 Premium Pack - 150. 000kms 308 Gti 270 Full Options + coupe franche perso + becquet 308 R Hybrid + ligne sur mesure avec clapet par flo07 » vendredi 30 novembre 2012, 13:33:37 Je ne savais pas que ça coupais tout seul au bout de 30s J'apprend quelque chose la.